简介:依据中外航空公司2006年夏秋班期时刻表,对中外航空公司相互通航情况进行比较。一、总体情况:外航比中方航班多39%在2006年夏秋航班时刻安排中,中国有中国国际、南方、东方、货运和厦门、上海、深圳、海南、山东、扬子江快运等10家航空公司执飞国际客货运,飞行39个国家的77个城市,其中亚洲26个国家的49个城市,欧洲10个国家的17个城市,北美2个国家8个城市,大洋洲1个国家2个城市。2006年夏秋航班时刻安排中,有56个国家86个家航空公司飞往中国,其中亚洲有28个国家42家航空公司,欧洲有14个国家30家航空公司,北美洲有2个国家8家航空公司,大洋注洲有2个国家2家航空公司,非洲有4个国家4家航空公司。2006年夏秋航班时刻表显示,中国10家航空公司每周飞1095.5班(含代号共享航班,下同);其中货班96班,飞往美、法、英、德、韩、日、菲、泰、越、新加坡、丹麦、荷兰、
简介:国际货币基金组织最近说,尽管上半年菲律宾经济强劲复苏,但有迹象表明,该国经济已出现发展不均衡的问题。国际货币基金组织特别提到了菲律宾不断扩大的贸易逆差、接近两位数的通货膨胀率和已为负数的实际利率。今年上半年,菲律宾贸易逆差由去年同期的286亿美元升到4O.7亿美元。国际货币基金组织预计到今年底,这一数字还将增到创纪录的78亿美元,而去年为62.6亿美元。尽管物资供应和服务有所改善,但菲通胀率仍在接近两位数水平徘徊。国际货币基金组织提出的另一个担忧是实际利率已降到负数水平。它说,如果这种状况持续下去的话,储蓄将开始下降,开支将增加,从而使通货膨胀加剧。目前,菲律宾引天的短期国库券的名义利率略高于