简介：摘要本文对FiberMat作为应力吸收层的应用进行了试验研究，对比了使用和不使用FiberMat结构层的性能，证明了其具有良好的抑制裂缝扩展能力。

简介：摘要为了研究橡胶沥青碎石封层的粘结特性，从纤维掺量、纤维长度、沥青用量等因素出发，基于拉拔试验来分析纤维橡胶沥青碎石封层与半刚性基层之间的粘结状态，通过正交试验设计，以拉拔强度为指标优选出获得最佳粘结性能的材料组合，结果表明影响纤维橡胶沥青碎石封层粘结效果的因素依次为沥青用量、纤维掺量、纤维长度，三者之间最佳组合方案为纤维掺量为80g/m2，纤维长度为3cm，橡胶沥青用量为2kg/m2。

简介：摘要下封层施工是高速公路施工中的关键内容，关系到高速公路整体结构的质量和应用效果。稀浆封层技术在下封层施工中比较常用，是一种新型的路面材料，将其应用到高速公路水泥稳定基层的封层施工中，可以提高整体结构的防水性和抗剪性，应用效果较为显著。在实际施工时需要掌握技术的关键点，明确施工工艺，做好施工中的技术控制工作，有助于提升高速公路下封层的施工质量，延长公路的应用年限。

简介：摘要现代高速公路是在融合多种技术的基础上建设而成，稀浆封层施工技术在高速公路建设中起到的作用不言而喻。发挥自身价值与作用改善以往高速公路存在的基层耐久性较差问题，也可延长高速公路使用寿命。本文主要结合工程实例，探究稀浆封层施工技术的应用现状以及应用要点，提升其应用效果。并将科学的理论依据以及知识提供高速公路路面下封层，开展科学合理的稀浆封层施工工作，为我国后续高速公路建设发展指明方向。

简介：摘要同步碎石封层稀浆封层复合隔离层在道面基层上铺设，有防水，应力缓冲、延缓减少水稳基层开裂、保护基层、临时开放交通等几个方面作用，施工条件方便，可以实现机械化作业。可减少和预防机场道面板底脱空、板块断裂等现象。

简介：道路养护作为社会交通建设的主要重点，已逐渐成为我国交通建设的重点内容。同步碎石密封技术是公路养护工作中一种成熟的养护方法，已逐渐成为中国使用最广泛的养护方法。本文通过总结普通道路养护中存在的问题，总结了同步碎石密封技术的优势，并从两个方面简要总结了同步碎石密封技术在道路养护中的应用、技术要求和注意事项。

简介：摘要对新型环氧沥青在混凝土桥面以及钢桥面上形成的防水铺装层进行了施工工艺研究和工程应用性能检测，结果表明新型环氧沥青作为混凝土桥面和钢桥面的防水粘结层材料具有优良粘结性能；施工过程中要严格按规定的施工工艺规范来进行，便可达到施工质量的要求；在工程实践中检测了环氧沥青铺装层的粘结强度，证实环氧沥青作为桥面防水铺装层材料具有很高的粘结性能。

简介：摘要稀浆封层技术在公路养护中的应用基础上，首先要对旧沥青路面的养护，新铺路沥青路面的防水，砾石涂层的耐磨层进行控制，混凝土路面和桥梁的维护和保养等，乳化沥青稀浆封层的使用领域，同时，针对稀浆封层技术在公路养护中的应用继续详细分析，做好有效的应用措施，得出稀浆封层的质量控制及社会效益，从而全面阐述稀浆封层技术在公路养护中的应用重要性。

简介：摘要公路工程运营过程中，由于年久失修或超负荷载运，经常会出现老化、开裂、松散、坑槽、车辙等问题，严重降低路平整度，危及公路行车安全性与舒适度。因此需要采用合理的养护技术进行公路路面工程养护。其中稀浆封层技术是一种施工便捷、效果良好的养护技术，其可以有效提高公路路面的平整度和耐磨性，在公路养护工程中的应用具有显著效益。基于此，本文阐述了稀浆封层技术的工作原理及其特征，对公路养护工程中的稀浆封层施工要点进行了论述分析，旨在保障公路养护工程质量。

简介：

简介：摘要养护是保障公路工程质量的重要手段，常用的技术有很多种，如稀浆封层技术、碎石封层技术等。其中稀浆封层技术应用于公路养护工程十分常见，但是由于其养护过程是动态的，存在大量的不可预测因素，严重影响养护质量，因此为了保障公路工程安全运行，本文阐述了稀浆封层技术的工作原理及其特征，对公路工程稀浆封层养护施工要点进行了探讨分析。

简介：摘要稀浆封层是一项效果良好的筑、养路的技术手段，具有坚固、密实等多项优势，通过将稀浆封层施工技术运用到公路工程中，能够保障路面质量，提高路面的使用性能。稀浆封层技术主要是利用机械设备将粗细集料、乳化沥青、水、填料及添加剂等依据设计比例和公路质量要求标准进行配比成稀浆混合料，并摊铺至原路面使其形成薄层，以此为表层罩面牢固粘接原路面。本文对稀浆封层施工技术的施工要求及施工技术进行了分析，以期提高公路工程施工的质量。

简介：摘要国道211线K321+800-K331+500采用沥青还原剂再生封层技术处理路面面层后，半年来对路面的细小裂缝及有可能出现细小裂缝迹象的面层有一定再生还原无病害沥青路面的效果。

简介：摘要当下经济的发展和城镇化进程的加快，促进公路工程建设项目的增多。基于当前公路工程项目的施工建设来说，沥青混凝土路面已经成为了极为常见的一种基本类型，这种沥青混凝土路面的施工构建需要从沥青同步碎石封层技术的应用入手进行严格的控制和把关，该技术手段的操作必须要得到较好的关注。本文就公路工程施工中同步沥青碎石封层技术实践展开探讨。

简介：摘要市政道路施工过程中的改性沥青稀浆封层技术，主要依赖骨料、矿粉、改性乳化沥青等原材料。它们按照一定的比例，进行配比、混合，从而制造出符合规定的改性沥青稀浆材料。按照工程的相关规定标准进行改性沥青的使用，能够提高工程的完成质量，实现道路工程的耐磨性、抵抗高温或低温、路面平整、路面防水等工程相关需要。

简介：摘要沥青混凝土铺砌道路是一种广泛用于当前道路建设项目建设的铺设类型。沥青混凝土路面施工必须采用沥青同步砾石密封技术严格控制。在检查期间，需要更好地监控该技术设备的操作过程。本文重点分析和讨论了同步沥青路面封层技术在道路施工中的应用。

简介：

简介：摘要目前，我国的科技发展十分迅速，基于改性沥青碎石封层技术的特点，从沥青用量指标、碎石撒布、胶轮碾压、缺陷修补、接缝处理、开放交通等方面对改性沥青碎石封层技术的施工工艺进行了分析，并指出机械无法到达的小面积施工中需采用人工碎石封层技术对其进行处理。最后，分析了该技术施工中应该注意的事项，以更好地提高公路日常养护效果。

简介：摘要将水性环氧树脂应用于乳化沥青中，可大幅度提升原乳化沥青的性能。基于此，本文结合理论实践，先分析了环氧树脂的固化机理，然后分析了水性环氧树脂乳化沥青的制备方法，最好通过试验研究探讨了水性环氧树脂乳化沥青稀浆封层混合料的性能，希望对稀浆封层混合料的性能的推广和应用有一定帮助。

简介：背景:传统静电纺丝纳米纤维制造过程相对复杂,制造条件要求高,无法适应创伤、烧/烫伤等组织缺损的应急事件中快速组织修复的需求。目的:观察手持式静电纺丝聚乳酸/明胶可降解纳米纤维膜对小鼠皮肤缺损原位修复的效果。方法:①采用自制3D打印的手持式静电纺丝设备制备聚乳酸/明胶可降解纳米纤维膜,检测其接触角、水蒸气透过率;②以浓度100%,50%,20%的聚乳酸/明胶可降解纳米纤维膜浸提液培养胎鼠成纤维细胞,采用CCK-8细胞毒实验评估材料残留溶剂毒性;将胎鼠成纤维细胞与聚乳酸/明胶可降解纳米纤维膜共培养(实验组),设置单独细胞培养为对照,Alamarblue法检测细胞增殖,活/死染色观察细胞存活率,扫描电镜观察细胞形态;③在18只Balb/c小鼠背部制作直径2cm皮肤全层缺损,实验组进行手持静电纺丝原位聚乳酸/明胶可降解纳米纤维膜修复后纱布包扎,对照组进行纱布包扎,术后8周进行缺损部位苏木精-伊红和Masson染色,观察缺损皮肤修复效果。结果与结论:①聚乳酸/明胶可降解纳米纤维膜的接触角为(32.68±5.68)°,属亲水材料,适宜细胞黏附;24h水蒸气透过率为(4.21±0.11)×103g/m2,可满足皮肤外敷料的要求;不同浓度的聚乳酸/明胶可降解纳米纤维膜浸提液无明显的细胞毒性;②实验组胎鼠成纤维细胞具有与对照组细胞等同的细胞活性,但具有更快的增殖速度与更长的增殖时间;③苏木精-伊红和Masson染色显示,实验组小鼠皮肤伤口全层愈合,材料降解完全,毛囊再生;对照组小鼠皮肤未全层愈合;④结果表明,手持式静电纺丝聚乳酸/明胶可降解纳米纤维实现小鼠皮肤全层缺损的原位修复。