简介：介绍了广深线精测精养的研究与实践情况,在对精测精养作业施工过程中,影响最终作业质量的关键问题进行详细分析的基础上对精测精养施工过程提出了一些作业建议和改进意见。

简介：摘 要：本文以城市轨道交通工程技术专业的专业技能课程《轨道精测精调》为例，依据开展专业课课程思政的意义与目标，就课程思政在教学中的实践与应用展开调研，探讨了课程思政融入专业课教学中的教学模式，制定出课程课堂思政融入的专业课程的考核形式，为更好的将课程思政融入专业课程提供了借鉴。

简介：随着经济建设的不断发展，急需测制大比例尺地形图来满足生产建设部门的需要巳逼在眉睫。而测绘生产部门往往仪器种类不多，原有的仪器设备不能满足测制1／1000大比例尺地形图的要求。

简介：摘要我国高速铁路快速发展的今天，传统的模式与方法已无法满足高速铁路建设和维护的高精度需求，高速铁路无砟轨道施工质量控制及维修质量控制对于提高高速铁路列车在运行过程中的舒适性、稳定性以及安全性等方面都有着重要的意义。

简介：摘要：本文介绍了西安局集团公司线路大修捣固作业情况，关于人工为主的捣固和配合轨道检查仪使用数据惯捣的两种作业模式的特点，讨论精测精捣在实际施工中的作用和意义，总结使用轨道检查仪的作业流程和注意事项，为降低线路TQI指数提升线路捣固质量积极探索，从而进一步推动铁路运输高质量发展。

简介：本文对各种类型的测距仪的频率检测方，分门别类地进行了归纳总结，在各种各样的检测中找出了内在的联系，初步确立了一个比较系统的检测方法

简介：摘要：在现代铁路工程建设中，精度要求日益严格，特别是对于桥隧工程而言，其施工精度直接关系到列车的安全运行和工程质量。因此，建立高精度的测量控制网，即铁路精测网，对于确保桥隧施工测量的准确性至关重要。本文主要探讨铁路精测网在桥隧施工测量中的应用及其带来的影响。

简介：摘要在高速铁路精密工程测量中，无砟轨道系统与其他轨道系统的重要区别之一，改进模式通过改变全站仪的设站位置，减少设站次数，提高轨道精测的效率。对改进前后模式的精度进行分析，对于测量模式，调整量的精度相同。研究结果表明轨道水平面调整量和高程调整量的精度主要受测量距离和天顶距的影响，其中高程的精度受天顶距的影响尤为显著，而水平角对水平面调整量和高程调整量的影响均较小。

简介：摘要：随着我国社会经济发展水平的不断提高，我国社会各方面都取得了较大的进步和发展，交通运输事业更是如此。人们的日常出行、各类企业的产品运输，都不能离开交通行业的重要参与。铁路是我国主要的交通运输方式之一，对于人们的生产生活产生重要影响。铁路通常建设在较为空旷的地区，经过的地形地势也较为复杂，穿越过的桥梁隧洞数量很多，且还有逐年上升的趋势。保证桥梁隧洞时刻处于安全状态之下，需要不断加强桥隧的施工工作，保证其工程的建设质量。做好桥隧施工测量工作，有利于促进铁路建设事业能够朝着安全有效的方向发展。

简介：<正>自测体质不求人按以下方法给自己的体质打打分,就知道自己究竟属于哪种体质啦!1.闭眼单脚站立:闭眼,以自己最有力量的一只腿单脚站立,另一只腿自然弯曲抬起,并搭于站立的那条腿的小腿上,

简介：<正>疲劳自测晴雨表疲劳有体力疲劳.精神疲劳、病态疲劳、莫名疲劳、慢性疲劳等多种。如果让疲劳继续发展下去.就会导致积劳成疾。因此.在每一次高强度训练后或长时间工作后必须有适当的休息,不要把今天的疲劳带到明天。否则.将意味着你的健康步入危险的边缘。如何自测你是否疲劳呢?先来做

简介：摘要：本文以京广高铁精测网复测为例，详细介绍了京广高铁运营期精测网复测的计算情况，采用稳定的线上CPIII成果反算线上加密控制点，再由加密控制点反算线下基准点，并将反算的控制网成果与线下正算的成果进行对比，通过多种算法对数据进行综合处理，使得控制网成果的各项精度指标满足要求，达到精测网复测目的。

简介：

简介：'万丈高楼平地起',历史学科的一轮复习就是夯实基础知识,构建新的知识体系的过程。只有通过有效的检测,才能切实摸清学生的基础,检验一轮复习的效果,为接下来的复习打下坚实的基础。下面笔者结合杂志社组织的'优师计划'方向三的研发经验,简要谈谈在一轮复习末期的检测策略。

简介：摘要：对于铁路精测网而言，其属于一种测量系统，有着一系列显著的优势，如高效率、高精度，可为桥梁施工顺利开展提供强有力的数据支持，从而能够保证桥隧施工的安全，并且有助于提升施工质量，最终为铁路工程赢得更多的效益。基于此，本文进行了如下探究，仅供参考。

简介：摘要：目前，我国的铁路工程建设越来越多，高速铁路接触网建设也越来越完善。接触网是电气化铁路牵引供电的重要组成部分，一旦接触网出现故障，将对列车的安全运行造成严重影响，因此，及时有效的监测接触网的工作状态、环境变化，并对出现的问题及时采取措施，对电气化铁路安全可靠运行起着十分重要的作用。本文就高速铁路接触网精测精修探索进行研究，为本领域相关单位研究方向和专利布局给出建议。

简介：摘要：伴随着我国社会以及经济的进步与发展，高速铁路工程也在不断进步中。为了维护高速铁路的稳定运行，需要对无砟轨道进行精测以及数据分析。目前我国高速铁路无砟轨道精测数据分析方面存在的问题主要有数据分析不够全面，其他影响因素考虑不周两个方面。为了更好的实现高速铁路的稳定运行，需要对无砟轨道精测的数据分析进行优化，实现数据的统计以及精准综合分析。本文首先分析了无砟轨道精测数据研究的主要内容以及目标，其次为其所存在的问题找到了解决措施，希望可以为我国高速铁路的发展提供自己的一份力量。

简介：摘要：在大桥精测网中，全站仪或GNSS测量的地面距离、精测网的设计边长均与不同的高程基准面有关。以石沱长江大桥精测网所用的高程基准面为例，分析设计边长、全站仪测量距离及GNSS测量边长的属性，确定全站仪和GNSS测量边长与精测网设计边长的对比方法，用于精测网复测时起算点的稳定性和兼容性分析，平差后采用全站仪实测部分边长来检验精测网测量成果的可靠性。

简介：摘要高速铁路无砟轨道对线路稳定性和平顺性的极高，建立有效、经济实用的精密测量控制网是保障高速铁路建设工程施工、放样及运营维护精度的前提，无砟轨道具有整体性强、稳定性好、坚固耐用、轨道变形小且变形累积缓慢等优点，已成为高速铁路轨道结构的主要发展方向。

简介：通过某客运专线通车前对精测网的复测和验收交接实践，介绍精测网的复测技术和稳定性评价的方法以及控制网问题的修复技术，以满足客运专线运营维护的要求，确保客运专线运营的安全性和平顺性．