简介：摘要在新世纪新形势下，绿色能源与清洁发展已经成为国家前进的核心动力。以风电为代表的清洁能源已经越来越受到相关国家及机构重视。而当前风电风机叶片山地运输车因为市场份额小、使用范畴不全面。我国还没有进行特定指标的验证和推广。基于此本文重点探讨山地运输车辆转弯半径与道路细则，根据笔者多年工作经验在山地丘陵等不易开掘处一定要保证道路纵坡的一致性，特别是在变坡处需要进行特定段竖曲线缓和道路的设置以保障车辆行驶的视距、安全与平稳等多项参数。在具体细节上应考虑本风场特大型构件需求在纵断面设计时，应对竖曲线最小半径和最小长度等要求上进行车辆最大宽度，满载最大重量的合理性核算，全面保障安全运输。

简介：摘要杭州市大毛坞-仁和大道供水管道工程III标段对于小半径曲线盾构掘进施工技术参数和对小半径圆曲线段计算优选的最佳衬砌布置方案拟合。

简介：摘要针对液氨的化学特点，对50kg液氨瓶泄漏后所产生的氨气团扩展范围及其危险半径进行了定量模拟计算。计算结果表明，本项目的事故泄漏危害是较为严重的，液氨泄漏速度为13.6kg／s，泄漏时间3.7s。其中闪蒸蒸发速度约为2.6kg／s，热量蒸发速度为约1.86kg／s，质量蒸发速度约为0.053kg／s，距液氨瓶15m范围内均应撤离人群。

简介：摘要小半径曲线段是钢轨结构强度中最为薄弱的部分，因此在实际的投入应用中较易受到病害的干扰，本文通过对某段小曲线钢轨进行跟踪调研后，综合分析了小半径曲线易遭受的病害类型，并对病害形成的原因进行简要分析，根据分析的结果针对性的提出减缓小半径曲线钢轨磨耗的具体措施，以求延长小半径曲线段的使用寿命，保证小半径曲线段的良好运行状态。

简介：摘要：了解数控车床加工过程中的刀具补偿功能，对不使用刀具半径补偿功能时产生的加工效果进行分析阐述。使用刀具半径补偿功能 , 在实践中既提高了生产效率又保证了产品质量。

简介：摘要小半径曲线由于轮轨接触情况复杂，导致钢轨磨损的情况比较严重。钢轨的磨损不仅会影响列车的运行平稳性，甚至可能会引发断轨造成行车安全事故。每年小半径曲线轨道上报废的钢轨有绝大部分都是因为磨损导致的，通过钢轨打磨改善轮轨接触关系，减缓病害发展速度，从而增52A0其使用寿命对轨道建设具有重大意义。

简介：

简介：摘要文章阐述了如何灵活和合理地运用刀补值，并结合刀补原理正确编制加工程序以保证数控加工的有效性和准确性等问题。

简介：摘要：文章以上海市轨道交通 12号线 5标东兰路站～虹梅路站区间隧道的施工为例，对盾构在小半径曲线段施工过程中轴线控制的重、难点进行分析，针对导致轴线难以控制的原因提出并实施了一些解决方法，得到了一些效果。

简介：英语这则谜语在汉语里仍是脑筋急转弯题,脑筋急转弯就利用这一词的模糊性,　　　　二、脑筋急转弯的特点和技巧　　　　脑筋急转弯从谜语中分离出来

简介：摘要直升机进行转弯机动或导航飞行时，如果不能实现协调转弯，便会出现侧滑，使飞行阻力增大，乘坐品质变差。因此，合理设计相应的控制律，实现协调转弯功能，对改善直升机的飞行品质和操纵品质无疑具有重要的实际意义。以某直升机试飞为例，在该机上完成相关飞行状态参数、振动参数，以及载荷参数传感器的加装和校准工作；同时在该科目试飞过程中，对直升机上关键的飞行状态参数、关键振动参数和关键载荷参数进行实时监控，保证了该型直升机不可逾越速度下降转弯试飞的安全。

简介：摘要曲线是铁路线路的薄弱环节和重要的组成部分，特别是在山区铁路及站专线地段，由于地形及站线间距限制，多为采用小半径曲线连接过度。列车在曲线运行当中，由于离心力的作用，轨道迫使车体转向，机车车辆附加在轨道上冲击力、挤压力和轮轨间的摩擦力远比直线上大，其产生的反作用力也使得整体曲线轨道发生不同程度变形，进而引发一系列曲线病害。其产生的曲线病害如得不到有效整治，会导致线路设备质量不断下降，维修成本持续增高。所以，线路设备质量得不到保证，不但会加剧运行列车的摇摆晃动，同时也加大列车对轨道的破坏力，从而形成恶性循环，危及行车安全。因此，加强小半径曲线养护，减少曲线病害发生，保持曲线状态良好，对维护设备质量、降低维修成本、保证行车安全具有十分重要意义。

简介：摘要本文以深圳地铁12号线海上田园东站-科技馆站盾构区间工程为例，总结分析全断面淤泥地层中盾构机在中小半径曲线路段中的施工相关问题，并借助针对性的施工技术总结具体的施工方案，希望可以借助本次研究为相关从业者提供理论性帮助。

简介：摘要 ： 本文在研究中以既有线提速小半径曲线平面改造为核心，列举工程案例，分析既有线提速小半径曲线平面改造方法，满足我国铁路技术标准和速度要求，改变线路坡度，进而达到施工要求，并为相关研究人员提供一定的借鉴和帮助。

简介：摘要随着经济发展的进步，我国在对航空工业也取得了很大的进步，越来越多的人开始关注航空运输的安全性。本文针对空客A320s飞机前轮转弯在直线滑行过程中，出现较大的偏移问题，进行故障分析，提出解决故障的方法，以及防范建议，保障飞机平稳降落。

简介：摘要所有的故障都分为“真”、“假”两类。为了保证航班正常，我们必须尽快判断飞机产生的是真故障还是假故障。对于“假”故障，我们通常使用“机务三板斧”测试、复位、整机断电重启（只针对计算机、控制器、传感器等电子组件）。如若“三板斧”不能见效，则判断为“真”故障，必须立即进入排故流程。

简介：摘要1313（1）工作面是张集矿第一个投入使用皮带机转弯装置的采煤工作面。在运输系统中，由于1313（1）运顺运输巷道有弯曲，所以非常适合投入使用皮带机转弯装置。在我矿相关技术人员全体努力下，克服了转弯装置使用初期的一系列跑偏、洒货、磨损皮带等多个问题，最终实现了转弯装置的正常使用，取得良好的经济效益，实践证明该项改造技术值得类似条件推广使用。

简介：摘要瓦斯一直是煤矿安全的重大隐患，对煤矿瓦斯进行综合治理尤为重要。要做好瓦斯抽采工作，瓦斯抽采半径的确定是一项重要基础性工作，抽采半径的合理与否，直接影响抽采效果，影响到煤矿的安全生产。做好抽采半径的测定工作，对高瓦斯、煤与瓦斯突出矿井的瓦斯防治工作，减少煤矿瓦斯危害有重要意义。通过对恩洪矿区多个煤矿进行瓦斯抽半径研究测试，总结得出的更适于该矿区的压降法测定抽采半径，采用分组布置钻孔测试方案，采取相对压力降指标进行判定的方法更适合该矿区的煤层抽采半径测试。

简介：摘要介绍小半径圆弧形建筑物测量放线施工技术，通过运用CAD、全站仪等，有效解决了小半径圆弧型建筑物测量放线的控制重点及难点，将复杂的计算转换为直观的平面标注，在施工过程中通过反复的验证及测量检查，测量放线误差在规定偏差范围之内，达到了很好的预期效果，充分证明了该方法的可行性与可靠性，为相似结构测量放线施工提供了技术指导。

简介：摘要在大型城市立交、高速公路枢纽的设计中，为减少占地面积，节约工程投资，部分匝道会采用小半径的平面曲线，因此出现大量的曲线梁桥。而连续箱梁由于造型优美，线条灵动的特点，在小半径的匝道桥中得到广泛的应用。本文主要对小曲线半径现浇箱梁施工过程中质量控制方法进行探讨。