简介：摘要：本论文针对车体组焊试制过程中端部垂直度超差问题深入研究，重点分析车体端部垂直度超差的原因，以及影响及解决措施。总结问题的局限性与未来改善方向。

简介：摘要：高速动车组底架前端结构复杂，底架端部平面度难以得到保证，本文根据底架结构结合实际生产和制造工艺技术，优化焊接顺序、焊缝形式和焊前预制反变形，使底架端部平面度达到技术要求，保证车体的焊接质量。

简介：摘 要：由于国家的快速发展，国内外对动车的需求量都非常大，正是由于这种强大的需要，所以更加需要确保环保低碳、节能、轻量化、高品质和安全。高速列车在经历了十多年的发展之后，正朝着轻量化、高强度、高耐腐蚀性和良好韧性的铝合金方向发展。然而，在研制的新一代动车车辆底盘结构中，存在着部分焊缝变形大，装配尺寸不易控制等问题。本文对一种新型动车组底盘的主体结构进行了详细的阐述，从底盘的关键尺寸和焊缝的变形情况出发，对底盘的制造工艺和重要控制尺寸进行了较为详细的研究，并对其焊接变形进行了控制。采用焊接仿真、现场组装和焊接控制等方法，对底部平面度进行控制，并通过对焊接过程中出现的焊接变形进行控制，最终实现对底盘焊接平面度有效控制。

简介：摘要：土工三轴试验是土工试验体系中的重要组成部分，在土体本构模型科学、有效构建中发挥着至关重要的作用。但在实际操作过程中，土工三轴试验结果易受材料因素、试验环境因素、边界约束因素等影响降低准确性。因此，为提高土工三轴试验结果有效性、准确性、真实性，促进土工三轴试验优化发挥，针对土工三轴试验中端部接触和端部约束问题进行了探究，并基于经验总结提出端部接触和端部约束影响规避与减轻措施。

简介： 摘要： 剪力墙结构的施工及质量控制可谓重难点，剪力墙钢筋绑扎不规范，模板加固不到位，混凝土浇筑方式不合理等因素，导致剪力墙浇筑质量及成型效果较差.

简介：[摘 要]随着时代新科技的发展，工程建筑水平不断的提高，城市中建造起了越来越多的超高层大楼，这些大楼固然提高了土地利用率，但这也随之带来了一个新的问题，如何才能更高效地控制好楼层墙体的垂直度和平整度。混凝墙体的平整度高差大时，墙体找平材料用量也会相应地增大，从而增加了施工单位的施工成本，最重要的是即使修补平整后，抹灰层容易产生开裂、空鼓等现象，严重影响结构的安全性。再者，对室内的楼层净高也有影响，住宅的质量控制已经是涉及千家万户的事，此类投诉也是近年来比较常见的问题之一。因此无论是施工单位还是建设单位，都必须对混凝土板面平整度、垂直度的控制引起重视。

简介：摘要城市发展背景下，国家经济水平不断攀升，城市发展越来越快，城市地下空间需求越来越大，深基坑在工程建造中越发普遍，而地下连续墙围护结构在城市中心地下大型结构或受狭小施工场地限制的工程施工中更是得到了广泛应用。地下连续墙的垂直度将直接影响地下结构尺寸及后续施工成本，甚至关系着工程施工的质量。如何进行地下连续墙施工，控制地下连续墙垂直度值得研究。结合北京未来科技城14-2#住宅楼等6项工程实例，对地下连续墙垂直度控制进行分析总结，为后续工程提供借鉴。

简介：摘要：山区高速公路桥梁高墩众多，墩柱垂直度是评价桥梁质量的重要指标，影响墩柱整体质量。在高墩施工中由于垂直度不合格而报废墩柱的情况也屡有发生。高墩垂直度控制方法的合理选用就显得尤为重要。本文介绍控制高墩垂直度的三种方法，对比其优劣，重点说明利用激光垂准仪控制高墩垂直度。

简介：摘要：大跨度高墩桥梁垂直度控制，不仅是桥梁施工水平的重要标志，而且是评价桥梁施工质量的一项重要指标。本文详细介绍郁江 1#特大桥 96.9 m 高墩施工过程中，利用全站仪对高墩垂直度的控制方法。

简介：本文揭示和讨论了小波变换时频谱分析中随频率而变化的端部效应现象；提出和叙述了跳步时间序列分析的模型和方法，用以限制小波变换的端部效应，改进信号检测的分辨率；并通过模拟天文资料序列的试验，证实了跳上不时序模型对限制小波变换端部效应的显著贡献。

简介：摘要：针对超长灌注桩施工过程中可能出现的技术质量问题，以武汉三镇中心项目为研究背景，总结出了超长灌注桩垂直度的控制方法，文章主要对可能对灌注桩成孔垂直度造成影响的主要因素进行讨论分析并提出相应的一系列技术及质量控制措施，保证桩基垂直度符合设计图纸要求。为今后超长桩基施工垂直度控制积累了一定的经验。

简介：摘要：一桩一柱立柱桩垂直度控制技术采用一柱一桩结构设计形式,对垂直度偏差控制要求高,施工难度,成为工程施工的难点和重点。文章对一柱一桩结构立柱桩的结构设计进行了分析,并分析了各种垂直度控制方法的优缺点及适用性。

简介：摘要：随着风力发电技术的不断发展，风机塔筒的安装质量对风电场的稳定运行至关重要。本文详细阐述了风机塔筒安装过程中的垂直度控制技术，旨在提高风机塔筒的安装精度和稳定性，确保风电场的长期安全高效运行。

简介：摘要：高层建筑现在已经成为一个国家发展水平的一个最直观的体现，在高层建筑中，垂直度的控制非常重要。本文首先介绍了对于高层建筑垂直度控制的精度要求以及简要的建筑轴线投测方法，然后重点介绍了目前较为常用的一些垂直度控制方法：光学垂准仪法、激光铅锤仪法，同时具体阐述了在具体环境下的施测方法。

简介：大型风力发电机组塔架一般在40m以上，考虑到运输因素，一般分为两段或三段制作，各端部焊接法兰，最后用高强螺栓将各节塔架连接在一起。法兰与塔架对接、筒节之间对接质量的好坏是保证塔架垂直度、同轴度的关键因素。

简介：摘要：由于卫星费用很高，因此在卫星发射到空间之前进行地面模拟以分析卫星的各个系统十分重要，二维圆桌会议是卫星位置变化模拟的重要组成部分，因此二维圆桌会议的精度指标对于模拟卫星姿态变化至关重要。精度、相交是轴集轴精确位置的重要技术指标，也是转台精度设计的重要参数。当在两部分转盘上测试垂直摆动头部误差时，通过使用正交放大导出基准坐标系下的目标坐标，可以解决在圆环没有通孔时如何测量轴交点的问题。电子水平利用定位变换矩阵推导坐标系之间的位置方向，提出了一种基于光平台的仪器，通过坐标矩阵变换导致垂直误差。由于安装错误，这两种方法都可能导致参照轴不一致和测量错误。提供了一种基于CCD摄像机的网络多基地测量方法，这种方法对环境要求很高，并且可能导致测量中的测量不一致，例如插入编码设备时的不稳定性。利用激光发射器和标准球的方法实现的轴系回转系统的径向和轴向误差的检测，此方法的检测精度高，但是只能检测径向跳动误差和端部跳动误差，并不能检测出空间误差的大小。利用了激光器和位置灵敏探测器检测了转台的6项几何误差，但是此方法的测量布置和调校过程过于复杂。

简介：【摘要】随着建筑行业的发展，施工技术要求也越来越高，在施工中为满足抗震等条件的要求，剪力墙在现代施工技术中应用很广泛，而在建筑施工中，确保剪力墙结构的垂直度和平整度难度较大。以银河居住区项目为例，阐述了剪力墙垂直度、平整度的提高方法，通过分析影响剪力墙垂直度、平整度的因素，来确定剪力墙垂直度、平整度的提高方法。通过对本项目剪力墙垂直度、平整度提高方法的总结，可为其他项目提供借鉴的作用。

简介：摘要本文从测量专业角度出发，对传统的圆柱式墩柱模板垂直度控制方法优缺点进行分析，并以长福高速A3项目龙江特大桥工程为例，提出“三点圆”理论控制圆柱式墩柱模板垂直度的新方法。

简介：摘要垂直度检测是评价高层建筑变形特性的一项重要指标，关系到建筑物的安全性，所以是高层建筑施工和运营期间需要重点监测的项目，本文为此介绍了垂直度检测的方法，并结合一个案例分析了垂直度检测技术的应用。

简介：摘要传统施工中模板垂直度的检测是依靠多个人利用长直尺进行垂吊的方法，需要至少两人进行作业，一人需攀爬至模板架体顶部悬挂线垂，才能准确的测量垂直度，其操作过程比较繁琐；且由于施工时模板加固成型后，模板的外侧有背楞，钢管、扣件等多种材料，造成测定难度系数增加，传统测量工具实用性不高，若依照传统技术测定不仅速度较慢、安全系数低，且测量的数值误差较大。目前亟需一种能灵活调节适应不同模板外加固方式、测定准确度高且操作简单的新型垂直度检测仪。