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  • 简介:如果将板的有效宽度取为ACI规范规定的有效宽度,在边节点处仍然可以取梁每侧6倍板厚作为板的有效宽度,在端节点处仍然可以取梁每侧六倍板厚作为板的有效宽度

  • 标签: 参与梁端 弯矩承载力 承载力问题
  • 简介:把握旅游景区承载已成为其可持续发展的重要前提,把握旅游景区承载的重要性是景区规划发展中不可忽视的新问题,只有把握好旅游景区承载的尺度才能为旅游的发展带来更大的空间

  • 标签: 把握旅游 旅游景区 景区承载力
  • 简介:摘要随着城市的快速发展,城市建筑越来越多,建筑工程的质量已成为建筑行业的关注。在建筑施工过程中,桩基质量直接决定着整个施工项目的施工质量,桩基的承载试验、改善施工进度的重要因素。因此,必须采取有高效的试验在施工中的应用,从而提高建设项目质量与进度。

  • 标签: 建筑施工 桩基试验 施工工艺
  • 简介:本研究基于乌审旗卫星遥感判读草地类型,将毛乌素沙地草原分为荒漠草原,典型草原,低湿地草甸草原3大草地类型。利用卫星遥感与实地测算相结合的方法测定2011—2015年乌审旗草地生产力,引入家畜调整因子与饲草调整因子计算乌审旗2015年全年以及季节性草畜平衡状态。旨在评价毛乌素沙地草原的畜牧业生产潜力,为毛乌素沙地草原的利用方式、程度提供科学合理的建议。结果显示,鸟审旗草原2011—2015年草地初级生产力为419.7kg/hm^2、389.3kg/hm^2、398.3kg/hm^2、388.2kg/hm^2、447.3kg/hm^2。通过2014年和2015年7月底鸟审旗野外生物量调查结果可知乌审旗2014年、2015年实测草地初级生产力为344kg/hm^2,388.2kg/hm^2。2011—2015年鸟审旗草地面积为68—71万hm^2。家畜数量为100-130万SU。2015年乌审旗可利用草地的草地初级生产力为447.3kg/hm^2,全年可产牧草18万T,理论家畜承载为25万SU。乌审旗全年实际家畜数量117.4万SU,家畜数量超载近82万SU。家畜饲草需求缺口为61.5万T。乌审旗全年草畜处于不平衡状态。一年中,1—6月草畜不平衡,在1—4月为严重缺饲草期,7—12月,鸟审旗草原提供牧草产量可完全满足家畜饲草需求量。

  • 标签: 毛乌素沙地 草地初级生产力 生态承载力 草畜平衡
  • 简介:摘要近年来,在经济社会发展的过程中,出现了大量消耗资源和各种污染问题,这些问题都对人们赖以生存的水环境构成了非常大的影响。不少地方的水环境受到了很大的影响,这些问题使得水环境的承载不断加大,甚至逼近了极限值,这种现象的存在,在很大程度上降低了人们生产生活的质量,伴随着近年来水资源危机的出现,人们对于水环境承载开始更加的关注。

  • 标签: 水环境 承载力 研究方法 发展趋势
  • 简介:把握旅游景区承载已成为其可持续发展的重要前提,把握旅游景区承载的重要性是景区规划发展中不可忽视的新问题,只有把握好旅游景区承载的尺度才能为旅游的发展带来更大的空间

  • 标签: 把握旅游 旅游景区 景区承载力
  • 简介:海西建设的提出为福建旅游业发展带来了良好的契机,福清由于其优越的地理位置,势必会成为海西建设的受益者,旅游业必将会得到迅猛的发展,在这种前提下,本文通过对福清市的生态环境承载、资源空间承载、居民心理承载和经济承载的定量分析,得出了福清市的综合环境承载,从而找出制约福清旅游业发展的主要因素,在此基础上提出相应的对策建议,以此来促进福清旅游业的发展。

  • 标签: 旅游环境 承载力 福清
  • 简介:摘要:随着时代的发展,我国高耸建筑、大跨度建筑决定而起,深基础得到了广泛的应用,本文就桩基承载的确定方法进行了简单的阐述。

  • 标签: 桩基 承载力 确定方法
  • 简介:摘要:在本文的分析中,主要以某公路立交桥工程为例,对岩溶地区桥梁桩基的建设情况进行分析,明确各种因素对于桩基承载带来的影响。通过三维建模的方式,掌握溶洞的高度、跨度以及弹性模量等多个方面的指标参数,为后续的建设提供良好的参考。

  • 标签: 岩溶地区 桩基 承载力 模型分析
  • 作者: 林嘉伟
  • 学科:
  • 创建时间:2024-12-14
  • 机构:身份证号码:445222199509082958
  • 简介:摘要:近年来,我国建筑行业呈现出蓬勃发展的态势,建筑质量的优劣已成为社会各界广泛关注的焦点。其中,桩基作为建筑结构的重要支撑部分,其承载的大小直接关系到整个建筑工程的质量与安全性。因此,对桩基承载进行精准检测,不仅能为后续施工工作的有序开展提供有力保障,还能确保建筑整体质量达到规定标准,为建筑实现各项效益奠定坚实基础。本文主要介绍了桩基承载检测方法,希望为相关研究提供参考。

  • 标签: 桩基 承载力 检测方法
  • 简介:摘要影响桩注浆桩承载的因素十分复杂,这是由桩压力注浆桩的特点所决定的,这些因素大体可分为三个方面一是外界条件因素,包括上部结构荷载特性、地质条件、环境条件、经济可行性分析等;二是桩自身的因素,包括桩土性、桩长、桩径和桩身质量等;三是注浆施工因素,包括浆液的类型、注浆量、注浆压力等。

  • 标签: 桩端后注浆 桩承载力 影响因素
  • 简介:摘要:通过对桩后注浆钻孔灌注桩承载计算方法的分析,在规范及前人研究成果的基础上提出了一种改进的桩后注浆钻孔灌注桩承载计算方法,将后注浆灌注桩承载分为桩侧非增强段、桩侧增强段及桩增强段三段分别考虑,并结合工程实例,验证了该方法的适用性。

  • 标签: 钻孔灌注桩 桩端后注浆 计算方法 静载荷试验
  • 简介:摘要本文对微型桩的承载的实测值与估算值进行了比较,阐明了微型桩的优点、施工工序、加固效果和适用条件。

  • 标签: 微型桩 极限承载力 沉降量
  • 简介:笔者通过对宁波市区、镇海、慈溪等地的第四系全新统早期海积(Q41m)粘土层(以下简称“宁波全新统早期海积粘土”)的成因、分布、土层特征、物理力学性质等方面的分析、研究与总结,并结合该地区16份室内试验数据与15份静力触探数据,别从孔隙比与液性指数、压缩指数与压缩模量、内摩擦角与粘聚力、静探阻力与侧壁阻力等方面对该粘土层的地基承载和对桩侧摩阻力的取值进行计算,初步提出了自己的一些看法。关键词宁波地区;第四系全新统早期海积粘土;物理指标;力学指标;承载;桩侧摩阻力

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  • 简介:摘要城东公司正式启动了班组承载分析活动,通过活动,实现了班组安全风险的及时识别预警与有效预控,提高了生产计划编排的科学性,实现了承载与计划任务的最佳匹配,实现了安全生产的量化管理。

  • 标签: 承载力 过载 平衡 管理
  • 简介:摘要纵观我国公路及市政桥梁的发展,新建的多元化公路和市政桥梁越来越多。同时,许多桥梁也逐渐进入了养护和维修阶段。桥梁管理人员对桥梁的维修越来越重视。本文介绍了桥梁结构检测的方法和承载的评估方法,探讨了我国桥梁检测的发展现状,并进行了一些综合评价。

  • 标签: 桥梁结构 承载力评定 检测
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  • 简介:自旅游承载概念产生以来就伴随着旅游承载的度量问题,旅游承载指数是其中的度量方法之一。这个测量指数在吸取了前人研究成果的基础上有一定的优点,但也有明显的可争辩之处。

  • 标签: 旅游承载力 旅游承载力指数 测量
  • 简介:摘要随着我国城市进程的加快,国民经济迅速增长,建筑业也得到迅猛的发展。我国城市中高楼林立,建设很多大型的公共设施。本文就要根据荣成至乌海线青岛镜段告诉公路中桥梁的桩基础竖向承载为研究对象,选择具有代表性的K6中桥4号台和K8中桥5号台进行试验分析。具体的试验过程就是通过载荷试验,利用在每个桩不同截面上的钢筋盈利反映桩身轴力的相关数据,通过对实验中得出的数据分析,获得不同类型不同桩长的承载,为我国建筑工程提供更加坚实可靠的依据。

  • 标签: 桥梁桩基 竖向承载力 研究分析