简介：

简介：摘要临床上造成鼓膜急性或慢性穿孔的原因很多，如急慢性中耳炎、外伤、肿瘤、气压伤等。大部分鼓膜穿孔可以自愈，其他不能自愈或病情严重者需行鼓膜修补治疗。本文将从鼓膜修补材料的研究进展方面进行综述，以期对临床上鼓膜修补材料的选择提供参考。

简介：修补材料也产生了收缩拉应力,当收缩引起的应变超过修补材料的极限抗拉强度时便产生裂缝,含有聚合物的修补材料比混凝土基面更易收缩

简介：目的研究人工颅骨修补材料术前成形修补颅骨缺损的可行性，探讨术前颅骨修补材料成形的方法。方法对60例需行颅骨修补患者应用橡皮泥按照颅骨缺损区大小做出相应的橡皮泥模具，再将颅骨修补材料依橡皮泥模具做成相应的缺损颅骨大小，观察、比较术前成形的颅骨修补效果。结果60例术前成形的颅骨修补材料大小适合颅骨缺损区的大小，复位后形状与骨窗边缘吻合良好，术后两侧形状对比，无明显不同，外观满意。结论颅骨修补材料术前成形修补颅骨缺损确实可行、方法简单、易操作、可明显缩短手术时间。

简介：采用差示扫描量热法（DSC）对自行研制的环氧胶黏剂进行了固化反应动力学研究,采用Kissinger微分法对DSC曲线进行处理,求得了体系的固化反应活化能,通过Crane方程得到反应级数为0.891,表明体系的固化反应是一个复杂反应,另外促进剂的加入加速固化反应并降低了反应的活化能;通过动力学数据的分析可知温度每升高10℃,反应速率提高约1倍。另外水工室外应用条件复杂,气温变化大,通过胶黏剂动力学参数与适用期数据的分析,提出了施工中材料适用期的确定方法。

简介：摘要：本研究旨在采用硫铝酸盐水泥（SAC）搭配硼砂制备出3 h抗压强度达到30 MPa、1 d抗压强度达到40 MPa、28 d抗压强度达到60 MPa、终凝时间大于30 min的高强道路快速修补材料。试验结果表明，70%掺量的SAC搭配0.75%掺量的硼砂所制备出的砂浆可满足目标性能要求。

简介：摘要传统的地坪总存在易开裂、磨损、剥落等缺点，因此制备新型地坪修补材料对地坪进行修补加固意义重大。本文借鉴国内外关于混凝土路面薄层水泥基修补材料的相关研究结论，介绍了薄层水泥基修补材料国内外研究进展，可为薄层修补材料提供宝贵的经验。

简介：植入人体的理想生物材料的八点要求：（1）在组织液中不引起物理变化；（2）无化学活性；（3）不存在炎症和异物反应；（4）无致癌性；（5）不产生过敏或致高敏；（6）能耐受机械扭曲；（7）能被随意剪裁；（8）可消毒。

简介：摘要在建筑工程在，混凝土结构裂缝是一种非常普遍并且很难预防的质量通病。因此了解裂缝的成因并充分了解修补材料，这对我们更好的控制建筑工程混凝土结构裂缝的出现以及及时修补有着重要的实践意义。这篇课题通过对实际工程建造的研究和阅读归纳总结大量文献，将混凝土按照结构部位分类，找出原因并对相应的修补材料进行总结，另外对新型裂缝修补材料也进行了介绍。旨在真正地确保工程施工质量以及建筑的安全和使用寿命。

简介：摘要作为水工建筑物，抗渗性十分重要，裂缝造成的侵入等破坏作用更无法避免。因此，对水工结构裂缝修补材料及修补方法进行分析并探讨聚氨酯胶粘剂在水工结构中的应用，对水工建筑物的安全、稳定以及能否正常运行具有重要的意义。

简介：摘要在交通繁忙路段进行修补作业，如何减少中断交通时间是一个重要课题。本文介绍水泥混凝土路面快硬修补材料的最新研究试验结果。掺“无氯型”速凝剂的普通混凝土和钢纤维混凝土用作修补材料可将养护时问编短到6个小时，做到当天修补当天通车，

简介：最新研制的水泥混凝土路面超快速系列修补材料及其特点是：超早强，YSM-6砂浆和YSC-6混凝土6h抗折、抗压强度达到或超过设计强度的70％，GYM-48砂浆2d的抗折和抗压强度超过设计强度，在规定龄期内完全满足通车要求；增强，后期强度很高，韧性好；耐磨和粘结强度高，规定龄期满足行车对路面的作用；修补厚度只要2cm，硬化收缩小；和易性好，不仅能满足人工施工，而且能运用该课题研制出的湿法泵喷射机械施工，初凝时间较长，满足施工操作；耐久性好，路面性能稳定，颜色与普通混凝土基本一致。

简介：

简介：通过室内试验，选择合适的高效减水剂、早强掺和料以及降低材料模量的乳化沥青，对水泥沥青稳定材料进行性能改进、优化选择，使半刚性基层的修补工作易于操作。

简介：摘要航空领域复合材料用量不断增加，复合材料结构维修研究相对滞后.本文概述并分析了航空复合材料结构维修技术的现状，并重点介绍了现阶段使用的航空复合材料结构修补技术；目视检查及无损检测定位损伤.综合考虑，确定维修区域和维修方法；维修后检测.

简介：摘要水泥混凝土作为路面的一种，因强度高、耐久性优良等优点而在全国范围内得到广泛应用。但是由于混凝土原材料、施工条件和外界自然环境的影响，水泥混凝土路面也难免会出现早期裂缝。如果不及时修补，将会导致路面的结构性损坏。因此，研究出一种合适的裂缝修补材料和修补工艺，能有效的延长水泥混凝土路面使用寿命。经过国内外工程实例分析和市场调研，本文对裂缝修补材料进行分析和筛选，设计了科学的试验研究方案。

简介：摘要：复合材料在航空中的应用可很大程度上改善航空飞行器的性能，随着复合材料在航空技术中的应用不断加大，就需要加大航空复合材料结构修补技术，并且充分将这一技术应用到航天上。航空复合材料修补技术对于航空的发展是极其重要和必要的，复合材料在航空领域大面积的应用，促进了航空复合材料结构修补技术的发展和应用。

简介：摘要：随着社会发展，人们生活质量提高，对建筑质量要求也在不断提高，目前，建筑安全成为人们非常关注的问题。为了解决混凝土裂缝问题，本文通过介绍案例项目沙县某中学教育教学楼的工艺方案，梳理了工程中可能出现的裂缝情况，提出了多种裂缝处理的技术措施：施工前预防为主、施工中动态防控、施工后针对性修补，以此保证裂缝处理效果，切实减少裂缝数量，符合裂缝修补的要求。案例项目进行裂缝修补后，研究结果表明：施工后针对性修补采用新材料，新材料试验方案中k值取3，用于修补裂缝砖块，可增强砖块的抗弯性、整体强度，确保裂缝修复效果。

简介：摘要：目的：探究聚醚醚酮（PEEK）材料应用在颅骨缺损修补手术患者中的安全性。方法：2023年1月到2024年4月经本院行颅骨缺损修补手术治疗的患者共有50例，均作为研究样本并在随机数字表法下实施分组，对照组术中应用钛网材料，观察组术中应用PEEK材料，比较两组患者术后并发症发生率。结果：观察组患者术后并发症发生率明显低于对照组（P<0.05）。结论：颅骨缺损修补手术治疗中为患者提供PEEK材料会明显提高手术的安全性，保证患者预后。

简介：摘要目的分析不同材料行颅骨缺损修补临床疗效。方法选取从2012年1月～2015年1月收治的40例颅骨缺损患者，随机分为对照组（20）与观察组（20），对照组采用三维钛网，观察组采用数字化三维成形钛网，对比两组塑形满意度与并发症。结果观察组塑形满意度、发症发生率优于对照组（P＜0.05）。结论对颅骨缺损采用数字化三维成形钛网修补，可提高患者对塑形满意度，减少发生并发症。