简介:摘 要: 电力机车牵引辅助系统地面联调试验基本可分为牵引变流器型式试验、系统组合试验以及相关研究性试验。文章通过分析电力机车牵引辅助系统联调试验的主要内容、试验主回路、测量点的分布情况说明以及各测量点测试的具体参数以及使用的仪器仪表,总结常用仪器仪表的使用技巧、数据分析以及注意事项等。重点提出仪器仪表检测的结果对控制软件调试的导向和检测数据输出的准确性,从而体现才仪器仪表在试验中的重要性。
简介:摘要:为了满足我国经济发展对铁路运输不断提高的要求,电力机车已经成为铁路运输的主导力量。电力机车牵引传动系统控制性能与电力电子器件、牵引变流器硬件、电机控制等是相辅相成、互相促进的关系,准确地说,电力机车是通过对牵引电机的调速过程来实现运营的,因此牵引电机控制性能的好坏关系着整车的运行状态。在矢量控制中,要实现准确的转矩输出,必须采用转矩闭环控制。
简介:摘要牵引变流器是现代电力电子学的典型应用,通常使用的异步电机要求有一个能保证系统有效、可靠运行的变流器装置。在电力机车牵引变流器优化控制的研究中,动车组牵引变流器是动车组完成电能转换和传递的关键部件,性能好坏直接关系到动车组能否安全可靠运行。对CRH2A型牵引变流器输出电压变化率大、谐波含量高等问题,对多电平技术在牵引变流器中的应用进行了分析,并根据CRH2A型牵引变流器主电路实际设计参数应用Matlab仿真软件对五电平DCMLC和M2LC分别进行了建模和仿真,比较和分析了牵引变流器中不同逆变器电路拓扑结构及其对应的控制策略对系统输入输出性能的影响。仿真结果初步验证了模型对CRH2A型牵引变流器性能的改善效果。
简介:摘要 本文结合电力机车牵引变流器箱体焊接工艺,分析研究如何预防箱体焊接变形,以及发生了焊接变形如何去矫正改善以提高变流器箱体组焊质量。