简介：摘要：目前，机械表已不再是单一的时间指示工具，而更多的是作为一种饰品为消费者所拥有。因此，为了赢得市场，美观、新颖成为手表设计者们竞相追求的目标，各种款式的机芯也随之竞相登场，其中 “珍珠陀”手表是其中的一种。为了解决“珍珠陀”手表自动上弦机构采用定轴传动方式所占空间相应较大给设计者带来的困扰，发明了一种行星轮系自动上条机构。

简介：为了扩大齿轮传动的传动比或获得多种输出转速,常采用轮系进行传动。轮系可分为两种基本类型;定轴轮系和周转轮系。轮系的设计首先应满足所要求的传动比,即轮系中各轮的齿数应根据传动比确定。其次,各对啮合的齿轮均应满足一定的中心距,这也是选择轮系各轮齿数的依据之一。对于周转轮系,特别

简介：针对行星轮系求传动比的传统方法，提出以图论为基础，用图画对行星齿轮系进行拓扑描述。通过拓扑图中基本回路建立基本回路方程，对各类行星轮系进行传动比分析。较传统方法更直观、方便。

简介：摘要：本文通过介绍辛普森式（ Simpson）自动变速器双排行星齿轮的结构与工作原理，并分析矢量图对档位进行了系统分析，便于让初学学生更好的学会辛普森式行星齿轮机构的各档位运转方式，从而让中职学生更好的学会传动比的计算方法。

简介：

简介：信息化教学就是在信息化环境中,教育者与学习者借助现代教育媒体、教育信息资源和教育技术方法进行的双边活动。一、信息化教学的简介信息化教学不仅仅是在传统教学的基础上对教学媒体和手段的改变,而且是以现代信息技术为基础的整体教学体系的一系列改革和变化。包括教学观念、教学组织、教学内容、教育模式、教育技术、教育评价、教育环境等一系列的改革和变化。信息化具有五大特

简介：本文介绍了用合成法、反转法和速度法来求解行星轮系中行星轮的相对角速度、牵连角速度和绝对角速度等运动学量,阐明了用这三种方法的理论依据和应该注意之处,并就外啮合和内啮合两种情况举例说明三种方法的应用,从而解决了行星轮系运动学中的关键问题。

简介：摘要当前，参加大学生方程式赛车大赛的学校越来越多，而针对传动系统动力匹配的专业性文章并不多，赛车传动比匹配尚未形成完整的体系。本文以武汉理工大学电动赛车队的传动系统设计为基础，总结了传动系统匹配的流程。

简介：液力机械自动变速器包括液力变矩器、机械变速器和控制部分。而机械变速器绝大多数是行星齿轮变速器,一般由2列或3列行星排构成。本文着重给出多排列的行星齿轮机构传动比的计算方法。

简介：通过对带弹性滑动的分析,说明弹性滑动对带的传动比、传动功率损耗的影响.

简介：针对纯电动汽车传动系统传动比进行优化设计,建立了以最小加速时间和最小能量消耗率为目标的多目标函数,并考虑爬坡、起步、高档利用率等条件约束.结合粒子群算法,运用Matlab编程与仿真,结果表明：该纯电动汽车传动系统传动比的优化模型是合理的,即提高了电动汽车的动力性,同时也降低了其能量消耗.

简介：摘要：在各类传动过程中，传动比的变化较多，虽然比较简单，但是不容易记忆，往往使人混淆，为了使用方便，本文对各类传动过程中的传动比做一对比研究，汇总出通用切实用的方法。

简介：摘要：伴随社会经济的持续、稳健化发展，科学技术水平的持续提升，许多新技术、新理念被应用在烟草领域中，强有力推动着烟草机械领域的发展与完善，而行星轮系便为其一。本文结合当前实况，就烟草机械中行星轮系的具体应用作一剖析，望能为此领域应用研究提供一些参考。

简介：摘要

简介：本文利用啮合功率法和力的偏移法原理对行星轮系的效率高低作出了物理解释，分析了正号机构和负号机构效率高于或低于其转化机构效率的原因。

简介：摘要通过线控转向系统的可变传动比研究，能够改善汽车的转向灵敏性，提高汽车的转向稳定性，能够给驾驶人员的安全及操作稳定一定的保障。为了研究可变的传动比对于转向灵敏性的影响，通过计算分析其与转向灵敏性二者之间的关系，从而改变了传统的转向系统传动比恒定的缺点，有效防止方向盘转向过敏，保障驾驶人员驾驭时的转向安全。

简介：直升机动力传动机构中硬齿面行星轮系（简称行星轮系）内中心轮齿数Z1一旦被选定,则其他各轮齿数皆可按照配齿公式一一确定。合理选择Z1是行星轮系设计计算成功的关键之一。本文提出以一组简单公式（见本文（9）式）作为选择Z1的依据,以此公式为依据选择Z1,可使行星轮系各轮齿数确定方法进一步趋于合理。

简介：摘要：工业减速机作为广泛应用于各类机械设备中的重要传动装置，在现代工业中发挥着至关重要的作用。传动比的合理选择和效率的优化设计对于提高减速机的工作效率、降低能源消耗具有重要意义。本文旨在通过对传动比与效率优化在工业减速机机械结构设计中的应用进行深入研究，探讨相应的优化方法与技术手段，以期为工业减速机的性能提升和节能减排提供理论指导和实践参考。

简介：摘要汽车变速器，是用于协调发动机转速和车轮实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。本文以拉维娜式四挡自动变速器为例，就自动变速器行星齿轮传动机构设计展开探讨。

简介：摘要建筑机械行星机构的行星轮进行了参数化设计，并利用有限元法对行星轮进行了模态分析，基于solidworks建立行星齿轮实体模型，应用ANSYS对齿轮实体模型进行模态分析。仿真实验结果显示，该齿轮能够满足建筑机械的运行状况。