简介：摘要首先概述了复杂网络的统计量在城市交通系统中的含义，进而对城市交通网络的特征、复杂性等做了描述。梳理、总结了城市交通网络的拓扑性质研究与交通拥堵特性关系之间的国内外研究现状，这对于预测城市交通网络中拥堵的产生与加强城市交通网络的建设来承受交通拥堵都具有积极作用。最后提出了一点未来研究的趋势展望。

简介：摘要：本项目针对航空运输过程中因日益增加的航空运输过程造成的阻塞和延误等问题，提出一种基于k-means聚类的优化方法，实现航空运输过程中航空运输过程中的“正确性”、“正确性”和“正确性”三个方面的研究。在此基础上，提出了一种新的基于模糊聚类的航线网络模型。在此基础上，通过对4个评估指标进行归一化，建立了时空拥挤指数，并以此为基础，以大量的航路运营数据为出发点，实现了对空路运营状况的量化评估。通过实例检验，证明了本文提出的识别模型能够有效地识别出空管系统的运行状况。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，城市交通拥堵问题日益严峻。轨道交通作为一种大运量、高效率的公共交通方式，其网络的不断扩张对于缓解城市交通拥堵具有重要意义。本文通过对相关数据的收集和分析，构建了评估模型，深入探讨了轨道交通网络扩张对城市交通拥堵的缓解效果。同时，分析了影响效果的关键因素，并提出了进一步优化的建议，为城市交通规划和管理提供了科学依据。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，城市交通拥堵问题日益严峻。轨道交通作为一种大运量、高效率的公共交通方式，其网络的不断扩张对于缓解城市交通拥堵具有重要意义。本文通过对相关数据的收集和分析，构建了评估模型，深入探讨了轨道交通网络扩张对城市交通拥堵的缓解效果。同时，分析了影响效果的关键因素，并提出了进一步优化的建议，为城市交通规划和管理提供了科学依据。

简介：摘要：在我国现代化快速发展的背景下，交通运输在促进经济发展方面发挥着重要的作用。随着多种交通运输方式的互联互通，构建综合立体交通网不仅能够优化资源配置，而且能够提高交通基础设施的综合效益。但是从实际情况来看，综合立体交通发展存在不平衡、不充分、不协调等问题依然存在。本文对综合立体交通网背景下交通基础设施布局方法进行解析，并且提出合理化建议，推动我国交通基础设施布局更加完善。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，交通拥堵问题日益凸显，成为制约城市可持续发展的重要因素。本文基于城市规划的视角，深入探讨交通网络优化的重要性，并提出一系列缓解交通拥堵的策略。通过对国内外成功案例的分析，结合我国城市发展的实际情况，旨在为城市规划编制提供有益的参考。

简介：近年来,四川高度重视交通在脱贫攻坚中的基础性和先导性作用,采取有力措施补齐贫困地区交通基础设施这块短板,让全省人民共享交通发展成果。构建循环通道“全面小康”的号角,使四川省农村公路通达深度不够、路网结构不优等问题进一步凸显。按照省委、省政府的统一部署,四川交通系统以秦巴山区、乌蒙山区、大小凉山彝区、高原藏区四大连片特困地区为主战场,发扬敢啃硬骨头的精神,强力实施贫困地区、

简介：

简介：一、交通拥堵问题分析导致交通堵塞的原因有很多,大体可分为固定原因和突发原因。固定原因主要包括道路容量不足、人均汽车保有量逐年增加、交通管理水平低下、缺乏整体的交通发展战略、道路使用者的不文明行为等。

简介：作为一市市长的江泽民同志面对的上海城市发展中的难题真是千头万绪。除了菜篮子、住房以外，群众生产生活中还存在一系列需要解决的问题。

简介：老子在《道德经》中曾写道：“天下皆知美之为美，斯恶已；皆知善之为善，斯不善已”。正因为有“恶”与“不善”的对比，方能凸显“美”与“善”的真实。

简介：建议了一个包括公路、铁路、河流航运以及航空客运的复合客运网动力学模型。模型认为网络的节点（城市）数固定，节点之间的连边（某种交通工具的车次）数增加。加边的概率依赖于两个城市之间该种交通工具的客流量（边权）以及两个城市的点权（GDP和人口），并且客流量与GDP、人口之间存在一定的关系。由此模型进行数值模拟得到的网络拓扑统计性质与实证结果基本符合。

简介：摘要：本研究聚焦于交通网络规划与交通流优化，旨在深入探讨城市交通系统的规划与优化策略，以应对日益严峻的交通挑战。在交通网络规划方面，我们关注研究背景与意义、数据收集与分析、城市规划与交通网络设计、环境影响评估及可持续性考虑。而在交通流优化研究中，我们聚焦于交通流模型与仿真、拥堵识别与缓解策略、公共交通系统改进以及新技术的应用。通过深度研究这些领域，我们致力于为构建智慧、高效、可持续的城市交通系统提供理论基础与实践支持。

简介：摘要：本文深入探讨了公路工程中的两大要素：交通工程与交通管理。交通工程涵盖了道路设计、交通设施、交通规划等多方面内容，旨在创造安全、高效、便捷的道路系统。交通管理则涵盖了交通组织、交通安全和交通信息管理，目的在于引导、控制和监督道路交通，保障公路的正常运行和社会的稳定。交通工程与交通管理相辅相成，交通工程为交通管理提供基础，而交通管理保障了交通工程的正常运行。二者共同推动交通事业的发展，为社会提供更安全、高效的交通系统，助力城市和社会的可持续发展。

简介：摘要：本研究聚焦于交通网络规划与交通流优化，旨在深入探讨城市交通系统的规划与优化策略，以应对日益严峻的交通挑战。在交通网络规划方面，我们关注研究背景与意义、数据收集与分析、城市规划与交通网络设计、环境影响评估及可持续性考虑。而在交通流优化研究中，我们聚焦于交通流模型与仿真、拥堵识别与缓解策略、公共交通系统改进以及新技术的应用。通过深度研究这些领域，我们致力于为构建智慧、高效、可持续的城市交通系统提供理论基础与实践支持。

简介：摘要：本研究聚焦于交通网络规划与交通流优化，旨在深入探讨城市交通系统的规划与优化策略，以应对日益严峻的交通挑战。在交通网络规划方面，我们关注研究背景与意义、数据收集与分析、城市规划与交通网络设计、环境影响评估及可持续性考虑。而在交通流优化研究中，我们聚焦于交通流模型与仿真、拥堵识别与缓解策略、公共交通系统改进以及新技术的应用。通过深度研究这些领域，我们致力于为构建智慧、高效、可持续的城市交通系统提供理论基础与实践支持。

简介：摘要:交通网络规划与交通流优化是交通工程中的重要研究领域，涉及到城市交通系统的设计和管理。本文将就交通网络规划的概念、原则和方法，以及交通流优化的相关技术和应用进行探讨，并讨论其在改善交通运输效率和道路安全方面的意义。

简介：摘要：本研究聚焦于交通网络规划与交通流优化，旨在深入探讨城市交通系统的规划与优化策略，以应对日益严峻的交通挑战。在交通网络规划方面，我们关注研究背景与意义、数据收集与分析、城市规划与交通网络设计、环境影响评估及可持续性考虑。而在交通流优化研究中，我们聚焦于交通流模型与仿真、拥堵识别与缓解策略、公共交通系统改进以及新技术的应用。通过深度研究这些领域，我们致力于为构建智慧、高效、可持续的城市交通系统提供理论基础与实践支持。

简介：摘要：城市交通规划是为了指导城市交通系统长期发展而进行的系统性分析和综合考虑的过程。交通规划与交通流优化是关乎城市可持续发展、交通效率、和居民生活质量的重要议题。良好的交通规划有助于减轻拥堵、提高交通安全、降低环境污染，同时也提高城市的竞争力。本文旨在探讨交通运输管理中的交通流量优化与城市交通规划，以期为改善城市交通状况提供新思路和解决方案，以应对日益严峻的交通挑战为社会提供更安全、高效的交通系统，助力城市和社会的可持续发展。

简介：在城市建设中，道路的设计往往是一项复杂的工作，要同时考虑到交通的方便和建设的成本，而细菌说不定能够帮助交通网络的设计师。