简介:Minimizedrivelinegearnoisebyoptimizationtechnique;Modelingandcontrolofdual-motordrivingsystemwithbacklash;NVHrobustnessdesignofaxlesystems;Predictingunequalplanetaryloadsharingduetomanufacturingerrorsandsystemdeflections,withvalidationagainsttestdata;Rollingelementbearingsmakepossibleflexibleplanetarygears……
简介:Anewmeasurementmethodfortherotationalmovementofgearundertransientstate-theapplicationtoanalyzegearnoiseduringacceleration;Aparametricstudyonthevibrationtransmissibilitycharacteristicsoftransmissionringgearstructure;Aprocedurefordeterminingtheefficiencyofacontinuouslyvariabletransmission;Activecontrolofgearnoiseusingmagneticbearingsforactuation
简介:摘要齿轮吃色是齿轮箱装配过程中的一个重要环节,它直接关系到齿轮箱的性能和寿命。本文通过对影响齿轮吃色的因素进行分析提出一些改进的方法和建议,从而减少配磨次数,加快生产进度,提高生产效率。
简介:摘要:随着工程技术的不断进步,预应力混凝土管桩因其优异的承载能力和良好的经济性,越来越多地被应用于各类基础工程中。本文深入分析了预应力混凝土管桩在现代工程中的应用,特别是啮合式接头技术和预应力的施加及其质量控制。首先,对预应力混凝土管桩的定义及其在建筑、桥梁、道路和水利工程中的应用进行了概述。随后,详细介绍了接头装配技术中的精确定位与对接技术和啮合式接头的密封与固定技术,包括施工过程中的关键技术要点和质量控制措施。最后,对预应力的施加步骤、方法及施工过程中的质量监控与评估进行了系统的剖析。本文的研究旨在为预应力混凝土管桩的设计、施工和质量控制提供科学的理论依据和技术支持,以推动该技术在工程应用中的广泛应用和持续发展。