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  • 简介:针对中厚板卷厂板坯连铸机,建立了板坯二维非稳态凝固传热模型,利用各铸机典型拉速下实际生产过程数据验证所建立板坯凝固传热模型的准确性。基于所建立的板坯凝固传热模型,分析了现行结晶器水量下调的可能性,并对结晶器冷却制度进行优化,控制铸坯表面裂纹。

  • 标签: 板坯 凝固传热模型 结晶器冷却
  • 简介:针对某中型空一空冷异步电机,为研究电机内部各通风道的冷却空气流量分布与内部流特征,建立了电机内部冷却空气的物理模型。依据流体动力学原理,采用有限体积法,利用工程计算得到压力入、出口边界条件,对计算域内的三维湍流流进行了数值模拟。并以流体计算得到的结果作为边界条件,对电机进行了温度计算。另外还研究了在不同的冷却风速条件下,冷却通道内空气流速的变化情况及其对温度计算结果的影响。最终发现靠近两端的通风道内的冷却风速要比靠近中间的通风道高,这造成定子铁心两端的温升比中间低;而电机的最高温升出现在下层绕组端部。

  • 标签: 流体场 温度场 有限体积法 空-空冷
  • 简介:针对含热阻温度计算问题,提出了一种通用的有限元求解方法。由于含热阻界面热流密度表达式具有对流换热的形式,该方法将热阻条件视为第三类边界条件。推导了热阻条件下的有限元方程,通过计算含热阻界面两侧单元形函数在单元相交区域的局部积分,实现了区域界面热阻条件的约束。算例表明,该方法不受区域界面数量的限制,能同时适用于对齐网格和非对齐网格,具有良好的通用性。

  • 标签: 有限元方法 热阻 温度场 对齐网格 非对齐网格 局部积分
  • 简介:基于等效热路模型温度计算方法研究受到了广泛的关注,针对运用于电动机温度计算的三维空间等效热路模型,阐述了热路模型的基本原理,总结了立方体T型、空心圆筒双T型、三维立方体和扇体热路的数学模型。结合热路模型在电动机温度计算中的应用,探讨了其未来的发展趋势,对电动机温度计算及其散热系统的设计具有一定的借鉴意义和参考价值。

  • 标签: 电动机 温度场 三维空间等效热路模型 数学模型
  • 简介:以6160型船舶柴油机活塞为例,使用ALGOR软件建立三维有限元模型,对活塞的温度进行分析研究。研究以有限元分析方法为基础,使用被分解为多个相互联结的点组成的几何模型,进行仿真计算,从而确定活塞上热应力的集中位置。通过分析有限元方法的计算结果,验证了此类活塞设计方案的可行性和设计数据的准确性,为活塞设计的进一步优化提供了理论依据。

  • 标签: 柴油机活塞 ALGOR 温度场分析
  • 简介:摘要拌制混凝土往往需要等待抗压强度28天龄期或更久的时间才能确定所拌制混凝土的强度,这大大影响了混凝土配合比试验周期,为更好解决这一问题,此实验证明在高温216℃、高压2.0MPa、饱和水蒸汽100%的环境下使混凝土抗压强在1天内达到其标号强度,以此来判定混凝土配合比的抗压强度是否满足要求

  • 标签: 高温 高压 饱和水蒸汽 抗压强度
  • 简介:为验证可调谐二极管激光吸收光谱(TDLAS)技术,在航空发动机燃烧室燃烧流测量领域的适用性,以自主设计的高温升模型燃烧室为研究对象,结合多光路正交布网的测量方法,对燃烧室出口的燃气温度进行测量,并利用层析算法实现测量截面的二维分布重建,同时采用固定的温度探针进行测量与对比验证。结果表明,采用TDLAS结合层析重建的方法,基本能获得具有时间分辨的燃烧室出口温度分布的主要特征,可以区分高温区和低温区,但单线测量和分布重建精度还有待于进一步提高。进一步优化该系统,可用于航空发动机燃烧室出口温度和组分浓度分布测量。

  • 标签: 可调谐二极管吸收光谱(TDLAS) 航空发动机 燃烧室 出口温度场 多光路正交 试验验证
  • 简介:针对异步起动永磁电机在油田抽油机中的广泛应用,从电机的三维模型出发,给定了转子铁心、机座、槽内绝缘、端盖转轴的简化方法以及电机各体分块后合理的剖分尺寸,根据温度计算数学模型明确了基本假设和边界条件,采用半经验公式法计算了气隙的等效导热系数和机壳表面的散热系数,并考虑了定子与机壳、永磁体与转子铁心、转子铁心与轴、机座与端盖、端盖与轴承、端盖与轴6处装配间隙对电机最高温度的影响。在实测损耗值的基础上计算电机各部分热源值的大小并按照一定比例进行相应加载。最后将有限体积法得到的温度计算结果与实验值相比较,验证了本文方法的可行性。

  • 标签: 异步起动永磁电机 模型简化 装配间隙 有限体积法 温度场
  • 简介:随着发动机工作温度越来越高以及发动机舱内布置越来越紧凑、拥挤,发动机舱散热性能面临了更大挑战。本文利用GAMBIT软件建立发动机舱CFD模型、生成计算区域网格、设置边界条件,利用FLUENT软件对汽车在30km/h速度下发动机舱温度进行仿真,得到发动机舱的温度分布和冷却气流流速及方向变化规律。仿真结果表明发动机舱顶部和尾部温度较高,最高温度出现在发动机排气歧管周围;发动机舱内不同位置冷却气流速度差异很大,介于车速的0.25~1.7倍之间。

  • 标签: 发动机舱 温度场 冷却气流
  • 简介:锅炉汽包给水管附近产生的裂纹事故严重影响到了锅炉的安全运行。该问题产生的原因主要是在给水的过程中,给水管与管板受到的热应力超过了材料的屈服极限。针对此类问题,在连续给水和间断给水两种方式下,利用有限元分析软件模拟给水管的温度及应力场,找出给水管的屈服区域,确定了给水过程中易发生危险的具体位置。

  • 标签: 给水管 热应力 屈服极限 有限元分析
  • 简介:高速永磁电机可与负载直接相连,省去了传统的机械增速装置,在工业应用与航空航天等领域得到越来越多的应用。传统高速永磁电机采用内转子结构,为避免永磁体受高速旋转带来的拉应力需要采取特殊的保护措施,由此带来永磁体用量大、气隙磁密偏低、涡流损耗严重等突出问题。高速外永磁转子结构电机则可避免上述问题。本文基于一台3kW、20000r/min的高速外永磁转子爪极电机,对高速外转子爪极电机的电磁方案进行了设计与分析,利用有限元软件验证了电磁设计的合理性;针对高速永磁电机损耗密度大、散热困难等问题,本文设计了轴内水冷系统并建立了三维有限元模型,利用流-固耦合法对电机的温度分布进行了详细分析,最后加工了一台样机,并通过实验验证了本文理论分析的正确性。

  • 标签: 高速永磁电机 电磁设计 温度分布 有限元法
  • 简介:在康普顿电流和电导率相同的条件下,分别采用高频近似模型和入射-出射波模型对早期高空核电磁脉冲进行一维计算,得到了地面上电场峰值的分布图以及爆心下方、空间某测试点的电场分量波形比对图。分析表明,计算结果符合对早期高空核电磁脉冲的规律性认识,同时两种方法得到的电场峰值、上升沿、脉宽、下降沿以及整体形状差异很小,说明两者均适用于早期高空核电磁脉冲计算。比较而言,高频近似模型的理论来源清晰、方程形式简单,便于求解,所以在实际研究中大多采用该模型

  • 标签: 早期高空核电磁脉冲 高频近似模型 入射-出射波模型
  • 简介:运用运算律进行计算和简便计算是小学数学教学中数与代数领域的重要问题,引导学生掌握这些运算定律,目的是要让学生能运用运算律快速而准确的计算。但教学小学数学教学实践情况来看,学生在学运算律时表现的较为轻松,而应用中却总是出现错误。本文结合小学数学教学实践,对提高运算律教学的一些做法在此提出分析,希望能给同仁们以借鉴。一、结合认知进行直观教学,建立运算模型在对学生的计算中发现,如25×(40+7),学生会算

  • 标签: 运算律 数学教学 直观教学 乘法分配律 加法结合律 加法交换律
  • 简介:本文结合工程实践,根据吊脚桩支护体系受力原理和分步开挖工况,提出系统的“吊脚桩”支护体系计算模型。上部桩锚结构按“零嵌固”排桩模型计算,锁脚锚索通过抗踢脚稳定性验算来计算其承载力;下部岩层基坑分别按复合土钉墙模型进行圆弧稳定性验算和岩质边坡模型进行平面稳定性验算。

  • 标签: 吊脚桩 支护体系 计算模型
  • 简介:摘要本文结合实例通过模型计算对区间段盾构管片结构进行了位移、内力计算,将得到的结论整理分析并总结了各类方法的适用条件,为地铁隧道设计者们提供依据。

  • 标签: 地铁工程 区间 三维 计算
  • 简介:核素随地下水在裂隙中的迁移与在孔隙中的迁移比较,不论从地下水与岩石的接触过程还是介质对核素的吸附作用来说都有很大不同。本文以国内某基岩裂隙场址低中放射性固体废物处置为例,运用Ecolego软件对核素在裂隙中的迁移过程进行模拟,深入探讨了计算过程中的模型建立、参数选取等关键问题,并对计算结果进行了分析,得出裂隙对核素迁移影响的结论。

  • 标签: 裂隙 核素迁移 处置场
  • 简介:信息技术、网络技术、计算机技术的发展瞬息万变,在这些新技术相互渗透、相互融合的同时,为人们的生活等方面带来了许多的便利,但网络正是一把双刃剑,在带来便利的同时,也存在着许多的安全隐患,许多的不法分子通过不正当的手段谋取非法利益,为了众多网络用户的信息安全不被侵害,合理有效的保护个人或者集体的信息资源便显得尤为重要,网络安全问题不容忽视。因此,本文将分析计算机网络应用的现状,对安全问题进行分析,提出计算机网络防御的策略模型

  • 标签: 计算机网络 网络安全 网络防御 策略 模型
  • 简介:Thescaleeffectleadstolargediscrepanciesbetweenthewakefieldsofmodel-scaleandactualships,andcausesdifferencesincavitationperformanceandexcitingforcestestsinpredictingtheperformanceofactualships.Therefore,whentestdatafromshipmodelsaredirectlyappliedtopredicttheperformanceofactualships,testresultsmustbesubjectedtoempiricalcorrections.Thisstudyproposesamethodforthereversedesignofthehullmodel.Comparedtoageometricallysimilarhullmodel,thewakefieldgeneratedbythemodifiedmodelisclosertothatofanactualship.Anon-geometricallysimilarmodelofaKoreanResearchInstituteofShipandOceanEngineering(KRISO)’scontainership(KCS)wasdesigned.Numericalsimulationswereperformedusingthismodel,anditsresultswerecomparedwithfull-scalecalculationresults.Thedeformationmethodofgettingthewakefieldoffull-scaleshipsbythenon-geometricallysimilarmodelisappliedtotheKCSsuccessfully.

  • 标签: WAKE field FULL-SCALE ships non-geometrically similar
  • 简介:01atmos×REEBOKINSTAPUMPFURYREEBOK笔下的INSTAPUMPFURY向来是不少创作单位推出联名鞋款的对象,知名球鞋店atmos以这双经典之作带来名为"TRIPLEWHITE"的联名配色。这次设计贯彻INSTAPUMPFURY简约而独特的鞋身轮廓,选用白色的帆布和网纹材质构成鞋身,同时搭载白色的HEXALITE气垫鞋底,呈现纯洁、简约和时尚美感。

  • 标签: atmos 鞋款 潮流场 鞋店 网纹 时尚气息
  • 简介:介绍了流图模型的矩生成函数的计算及其鞍点逼近问题.给出了矩生成函数的另一种推导方法并利用Maple计算相关方程.利用矩模拟的方法进行参数估计,得到了概率密度函数、生存函数和危险函数的鞍点逼近.结果表明鞍点逼近算法能较好地捕捉实际函数曲线的动态演变,且达到了估计误差小和逼近精度高的预期目标.

  • 标签: 流图模型 矩生成函数 危险函数 鞍点逼近 矩模拟方法