简介：针对中厚板卷厂板坯连铸机，建立了板坯二维非稳态凝固传热模型，利用各铸机典型拉速下实际生产过程数据验证所建立板坯凝固传热模型的准确性。基于所建立的板坯凝固传热模型，分析了现行结晶器水量下调的可能性，并对结晶器冷却制度进行优化，控制铸坯表面裂纹。

简介：准确计算晶闸管组件的瞬态温度场对提高器件应用的可靠性具有重要意义。为此，讨论了现有晶闸管瞬态热分析和建模方法的特点，提出了一种计算效率和准确性高的方法。通过开发的程序快速计算多种复杂工况下的瞬态温度场，得到了最高温度变化曲线。计算结果表明网格数量的直接减少可大幅度减少计算资源与时间，对流换热系数插值可以保证边界条件的一致性，模型降阶方法可以在保证计算精度基础上提高计算效率。所述方法可为晶闸管组件的热设计提供理论依据。

简介：摘要：沥青路面的结构稳定性和耐久性均受到路面温度的影响。本文综述了路面温度场预估模型构建方法、类型和提升预估模型精确度的方法，指出影响路面温度场的主要因素为太阳辐射和气温，且温度应力的变化在路面结构中并不均匀，可以通过合理设置铺装层厚度来减少温度应力对路面结构和功能性的影响。

简介：摘 要：在大型发电机定子的绝缘结构中，定子的绝缘材料常采用对场强依赖性很强的非线性绝缘介质，而电场与温度场作为一对因果场量，对其计算求解相当复杂，在此之前的研究，常常只是对电场或温度单一物理场进行分析。为了更好地了解大型发电机定子温度场的分布情况，本文利用Comsol Multiphysics多物理场仿真软件对大型发电机定子和铁芯进行三维模型的建立，并对温度场和电场进行耦合计算，绘制相应的温度场图。

简介：构造了适用于含热阻多层复合材料壳体温度场计算的壳体温度单元,由于热阻的出现,假设壳体沿厚度方向的温度分布为分段多项式函数,使其满足壳体在内、外表面的边界条件,并在壳体温度单元上每个节点引入额外自由度,从而确定了分段多项式函数的系数.在此基础上,以双层材料为例,假设分布函数为二次分段多项式,给出了有限元列式.算例表明,该单元用于稳态问题时,使用二次分段多项式,温度计算结果就能达到较高的精度;用于瞬态问题时,使用三阶分段多项式,可使温度计算结果具有较高的精度.另外,通过将蜂窝夹芯板的夹芯层等效为热阻,利用构造的壳体温度单元计算了蜂窝夹芯板的热传导问题,计算结果与实验结果符合较好.

简介：导弹在飞行过程中与大气摩擦产生的热量，会降低材料的强度极限和飞行器结构的承载能力，使结构产生热变形，破坏部件的气动外形并影响飞行器的安全飞行，带来安全隐患。通过气动加热工程算法确定表面热流密度，利用有限元分析软件MSC．Nastran和MSC．Patran，对四翼导弹进行有限元计算，给出温度场分布情况，为导弹的设计和制造提供依据。

简介：文章通过一系列理论分析及数值运算，计算出合成腔温度场的分布。并表明合腔的温度场可以按照合成要求通过改变组装设计进行调整，在实验条件处，本研究采用限流圈调整合成腔的温度场，不但使温度场差由178℃降低为45℃，还使合成电流降低了10％。

简介：通过建立海洋背景下的红外辐射模型，对机栽红外探测系统所获得的热图进行了仿真计算，提出了一种从探测器红外焦平面上的探测像元到海面红外辐射单元的映射方法。利用MODTRAN软件计算了被探测海域各红外辐射单元通过大气传输后最终到达机载红外热像仪探测像元的红外辐射强度，最后利用Visual＋＋结合计算机图形学方法实现了红外热图的仿真计算。仿真结果基本反映了海面温度场的红外特性。

简介：温度应力是南水北调中线大型渡槽设计中不可忽视的重要因素，直接影响到渡槽的运行安全，因此在设计中必须较为准确计算，温度场的边界条件计算是温度应力计算的前提。置于自然条件下的大型混凝土渡槽结构，其温度场的边界条件影响因素复杂，通常难以准确计算而往往被简化考虑，从而也直接影响到渡槽温度场和温度应力计算成果的可靠性。通过研究，给出了在太阳辐射等复杂自然条件下温度场边界条件的计算方法，并通过对实验水槽的实测数据和计算结果的对比，验证了计算方法的可信度。

简介：摘要：随着冻结法被广泛应用到井筒工程建设中，冻结技术日渐成熟，理论也在不断发展，但，冻结壁交圈时间、井帮温度预测计算、冻结壁厚度发展还没有统一的理论来量化。根据张集矿二水平项目中第二副井冻结工程的实测数据，进行计算和参数拟合，等到了冻结交圈时间、井帮温度预测、冻结壁厚度量化计算，与现场实测数据进行对比，计算结果符合实际，为类似冻结工程计算和预测 ，提供一定借鉴。

简介：针对某中型空一空冷异步电机，为研究电机内部各通风道的冷却空气流量分布与内部流场特征，建立了电机内部冷却空气的物理模型。依据流体动力学原理，采用有限体积法，利用工程计算得到压力入、出口边界条件，对计算域内的三维湍流流场进行了数值模拟。并以流体场计算得到的结果作为边界条件，对电机进行了温度场计算。另外还研究了在不同的冷却风速条件下，冷却通道内空气流速的变化情况及其对温度场计算结果的影响。最终发现靠近两端的通风道内的冷却风速要比靠近中间的通风道高，这造成定子铁心两端的温升比中间低；而电机的最高温升出现在下层绕组端部。

简介：运用热力学理论，对设有A型独立液货舱的大型全冷式液化气船（VLGC）的液货、船体结构及海水和空气之间的热传递过程作了研究并对船体结构温度分布作了计算。计算中，除考虑传统的对流和传导之外，还考虑了热辐射以及船体结构加筋板架翼翅效应（fineffect）的影响，提高了计算精度。建立了热传递能量平衡方程，并通过迭代法进行求解，最终得出了船体结构温度场分布。

简介：摘要：为研究伺服电机在极端环境条件下的温度场情况，以此来明确极端环境对其产生的影响。本文以伺服电机为基础，对其极端环境温度场的计算进行分析。包括导热系数计算、散热系数计算、温度场有限元模型建立以及温度场有限元分析。希望通过本次的分析，可以为伺服电机与运行环境的合理匹配及其应用效果的提升提供一定帮助。

简介：摘要由于与其他焊接方法相比，激光焊接的能量密度高，而且其热影响范围狭窄，因此其在工业生产中的应用范围越来越广，以便使激光焊接技术在工业中得到更广泛的应用，并使激光焊接工艺在工业中得到更广泛的应用。激光焊接更加稳定和可靠，需要确定何种焊接工艺是合理的。

简介：摘 要：以一台峰值功率为85kW的油冷驱动电机为研究对象，基于计算流体力学（CFD）方法建立了电机热仿真模型；通过有限元仿真得到了电机内部不同工况下的温度场分布规律，并对仿真结果进行验证，两者相差很小。 关键词：油冷驱动电机；温度场；；

简介：研究转子在停止加热后，在自然对流换热过程中转轴的瞬态温度场，为热弯曲变形分析提供了依据，以双环式实验器为对象，采用SIMPLE方法计算换热系数，用三维有限元方法计算转子瞬态温度场，计算结果与实验结果吻合较好，因而，这种方法可用于分析发动机转子在停机后的温度变化规律。

简介： 摘要：气体绝缘金属封闭输电线路(gas-insulated metal-enclosed transmission line，GIL)技术是输电技术发展的重要方向。GIL在传输能力、设备可靠性、运行安全性等诸多性能方面优于架空输电线路和电力电缆，其独特优势不仅为输电线路大跨度过江问题提供了一种全新的解决方案，在破解特殊地理环境、中心城市地下电网输电难题方面也同样具有广阔的应用前景。

简介：摘要：利用 CFD 方法对冷却器流场和温度场进行分析，获得冷却器废气流场和冷却液流场以及冷却管部分的温度场。EGR冷却器气侧压降18.41kPa，EGR冷却器水侧压降49.14kPa，沸腾面积0.49%，处于合理值内，气侧流量分布均匀，各管流量平均偏差值为2.08%。对冷却器结构调整时的各种分析结论为以后该系列冷却器设计提供参考。

简介：文章利用传热学的知识结合低温共烧陶瓷（LTCC）专用烧结炉炉内辐射与强制对流综合传热的特点，建立了烧结炉温度场的数学模型，从而为烧结炉温度场的全局数值模拟奠定基础。

简介：锂离子电池由于放电过程产生大量的热,不可避免的使得电池温度升高。研究大倍率放电时的电池温升,忽略电化学反应热,进一步简化原有的生热模型。为了得到电池温度分布,从电池内部结构出发,根据电流密度在集流板上的分布以及极耳处的收缩/扩散效应,分析集流板上电流密度的分布规律,从而建立电池的电-热耦合模型。通过生热模型模拟电池放电过程的温升现象,并与实验结果对比,发现模拟结果与实验结果能够很好地吻合。文章给出了电池在不同放电倍率条件下放电终了时的温度分布图,并解释了造成这种分布现象的原因。