简介：据悉，日前，位于中国广东省的克雷斯橡塑复合材料有限公司与埃克森美孚化工特种弹性体产品的华南区分销商淳政企业有限公司展开合作。克雷斯橡塑复合材料有限公司正在将威达美丙烯基弹性体用作一种新的发泡材料。

简介：以苹果酸和1,6-己二醇为合成单体,通过熔融缩聚制备了一种新型的可生物降解弹性体材料:聚苹果酸-1,6-己二醇酯(PHM)。对PHM的结构进行了表征,对材料的亲水性能和降解性能进行了初步研究。研究结果表明:PHM的聚集态结构为无定形态,透明柔软,玻璃化转变温度在0℃以下;通过调节合成单体的摩尔比和控制后期固化交联(反应)时间,可以实现材料的降解性能可控与吸水率可调节。

简介：大连理工大学化工与环境生命学部长江学者特聘教授邱介山教授领导的“能源材料化工”学术团队在前期研究工作的基础上，建立了一种构筑超轻高弹性石墨烯宏观体的新技术方法。

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简介：W950A在外观上采用高档材质配以几何切割，简约而雅致：配置上搭载全新“TRILUMJNOS”特丽魅彩显示技术、专属双单元低频反射扬声器以及多种智能连接功能，高画质的画面加上逼真的影音效果，令消费者仿佛置身于真实的画面场景中。

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简介：ASMITAS技术株式会社的高清液晶显示屏利用区域连续色彩方法FSC—type（FieldSequentialColormethod）实现比色彩滤片方式CF—type（ColorFiltermethod）更高的清晰度，根据要求清晰度可达现有产品的数倍至数十倍。

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简介：卡箍铆接于舱体内部，用于捆扎、固定电缆束。尾段舱体卡箍在卡装电缆束时发生断裂，中段舱体卡箍在卡装电缆束后约5．5h发生断裂。通过外观检查、化学成分分析、金相组织检查、硬度测定、断口微观观察、含H量测试等，对卡箍断裂的原因和性质进行了分析。结果表明：尾段舱体卡箍由于存在裂纹缺陷，因承载能力不足导致了断裂，卡箍热成形中工艺控制不到位，裂纹在应变较大区域萌生；中段舱体卡箍断裂性质为氢致延迟断裂，H含量偏高，同时较高的强度对断裂的发生起到了促进作用。

简介：又是一节名著教学课。今天，我们要对《欧也妮·葛朗台》中的主要人物进行综合评析。教学在有条不紊地进行着，我让几位学生通过抓具体典型事例并分角色朗读，来分析人物性格。那位扮演葛朗台的学生，

简介：超声弹性成像（UE）是一种新技术，通过评价组织的硬度而对良恶性肿瘤进行鉴别诊断。影响UE的因素较多，为提高其诊断准确性，减少误诊，需要掌握UE基本成像原理及正确运用检查方法。本文就影响UE的因素做一综述。

简介：弹性实践是适应性的、活的教育实践,是"节外生枝"式的教育实践,包括实践目标、实践内容、实践形式、实践时空、实践管理、实践评价机制等都可以是弹性的,与"刚性"实践相对。"行路观全景,弹性贯始终",教师根据情境需要,可运用"和田十二法"的弹性实践的操作策略,诱发创造性实践。同时强调,弹性实践不是简单随意的实践,不能成为教育实践的"试错过程",有着制度与文化、规律与标准、能力与经验等行使的范围和边界。

简介：在液晶彩电、彩显的主板或逆变器中，直流电压变换（DC—DC）块或功率管多采用8脚贴片元件，如图1所示。为便于维修，特附上该类常用元件主要参数，供参考。值得一提的是，部分元件除采用8脚贴片封装外，还采用了其他形式的封装，尤其是降压转换器，但其主要参数是相同的。

简介：用4种二酐与1种四胺单体聚合制备了4种超支化聚酰胺酸,特性粘度在0.15-0.95dl/g之间,具有良好的成膜性.酰亚胺化后得到4种超支化聚酰亚胺（HBPI）,被用作液晶取向膜,具有良好的液晶取向性能,预倾角均在2.以上.紫外-可见光光谱表明HBPI薄膜具有良好的透光性,在400nm处透光率最低仍达90％以上.热重分析表明4种HBPI均具有良的热稳定性,T5最高可达362℃,T1o都在390℃以上.玻璃化转变温度（Tg）均在175℃以上.

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简介：孙老师：您好!我习惯于和别人保持不近不远的距离。一次考试后，一个同考场的男生说他喜欢我，我以为他在玩什么游戏或开玩笑，但他说不是，我不知所措了。曾看到身边失恋的人好像很痛苦．所以我想把他当作普通朋友．

简介：LVDS线一端与主板（又称信号板或数字板）相连，另一端与逻辑板相连。LVDS线中既有数据线、时钟线，还有电源线．这些线需一…对应于主板与逻辑板，各条线的位置不可弄错，否则极易导致逻辑板或液晶屏组件损坏，这在实际维修中应高度重视。

简介：每年的＂金九银十＂都是液晶电视的销售旺季,众多厂商纷纷展开促销大战,消费者的购买欲望也随之高涨。为了让消费者的选购更轻松,下面小编将结合苏宁易购2013年8月份46-48英寸液晶电视的销售数据,为大家推荐十款热销机型。这些产品集合了国产和合资的主流品牌,绝大部分是2013年新上市的机型,价格在3000-6500元之间。相对于合资品牌,国产品牌电视在价格方面的优势较明显,而功能和产品质量经过近些年的发展也大幅度提升。

简介：飞机伺服弹性地面试验是测试飞行控制系统与飞机机体之间的动力耦合特性，为飞机伺服弹性分析模型验证和飞机气动伺服弹性分析提供依据。本文主要介绍了飞机伺服弹性地面试验原理及方法，并结合某型号介绍了试验的准备、测试过程、测试结果及对结果的分析。