简介：摘 要：目前，铁路车辆企业在海外的经营规模不断扩大。而在销售之后，其售后服务体系很难和经营规模保持同步发展。尽管铁路车辆行业通过不断的努力，已经在海外市场取得一定的市场占有率，但是由于售后服务体系搭建速度缓慢，导致售后服务效率低下，这在一定程度上影响了企业的经济效益，同时也对企业的品牌形象造成影响。

简介：摘 要：本文通过对铁路车辆海外售后服务的基本特点进行阐述，以期对我国轨道交通运输企业境外售后服务业务的管理人员及相关工作人员开展工作提供参考与借鉴。

简介：摘 要：随着“一带一路”政策的稳步推进，我国铁路车辆制造业走出国门，参与国际竞争已成为必然趋势。铁路车辆海外售后服务是铁路车辆的重要环节，是保证铁路车辆海外运行安全和效益的重要保障。基于此。本文针对铁路车辆的海外售后服务特点展开论述，以供行业内专业人士参考借鉴。

简介：摘要： 中国的轨道交通行业自 70 年代援助坦赞铁路开始，到目前“一带一路”逐渐开始全方面的走出去的步伐。但同发达国家的成熟的售后服务体系相比，我们的海外售后服务模式大部分还停留在以前简单质保服务模式，细分和规模都没有一个成熟的指导模式。如何将我们的海外售后服务体系成熟化、系统化、规模化都将是我们需要思考的问题。

简介：摘 要：随着我国交通运输业的快速发展，铁路车辆类的产品数量逐渐多样化，铁路车辆产业的竞争重心也从原来以技术为主转向以客户服务为主的发展。因此，如何能够提升客户对售后服务的满意度，就成为铁路车辆类企业亟须解决的关键问题。从理论上讲，客户满意度是指在购买或享用某种产品或服务的过程中产生的感受，是一种比较主观的感受，其核心是客户对产品、服务或企业的情感表现。

简介：摘 要：随着“一带一路”战略的不断深入，轨道交通市场的日渐饱和使得我国轨道交通装备企业开始进入一个新的阶段，技术的逐渐成熟导致世界各地轨道交通装备企业之间在技术方面存在的差异逐步缩小，当客户面对同类企业产品进行抉择时，更倾向于挑选具有良好售后服务品质的企业。所以，海外售后服务对于轨道交通装备企业未来的发展具有至关重要的作用。

简介：摘 要：本文结合作者多年的工作经历，根据我国铁路车辆海外售后服务体系的基本特征及现状展开论述，并就如何构建铁路车辆海外售后服务体系提出了几点意见和构想，以供行业内相关人士参考借鉴。

简介：据了解，继去年我国摩托车产销量创5年来新低后，今年上半年，我国摩托车行业产销量分别是112745万辆和1145．36万辆，产销量同比累计下降3．05％和2．42％。摩托车产销量的波动，牵动着众多摩企人的神经．“如今．面对人民币升值、

简介：

简介：售后回购，是指销售商品的同时，销售方同意日后重新买回这批商品的销售。在售后回购交易中，正常情况下，所售商品所有权上的主要风险和报酬没有从销售方转移到购货方，因而不能确认相关的商品销售收入。从实质上看，售后回购类似于企业取得银行贷款而将商品作为抵押的一种融资方式，是一种金融创新。企

简介：五一期间，冯女士的手机屏幕突然没有反应，赶紧找了一家手机维修点维修。可没成想，手机维修，修出一堆烦心事。“本来花了100多元修好了手机屏幕，假日没过完，手机突然又没有声音，还经常自动重启。再修开价300元，你说这不是坑人吗？”冯女士气愤地表示。可气愤归气愤，不能没有手机用，她只好干脆再买一部手机。

简介：<正>近几年来,各地出现了一种用蓄电池电能作为动力的电动自行车。这种电动自行车因轻巧、安全、省力、使用时能耗小、不产生废气物、有益于创造绿色人居环境等优点,越来越受到人们的欢迎。

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简介：一家影视公司里一台高档摄像机出现了问题。由于这台摄像机是进口设备，价值不菲，因此公司部门经理亲自负责修理工作。代理商的售后服务人员很快就来了。一来’怕破坏机器，二来怕被售后服务人员宰，所以经理一直跟着他。售后人员检查了半天，终于停了下来。

简介：近年来,越来越多的燃气采暖热水炉（俗称＂壁挂炉＂）进入到寻常百姓家。实践证明,相对于燃气采暖热水炉自身的质量,售后服务成为燃气采暖热水炉的第二生命线。

简介：如今在市场经济大潮的推动下，物质日益丰富，人们的消费水平不断提高，消费品市场也由卖方市场向买方市场转化。消费品生产企业在日趋激烈的市场竞争中，各自使出浑身解数，取悦消费者，以赢得市场，从而获得企业的生存空间和经济效益。良好的售后服务就是耐用消费品生产企业竞相打出的一张‘佳牌”。在目前大量的广告宣传中，消费者听得最多的就是：“良好的售后服务”、“２４小时服务”、“买得放心，用着如意”……花样翻新，名目繁多。但是，被新闻媒介曝光得最多的仍是售后服务，不履行承诺，产品质量差、零配件供应不足……。众多烦恼仍困扰着消费者。售前的宣传、售后的曝光，矛盾的焦点是什么？首先我们应该确认这样几个前提：第一，消费

简介：

简介：摘要自从我国售电侧放开之后，售电公司就将加强企业竞争力的重点工作放在侧管理电力需求方面，主要是利用控制需求侧资源为给予社会充足的能源空间，不仅能够加强资源的有效利用，还可以提升节能减排的实效性。本文主要是探究和分析下方国家售电公司对电力需求进行侧管理的发展现状，并结合实际售电侧改革的实施环节，利用多样化的分布式能源内部优化整合的思想特点，对我国售电公司的未来发展以及电力需求侧管理提出可行性策略。

简介：摘要改革开放以来，人民生活质量有了显著提高。汽车从奢侈品逐渐变成非常常见的代步工具。我国的汽车维修公司在配件的管理主要是通过历史销售情况，再加上管理者的个人经验而进行的比较粗放的管理模式，此种方式缺乏系统的科学依据，对库存的管理也比较混乱，往往造成需要的配件没有，不需要的配件很多等情况，为了满足售后配件满足率，提高顾客满意度，汽车企业只能加大配件安全库存，导致很多资金被无谓地占用，仓储成本也会因此而提高。

简介：售后零部件物流服务是汽车物流的最后一块蛋糕，同时也是作业难度最大的一块，但通过需求品种分布分析和ABC分类法，难题迎刃而解