简介:摘要:随着中国经济的发展,长桥的建设在20世纪末达到了顶峰。大跨径桥梁的类型多种多样,包括斜拉桥、悬索桥、拱桥、悬臂桁架桥和全缆桥、电缆桥,固定的两个悬索桥混合系统桥、电缆桁架桥和其他新型桥。世界上最大的悬索桥是建于1998年的明石海峡大桥(主跨1991m),以及世界上最大的斜拉桥日本塔塔拉桥(主跨:890m),建于1999年。悬索桥是伦阳市长江上的公路桥梁,主跨1490m,居世界悬索桥第三位。湖北荆州长江公路大桥是世界上第三座主跨为500m的斜拉桥和第二座预应力混凝土斜拉桥。当前的桥梁技术已经能够解决现有问题,但是随着桥梁跨度的不断增加,它们正在向更长,更大和更灵活的方向发展,以确保稳定性、耐用性、易操作性和易构造性。
简介:摘要:随着中国经济的发展,长桥的建设在20世纪末达到了顶峰。大跨径桥梁的类型多种多样,包括斜拉桥、悬索桥、拱桥、悬臂桁架桥和全缆桥、电缆桥,固定的两个悬索桥混合系统桥、电缆桁架桥和其他新型桥。世界上最大的悬索桥是建于1998年的明石海峡大桥(主跨1991m),以及世界上最大的斜拉桥日本塔塔拉桥(主跨:890m),建于1999年。悬索桥是伦阳市长江上的公路桥梁,主跨1490m,居世界悬索桥第三位。湖北荆州长江公路大桥是世界上第三座主跨为500m的斜拉桥和第二座预应力混凝土斜拉桥。当前的桥梁技术已经能够解决现有问题,但是随着桥梁跨度的不断增加,它们正在向更长,更大和更灵活的方向发展,以确保稳定性、耐用性、易操作性和易构造性。