简介：摘要新世纪以来，随着我国综合国力的不断提高，各行各业也得到了蓬勃的发展，基础建设也在不断的完善，并取得了巨大的成果，但是由于我国幅员辽阔，受到地形因素的限制，我国的普通公路于上世纪末投入使用，年久失修，依然存在许多的老旧桥梁，随着经济快速的发展，车辆的数量也在逐年上升，交通量不断扩大，桥梁存在许多安全隐患，加上平时的维护管理工作不到位，桥梁安全问题迫在眉睫。相关管理部门应当提升对桥梁维护以及检测的重视，加强老旧桥梁的检查维修工作。

简介：摘要介绍了某旧桥简支T梁加固的方案，为同类T梁加固提供借鉴。

简介：当梁桥梁体因为外界或自身原因出现裂缝,该种裂缝的产生多为设计上的缺陷,该种裂缝多因施工不当引起

简介：摘要钢筋混凝土简支梁桥梁体是我国道路桥梁施工中常用的一种设计结构，由于简支桥梁具有施工简便、负荷能力强、适用范围广，较为经济合理等特点，因而在桥梁建设中得到广泛应用。但近年来却发现一些简支梁桥梁在使用过程中发生了各种各样的病害，严重影响了桥梁的正常运行。为此，必须要根据其不同的病害采取一定的维修加固措施，以保证车辆通行的安全性。现本文就主要来详细分析了钢筋混凝土简支梁桥梁体最为常见的几种病害类型，并就其维修方法做出简要探讨。

简介：摘要先简支后连续桥梁指的是将箱梁或是T梁分段采用简支梁的方式，是将其放置在桥墩的支座上，之后再将梁连接成为整体的连续梁。这种类型的桥梁结构具备刚度大、伸缩缝少、变形小等优点。所以，当前已被广泛的应用于桥梁施工中。基于此，本文首先研究了该项目施工的具体流程，其次，阐述对该工程的具体质量控制。再次，指出具体施工管理方向。最后，研究该工程的基本管理要素，进而对开展相关工作的开展给予一定的指导。

简介：摘要 通过对某人行天桥建立有限元模型并对其进行力学计算与理论分析，与试验数据进行对比，以此来评价该天桥承载能力，为该天桥的后期养护提供依据，同时水袋加载法为同类型人行天桥荷载试验提供了参考。结果表明，对该人行天桥的结构受力分析和计算方法可行，该天桥的承载能力满足设计和规范要求。

简介：摘要本文以蒙西至华中地区铁路煤运通道工程中交第三航务工程局有限公司君山制梁场简支T梁架设为例，分析重载铁路双线T梁架设施工组织安排的合理性，探讨DJ-180公铁两用架桥机架设工艺。

简介：摘要探讨高等级公路中多跨径中、小等跨径的桥梁采用简支-连续施工连续梁的设计，分析简支-连续施工连续梁结构体系的形式、后期预应力效应、温度及徐变等影响，并结合工程实例、计算模型、运营项目跟踪等进行分析。通过从设计、施工、运营、养护各个环节研究，通过从安全性、经济性、耐久性、景观等方面综合比较，阐述简支-连续施工连续梁结构的优缺点、适用环境、施工重难点等。

简介：摘要本文以省道306济源境改建跨焦柳、侯月铁路立交桥工程简支梁预制为例，根据现场实地考察、桥梁结构分析、专家研讨综合比选确定预制简支梁方案。模板采用整体滑移式装置；振捣采用附着式振动器为主，插入式振捣棒为辅振捣方式；养护采用蒸养和自然养生相结合的方式，保证简支梁外表平整，预防简支梁蜂窝麻面、大面积的气泡、粘模起皮、砂线、缺棱掉角、狗洞、裂缝等外观质量通病。

简介：摘要： “先简支后连续”是一种介于简支结构与传统现浇连续结构之间的桥梁形式。这种结构通过预制，再进行现场吊装形成一般简支体系，然后通过浇筑支点连续段混凝土，更换支座形成连续结构。此种桥型能充分发挥简支桥梁和连续桥梁的优点，克服它们的缺点 。这种体系能有效的减小截面尺寸，施工进度快，经济效益较高，受力性能有较大的优越性，现已在高速公路上广泛使用。

简介：摘要先简支后连续T梁设计从施工上来看有工艺简单、成本费用低等优势，并且具备简支梁和连续梁桥的优点。本文结合实际概述了先简支后连续T梁设计实例，探讨先简支后连续T梁桥的特点要求以及注意事项。

简介：摘要随着城市的发展，城市交通问题预发突显，人行天桥的建设可以实现人车分离，提高地面的道路的通行能力，并提高人群过街的舒适性和安全性。在特定施工条件下，为使常规方法无法安装的钢结构预制桥梁梁体能顺利安装，应用牵引滑移法的施工方法。以下以上海虹桥国展二层步廊工程P9~P13段桥梁梁体安装为例，根据工程现场的实际情况，采用牵引滑移法的实施预制钢箱梁梁体安装，来进行剖析。

简介：摘要温州市域铁路S2线一期工程是国家双示范工程，省重点工程。该工程在市域轨道交通建设领域中具有重要的指引作用。为响应省委省政府“大干交通、干大交通”的号召，保质保量完成上级领导交办的产值任务。该工程除了要克服自然环境困难，还要克服许多“政策处理”的困难。因此，工程的支架选型就显得非常重要。本文从满堂支架、少支架模架、移动模架这三种模架形式进行技术经济型比较。从而推选出既满足生产需要，又具备技术可靠、经济合理的支架方案用以指导施工。

简介：【摘要】承载力是桥梁最重要的功能指标之一，因材料老化、工程质量等因素引起的既有桥梁实际承载力折减，对于过往车辆形成了极大的安全隐患，特别是随着车辆朝着更多更重的趋势发展，亦对既有桥梁的实际承载力提出了更高的要求。本文以某多跨简支梁桥的承载力检测为背景，实际检测配合 Midas/civil建模检算，详细论述了既有桥梁承载力检测的应用原理及方法，对类似工程项目的检测有借鉴意义。

简介：摘要本文以钢筋混凝土矩形简支梁为研究对象，利用MATLAB对其进行优化设计。在系统研究钢筋混凝土简支梁的优化设计目标函数、设计变量和约束条件的基础上，以梁的材料费用最小为优化目标，建立了优化设计数学模型。研究过程和结果表明，使用MATLAB的优化工具箱对简支梁进行优化设计，可简化求解过程，提高设计效率和质量。

简介：摘要作为铁路桥简支箱梁技术应用的核心环节，混凝土施工工艺的规范化控制，不仅有助于混凝土工程施工质量的提升，更对简支箱梁铁路桥整体的稳定性和安全性具有重大影响。文中在阐述铁路桥简支箱梁后张法施工内涵的基础上，就当前施工工艺的应用流程和技术要求进行阐述，并就混凝土施工的作业准备、施工组织、材料应用、质量控制和安全保证进行系统分析，以期有利于混凝土施工质量的提升，进而促进简支箱梁铁路桥工程的进一步发展。

简介：摘要：在我国建筑行业迅猛发展的趋势背景下，建筑施工中运用的施工技术越来越科学，对于结构的稳定性及耐久性优化有更好的作用，预应力混凝土简支梁就是一种使用较为普遍的新型建筑结构，对其施工技术及管理措施进行优化能够有效提升建筑稳定性，本文就预应力混凝土简支梁施工技术要点进行了分析，而后就其管理优化策略进行了探讨。

简介：摘要在分析先简支后连续桥梁施工技术时需要结合以往的施工经验，在多个方面与传统意义上的连续桥梁进行客观对比。先简支后连续桥梁施工技术难度在原有基础上有所下降，同时逐步满足连续结构的目标，结构的整体承载能力得到较大幅度的提升，通过不断减少质量问题的方式改善行车舒适度。本文主要针对先简支后连续桥梁施工技术进行探究，将更为良好的出行条件提供给人们，为交通建筑行业进一步发展奠定基础。

简介：

简介：摘要随着经济技术的不断提高，我国在路桥建设上也得到进一步的发展。因为桥是公路建设中的主要连接纽带，公路建设质量的好坏直接影响我国交通是否顺畅。确保路桥在施工中保持质量与标准相统一，不仅维护了人们的财产安全，也使人们的牛活水平得到了提高。木文根据路桥施工中合理的支架方式进行讨论，然后对现浇盖支架施工技术要点进行统一分析并找出合理的对策。