简介：　　 　　一、框架桥顶进过程中发生扎头现象的原因 　　 　　顶进法施工的框架桥,　　 　　三、处理扎头现象的措施 　　 　　1．顶进施工中,保证在顶进过程中不出现扎头现象

简介：

简介：摘要：在粉砂土等软土地基上顶进箱形框架桥，由于地基土质的特殊状态很容易会出现顶进箱体“扎头”。本文结合工程实例对在软土地基上顶进箱型框架桥发生“扎头”的原因进行分析并给出箱体“扎头”的应对措施。箱型框架桥在顶进时采取了这些行之有效的方法后，保证了箱体顺利顶进、控制了箱体顶进质量。

简介：摘要随着我国社会、经济的不断快速发展，我国的桥梁建设也日益进步。许多先进的施工方法和施工设计理念已经广泛应用于我国桥梁的施工和设计中。本文简要的分析了既有铁路顶进框架桥施工设计，以供参考。

简介：摘要目前，随着交通运输业的发展，大量的铁路工程得以开展，顶进施工技术是铁路框架桥常见的技术之一。铁路框架桥顶进施工比较复杂，对工作人员有着较高的技术能力和专业素质的要求，因此，施工企业需要对顶进施工技术有所了解，提高工作人员的专业技术水平，加强防护意识，对施工产生的问题需要采取相关对策进行解决，使铁路框架桥顶进工程的质量有所提升，为我国的铁路运输业贡献自己的一份力量。

简介：摘要 ：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。随着我国近年来公路、铁路交通的不断发展，铁路、公路的改造往往需要改扩建或增建立交框构，这些建筑物施工的共同点是需要在不间断铁路行车的条件下进行。在铁路行车密度不断加大和不断进行提速改造的形势下，既有线施工与行车安全间的矛盾日益明显。如何在铁路运营条件下顺利实现立交框构下穿既有线路施工显得十分重要。因此，顶进法便成了这类工程施工的首选方案。本文就 框架桥下穿既有铁路顶进施工技术展开探讨。

简介：摘要近年来，在社会经济稳步发展的背景下，我国铁路工程事业发展迅速。为了提高铁路工程的整体质量，便有必要加强施工环节各项工作的优化。从国内一些铁路工程实际施工角度分析，发现在其运营线施工过程中，顶进框架桥的应用起到了关键的作用。本课题结合工程实例，重点对顶进框架桥在铁路运营线中的应用进行分析与研究，以期提高铁路整体施工质量。

简介：为了不中断铁路运营，框架桥顶进前需对铁路线路进行加固．通过工程买例，阐述在雷业铁路线上进行平交改立交工程中的铁路框架桥设计技术中的线路加固问题，对原有的纵横梁结合吊轨梁线路加固体系设计进行了优化，节省了材料，具有较高的工程实用价值．

简介：摘要：顶进框架桥作为一种高效的铁路穿越结构，其在城市交通建设中扮演着重要角色。本文旨在探讨顶进框架桥铁路线路架空加固设计的优化策略，以确保施工过程的安全性与运营的连续性。通过对现有设计方案的分析，提出针对性的改进建议，以期达到提升工程质量、降低成本、保护环境的多重目标。

简介：

简介：摘要结合天津市军粮城北站1号框构桥的顶进施工，对既有铁路进行加固、桥体顶进施工的施工工艺、顶进施工注意事项等进行阐述。实践证明，采用顶进施工，既保证了铁路正常运营，又能使桥体快速就位，方案优化，效果良好。

简介：[摘要]介绍既有铁路站场区间框架箱形桥的设计、线路加固方法，结合工程实例阐述了采用纵横梁加固体系、轨道加固扣梁、荷载传递支撑桩基等组成的受力体系对既有铁路进行系统加固的设计方法。该方法将线路站场区间线路和加固体系设施充分结合为一个整体，有效保证了顶进框架桥施工过程中既有铁路运营的安全。

简介：(2.                  摘要：本文通过西安市临潼区黄金大道顶进箱形框架桥的架空设计，分析了位于铁路曲线地段大跨度顶进箱形桥采用纵横梁架空线路方法中的架空体系组成、架空结构受力、变形、侵限等，为今后类似项目线路架空提供借鉴。

简介：摘要：在交通网络中铁路线路也是建设的重点，但是在既有铁路工程中平交道口建设数量较多，增加了安全施工发生率，给铁路交通运行效率带来不利的影响。要想避免平交道口安全问题，应将其改为立交形式。在进行立交道口施工时多会采用顶进框架下穿既有铁路施工技术，此项技术可以减少给施工带来的影响，体现出施工技术的作用，保证铁路运行安全。

简介：摘要：在铁路施工过程中经常运用顶进框架桥下穿既有铁路施工技术，该技术不会对既有的铁路线路产生影响，还能够改善施工的安全和顺畅，本文先对顶进法施工概念进行阐述，接着具体分析了顶进框架桥下施工需要做好铁路的加固，还要开展顶进施工前期的准备，围绕顶进全过程进行质量管控，从而不断优化顶进框架桥下穿既有铁路的施工水平。

简介：摘要：过往的铁路工程规划中，常因地域限制导致公路与铁路的交织点成为平交道口，然而随着铁路运输的繁荣，这些平交路口逐渐暴露为严重的交通安全隐患，并对道路流通效率构成挑战。为改善这一状况，应实施从平交转向立交的改造，即通过运用预制箱体顶进技术，巧妙地在铁路下方进行施工，确保整个过程不对现有铁路的日常运行造成干扰。

简介：摘要：顶进框架桥下穿既有铁路工程是一项复杂且技术要求较高的施工任务。随着城市交通日益拥堵，跨越既有铁路的桥梁建设愈发重要。本项目涉及在保持铁路安全运行的同时，精准实施顶进施工，以减少对运营的影响，该工程不仅需要全面评估地质条件和现有铁路结构的承载能力，还需采用先进的施工技术和设备，实现高效、安全的作业。技术分析将深入探讨顶进施工的原理、工艺及质量控制措施，以确保工程的顺利推进和质量保障，为城市基础设施建设提供重要支撑。

简介：摘要为对工作坑边坡及线路路基进行防护，施工中广泛采用了各种桩。本文结合莲花池西路下穿丰沙铁路立交工程，详细的阐述了应用于顶进框架桥各部位桩的受力特点和施工方法。重点阐述了工作坑护壁桩的实用计算方法及施工工艺。

简介：摘要随着社会交通建设的发展，公路与铁路上跨或下穿的工程也越来越多。当受地形限制时，上跨既有铁路不能实现时，为了不影响既有铁路的运营，多采用框架桥涵下穿铁路顶进法进行施工。本文主要通过山前路（T813#+T844#）框架桥下穿兰新线顶进施工技术的分析，对顶进法施工技术进行了探讨，在明确施工技术原理的情况下，探讨施工技术的应用，为同类工程的实施和发展提供参考。

简介：摘要针对市政工程下穿既有运营铁路的施工，本文通过对采用顶进法施工下穿铁路框架桥成功案例的阐述，为类似的工程提供借鉴和参考。