简介：摘要：针对踏面制动单元停放制动不能实施手动缓解的故障现象，提出了原因分析，结合停放制动结构原理，确定是停放弹簧与停放活塞干涉所致。

简介：摘要：机车用单元制动器是制动控制系统的关键部件，制动系统中的制动压力、制动电阻、制动阀、制动盘等部件的运行状态直接影响列车运行的安全。为了保证机车的安全运行，需要深入地研究单元制动器的结构和工作原理，并对其日常维护和故障进行分析。

简介：摘要：XFD型制动器主要装于SS7E型电力机车。该机车大部分配属兰州西机务段，为公司主力检修产品。通过多年的检修发现，此类制动器故障发生率远远高于普通单元制动器，主要发生制动时不上闸、不缓解，或制动器卡滞等故障现象。通过对故障发生机理的深入研究，找出故障原因，对单元制动器做出适应性改进，彻底消除行车制动后缓解不正常现象。确保了机车的可靠运行，提升制动器质量。

简介：摘要：直升飞控系统的电磁制动器发生卡滞故障后，需要对产品进行返厂检查和修理，耽误不少时间，电磁制动器发生卡滞，会导致总距杆操纵卡滞，影响飞行员操作灵活性。本论文对现场发生的多起电磁制动器卡滞问题进行研究和分析，从而提出改进电磁制动器产品质量的有效措施，从而减小卡滞故障发生的概率。

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简介：【摘 要】城市轨道交通的制动系统作为保障行车安全的核心系统，在经过维护或大修后，需进行相关功能的检测和试验，合格后方可重新安装在车辆上。本研究针对该检测技术难点，开发了用于地铁车辆的單元制动器试验台，对管路选择、管路连接方式、阀件选型、气路及机械系统设计进行了研究，对检修后的单元制动装置进行多种功能试验。经检验，该试验台可满足地铁列车制动系统单元制动器单元例行试验的要求。

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简介：摘要：HXN3B型机车作为中国铁路的主力机车，其制动系统的设计直接关系到机车的安全可靠运行。随着技术水平的不断提高，HXN3B机车的制动系统也有了较大的改进。本文对HXN3B型内燃机车单元制动器进行了详细的介绍。

简介：摘 要：本文叙述了HXN3B型机车国产单元制动器的结构、工作原理及主要性能指标，着重对样机研制过程中的设计改进评定进行了说明。

简介：摘要：为了提高城轨车辆的制动系统性能，使用了理论分析和地面试验方法，这种方法充分地验证了城轨车辆的踏面制动单元和内部摩擦力情况。同时为了更好地分析制动性能和闸瓦磨耗等情况的影响，应当提出对应的解决措施，从而为制动系统设计提供了重要参考。

简介：摘要：踏面型单元制动器是目前国内机车上使用最广泛的一种制动装置，其以压缩空气为动力源，能够将空气压力转化为制动力，作用在车轮踏面上，实现机车的制动。弹簧缸的气密性对于其功能的实现起着决定性的作用，一旦出现风压泄露的情况，将导致停放制动和缓解功能异常，影响行车安全。然而当单元制动器组装完成后，在进行例行试验的过程中，往往会因各种原因而不可避免地出现风压泄漏的情况，这时，操作者就必须将单元制动器拆解，对各相关零件进行检查，更换零件后重新组装和试验，这一过程耗时耗力，严重制约了生产进度。通过不断摸索，笔者研究出了一种弹簧缸预装配的操作方法，简化了弹簧缸气密性试验过程，在保证了产品质量的前提下，在很大程度上提高了单元制动器的生产效率。

简介：Alow-costdrivingsimulatorforfullvehicledynamicssimulation；Brakeperformancetestingandtruckrunawayanalysis；HighDimensionalSystemDesignUsingGeneticAlgorithms&Visualization；Militaryvehiclehydraulicbrakesystems；Nothreads:noproblem……

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简介：摘 要：本文以城市轨道交通车辆踏面制动单元螺栓组为研究对象，采用有限元方法，对其连接柔度、载荷分布等进行数值模拟，结合VDI 2230国际规范，开展高强度螺栓连接的强度和可靠性评价，实现踏面制动单元的装配螺栓连接分析和优化。

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简介：Aparametricmodellingapproachforthepreliminarydesignofautomotivediscbrakes；Apredictivetooltoevaluatediscbrakesquealpropensity-Part3:parametricdesignstudies；Apredictivetooltoevaluatediscbrakesquealpropensity-Part2:systemlinearisationandmodalanalysis；Apredictivetooltoevaluatediscbrakesquealpropensity-Part1:themodelphilosophyandthecontactproblem；Astudyofdiscbrakehighfrequencysquealsanddiscin-plane/out-of-planemodes……

简介：Analysisofautomotivediscbrakecoolingcharacteristics；Applicationoftheempiricalmodedecompositionmethodtotheidentificationofdiscbrakesqueal；Aspectsofdiscbrakejudder；Brakesquealanalysisincorporatingcontactconditionsandothernonlineareffects；Characteristicsofwearparticlesproducedduringfi'ictiontestsofconventionalandunconventionaldiscbrakematerials……

简介：Developmentofdiscbrakerotormaterialfortruckswiththermalcrackresistance；Developmentofdiscbrakerotorsforheavy-andmedium-dutytruckswithhighthermalfatiguestrength；DirectfiniteelementanalysisondiscbrakesquealusingtheABLEalgorithm；Discbrakejudderconsideringinstantaneousdiscthicknessandspatialfrictionvariation；Discbrakesqueal:Diagnosisandprevention