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XFD型制动器不缓解原因及对策

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摘要摘要：XFD型制动器主要装于SS7E型电力机车。该机车大部分配属兰州西机务段，为公司主力检修产品。通过多年的检修发现，此类制动器故障发生率远远高于普通单元制动器，主要发生制动时不上闸、不缓解，或制动器卡滞等故障现象。通过对故障发生机理的深入研究，找出故障原因，对单元制动器做出适应性改进，彻底消除行车制动后缓解不正常现象。确保了机车的可靠运行，提升制动器质量。

DOI rj8vgg0094/7972834

作者高得强

机构地区 (中车兰州机车有限公司甘肃兰州730050)

出处《新视线·建筑与电力》 2023年11期

关键词机车单元制动器踏面制动单元卡滞不缓解

分类 [][]

出版日期 2024年01月23日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

新视线·建筑与电力

2023年11期

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