简介:摘 要 随着我国高速公路的快速发展以及交通运输量的日益增大,高速公路路面宽度逐渐增加,随之而来的大跨度跨越既有线工程及大跨度互通桥梁工程亦逐渐增多。同时在多线互通区域,作业场地有限,工程施工技术复杂,而常规钢箱梁施工方法占地面积大、作业空间要求高且对既有线路交通影响大。文章以三门峡黄河公铁两用桥南引桥工程为例,结合E匝道上跨G30连霍高速公路钢箱梁快速吊装实践做法,介绍了在多线互通的立体交叉复杂环境下,小半径曲线钢箱梁采用大吨位履带吊整体吊装的工艺流程、具体做法、注意事项等,成功解决了在施工作业空间受限,又降低施工对既有线路交通影响的情况下梁体吊装问题,为类似工程施工提供了经验参考。
简介:摘要:相对混凝土结构及钢混结构而言,由于钢箱梁自身重量较轻,故在当今桥梁建设中发挥着越来越重要的作用。如何对跨铁路曲线钢箱梁进行安装是本文研究重点。以昆明经开区呈黄路王家营铁路互通立交桥 A匝道桥第二联钢箱梁工程为依托,阐述了 A匝道桥第二联钢箱梁上跨王家营轨准场铁路(单跨长 45米,单体重约 220吨)采用整体吊装曲线单体钢箱梁,通过研究对曲线钢箱梁的平衡吊点的研究,确定曲线钢箱梁的吊装方式、吊装设备及吊装位置选择。结果表明:通过不同设备的选择及确定,以最安全、最优、最经济的方式,确定了吊装方案,采用 360吨履带吊和 GMK7450汽车吊做为最优方案。
简介:[摘要]本文对高速铁路梁场选址及规划中需要考虑的问题,进行了较为详细的分析,为后续高速铁路梁场建设和同类工程施工提供借鉴。
简介:摘要:本文首先分析了建筑工程预应力箱梁梁端腹板施工技术,其次分析了建筑工程预应力箱梁梁端腹板施工裂缝防控方式,旨在为建筑工程预应力箱梁梁端腹板施工技术的高质量应用、及建筑工程预应力箱梁梁端腹板施工裂缝防控提供参考意见,以此来来确保建筑工程预应力箱梁梁端腹板施工的施工质量和施工进度,为建筑工程的应用奠定坚实的技术基础。
简介:摘要:上海虹桥商务区会展通道二层步廊工程是国家会展中心与虹桥商务区核心区间的重要人行通道,全桥长度为 343m,部分区段上跨城市主干道,下穿高架,作业环境复杂、场地狭小,采用牵引滑移法进行施工。为确保施工过程中钢结构稳定和周边行车安全,对安全控制展开研究。经分析发现导轨平滑度和牵引同步性是牵引滑移安全控制中的两个重点。针对安全控制重点,采用稳固的下部支撑体系和牵引滑移同步控制系统两项安全控制措施,结合 ANSYS数值模拟复核,有效实现了既定控制目标。