简介：摘要：旧路拓宽是提升道路通行能力和改善交通状况的重要举措。然而，由于新旧路基存在一定的差异，因此设计人员必须结合现行设计规范，优化设计方案，以确保公路工程旧路改造路基拓宽施工有效进行，保证旧路改造工程质量。基于此，文章主要对公路工程旧路改造路基拓宽设计要点进行分析。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，公路交通需求不断增加，原有公路的路基宽度已无法满足日益增长的交通需求。因此，对旧路进行改造和拓宽已成为当前公路建设的重要任务。然而，在旧路改造过程中，路基拓宽面临着诸多困难，严重影响了工程进度和质量。

简介：摘要：随着交通运输需求的不断增长，许多旧有公路在面对日益增长的交通流量和车辆负荷时，逐渐显现出拥堵状况。为了提高道路的通行能力、改善交通的流动性，结合实际工程案例，提出合理选择填土材料、选用适当的加筋布设方式、根据实际情况确定施工方案等设计要点。分析表明，通过落实上述设计要点，该旧路拓宽路基设计效果符合工程需要，可为同类工程提供参考。

简介：摘要：市政道路拓宽改造施工因建设环境复杂，道路交通正常通行影响大，规范项目管理、紧抓安全质量管控要点可提升项目安全管理水平。基于此，本文针对市政道路旧路拓宽新旧路基变形协调综合处治措施进行探讨，以供参考。

简介：邓小平同志说过：“没有一点闯的精神，没有一点‘冒’的精神，没有一股气呀、劲呀，就走不出一条好路，走不出一条新路，就干不出新的事业”。广西经济贸易技工学校正是在这种精神动力鼓舞下，在改革开放不断深入和粮食放开的新形势下，经受住了严峻的考验。闯出了一条适合自己的自我完善自我发展的路子，在改革的浪潮中站稳了脚跟。为此，国内贸易部教育司司长沈思义同志，区党委书记赵富林同志分别为学校题词，肯定了学校的办学方向。该校的主要做法是：l、更改校名，改变专业设置，面向社会招生，拓宽办学路子。学校原名为“广西粮食技工学校”，1993年初广西粮价全面放开，原开设的保管专业、制粉专业等已不能适应市场经济的需要，学校及

简介：近几年来，江苏省扬州市邗江区老促会、区扶贫开发协会，采取“双带”的方法，拓宽扶贫途径，即：培植专业大户带头创业致富，通过专业大户带动周围困难群众脱贫致富。3年多来，共培植农村专业大户138个，通过这些专业大户帮带周围3500多个农户，其中75％的受帮户脱贫致富。区“两会”在这一活动中，支持开发项目476个，组织专业大户向困难群众传授实用技术360项，

简介：<正>2004年是农村信用社发展史上不平凡的一年,农村信用社改革全面铺开。吉利联社新一届领导班子,认真贯彻省、市改革会议精神,紧紧围绕改革与发展两大任务,团结一致,开拓创新,在农村广阔天地的大舞台上,恪尽职守,兢兢业业,勇创一流,使以“半城市、半农村”著称于洛阳市信合系统的吉利区农村信用社成为该辖区辐射面广、业务量大、服务功能齐全、服务方式多样、深受广大群众欢迎的农村金融机构。连年受到区委、区政府和人行洛阳市中心支行的高度赞扬,先后获得了“区级文明单位”、“市级文明单位”、“市金融系统明星单位”、“省分行青年文明号”等荣誉称号,其综合业绩在洛阳市农信系统连续三年名列前茅。

简介：摘要旧水泥混凝土路面拓宽在道路改建项目中是较为常见的设计方案，拓宽后的道路由于路基不均匀沉降引起路面纵向开裂的现象较为常见，本文着重介绍了工程中常用的减少新、旧路基不均匀沉降的各项措施。

简介：2月10日,春节长假的最后一天,六师芳草湖农场个体工商户任群峰带着妻子,驱车400公里来到奇台农场二十七连,为连队"两委"成员送去春节的问候,以此感谢他们的帮助,并与他们商议今年的生产经营计划。今年43岁的任群峰,1996年从部队复员后回到芳草湖农场,毅然放弃了农场对退伍军人的就业安排,选择了自主创业,和妻子在芳草湖农场开了一家中医养生馆。

简介：

简介：以某旧桥拓宽改造为工程背景,针对该桥检测结果并结合桥梁拓宽改造施工方案,分析改造施工过程中存在的风险源,包括旧桥本身通行承载力分析、新桥桩基施工对旧桥的影响以及旧桥拆除过程风险评估,并根据风险评估结果制定风险控制措施,保障工程安全、顺利完工。研究成果可为此类桥梁的改造提供借鉴。

简介：摘要随着我国改革开放和经济建设的飞速发展，公路和城市道路的现代化建设也在加快进程。大量早期建成投入运营的公路桥梁，服务水平已明显降低，难以满足日益增长的交通要求，存在严重的问题，如交通拥挤、行车速度减慢、交通组织困难、日常养护工作也难以正常展开，严重制约了快速通道的作用发挥，已成为公路运输线上的“瓶颈”，不利于沿线经济的长期可持续发展。利用原有道路拓宽改建为高等级道路，提高原有道路桥梁的荷载等级和使用功能，节约工程投资，是旧路改建工程通常采用的有效途径。因此，旧桥的拓宽改建方法的探索具有重要的实际工程意义。

简介：摘要现阶段，随着交通工程的发展，道路施工技术日趋成熟。在道路新建工程方面，已经有很多相对成熟的施工方案。但涉及旧路改建的领域，实际施工中还存在诸多因难，制约因素较多，尚需进一步探索。本文就此展开具体的分析，并给予相关研究心得，以供参考。

简介：旧桥拓宽设计要考虑旧桥状况,用发展的眼光确定拓宽部分的设计标准,还应注意新旧梁的联结处理及新旧墩台的关系.

简介：摘要结合福鼎市太姥山镇秦川大道桥梁（新八都桥）拓宽改造工程实例，就简支空心板桥拓宽改造设计方法进行简要介绍。

简介：［摘要］城市中的旧桥，往往因为城市的快速发展而成为城区的交通瓶颈，如宽度不够，交通流量不大，承载能力不够。在最经济的原则下，如何对旧桥进行拓宽，并进行加固时本文考虑的问题。首先分析了城市旧桥加宽设计时必须考虑的问题，如混凝土的收缩和徐变，基础的不均匀沉降，于此同时，加宽设计中必须对新旧桥的承载能力和车速，符合等问题有充分的准备。对旧桥的加固，也是在进行经济优化的基础上进行的，本文重点分析了旧桥加固方法的选取原则和加固过程。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，城区机动车数量逐年剧增，早期建成的城市道路越来越不能满足车辆发展的需求，道路的服务水平难以发挥。为此，城区旧路改造对助推城市化进程中、充分发挥道路服务水平具有重要意义。本文以某项目设计为例，结合实际，从城区旧路改造外业调查、内业设计、施工注意事项等方面梳理总结，以期能够提升城区旧路改造质量，避免改造设计中的常见问题。

简介：随着社会经济的不断发展，许多城市老城区的旧路已经不能满足交通飞速增长的需要，旧路的改造就势在必行。在城市旧路改造设计中常遇到现有砼路面加宽的问题。在这个问题的处理上已有不少成功的经验，笔者想就这个问题结合工程实例谈一谈个人的见解。随着改革开放的进一步深化以及京九铁路、大型飞机场的建成，阜阳市的城市框架逐步拉大，颖州路作为市中心的南北向的一条主轴，原有道路已远远不能满足城市发展的需要，为此市政府在９７年下决心对颖州路进行全面改造。我们阜阳市城乡规划设计院承担了该项工程的设计任务，本次改造的范围是自南二环路到人民路总长２．９公里。颖州路改造前的状况非

简介：城市旧路改造的实践刘道明夏明进东流路（东起合巢路西至金寨路）是合肥市二环路南半环的重要一段，全长４．６公里。该路始建于５０年代，１９９１年改建为砼基层的沥青路面。上下行车道均为７米宽，中间是８米宽的分隔带。到１９９７年，随着二环路南环Ⅰ、Ⅱ期道路建成...

简介：今年全国人大会议审议的法律草案只有一个,就是.此前,全国人大常委会已通过了和两法修正案.与上述两法并称"三资企业法".