简介:摘要:在相邻隧道爆破作业中,合理地了解隧道在开挖过程中的反应特征,对确保隧道安全、安全、有效地进行工程具有十分重要的现实意义。本文以某隧为研究对象,建立了近接隧道交又段爆破振动三期数值模型,对现有隧道振速.应力分布规律进行了分析,确定近接隧道施工中应关注的重点部位及范围。分析结果显示,拱顶和拱肩爆破的振动反应比较灵敏,在施工过程中应予以重视,并在必要时采取相应的控制措施,以确保隧道衬砌的安全、稳定。
简介:摘要;本文以重庆某工程为依托工程,采用有限元软件MIDAS进行全施工模拟分析,研究新建隧道平行上穿既有隧道的二衬结构变形规律,并用监测数据验证其合理性。研究结果表明,数值施工模拟与隧道实测数据二者变化规律基本一样,数据准确度为88.41%,同时也进一步证明采用单侧壁导坑施工方法可行性。
简介:摘要:本文依托某新建铁路隧道工程,利用ABAQUS建立隧道洞室仿真计算模型,建立了“土体-隧道结构-洞室”三维数值模型,通过对比多种工况,得到了洞室开挖对隧道结构变形及应力的影响规律,为新建铁路隧道洞室的设计提供了参考依据,确保铁路隧道的运营安全。
简介:摘要:随着城市的快速发展,城市中越来越多的轨道交通建成,轨道交通网络越来越密集,不同的线路之间不可避免会出现在空间上交叉,上跨下穿的情况时常发生,工程师们需通过对穿越方案进行研究分析,提出合理的设计方案及施工措施,达到新建隧道施工时对运营的线路影响最小。本文通过对广州某地铁新建盾构隧道近距离上跨已运营地铁隧道的影响进行分析,并结合相关工程经验,提出了地铁工程防护措施、盾构隧道施工措施等具有针对性的保护措施。