学科分类
/ 22
423 个结果
  • 简介:目前油气长输管道外防腐涂层采用较先进的防护涂层(3LPE防腐层、FBE、DPS)加阴极保护,阴极保护和防腐层的联合应用是埋地钢质管道防腐蚀普遍采用的一项技术,已在国内数万公里管道上应用,并取得了显著效果。随着科学技术的不断发展,管道外防腐涂层,也在向高技术含量、高标准、耐强腐蚀、高寿命方向发展。这种发展方向也给管道的涂层及涂装技术提出了更高的要求。文章结合管道使用环境和特点,如何采用新型固化剂,优选环氧树脂辅助填料、助剂等材料进行管道新型外防腐涂层的设计;探究新型外防腐涂层性能如何?和涂装工艺配合好,满足油气长输管道的高标准要求进行重点阐述。

  • 标签: 新型防腐 长输管道 粉末涂料固化剂 涂层设计
  • 简介:摘要:表面涂镀技术可以根据零部件或者元器件的用途方便地选择或者设计表面材料的成分,控制表面性能,因而应用广泛。TiN是迄今应用最广的硬质涂层,而TiN涂层的合金化使得TiN涂层的性能进一步优化。本文综述了TiN涂层合金化的研究现状和进展,展望了TiN涂层合金化的发展前景。关键词:TiN涂层;合金化;研究现状1前言在提倡资源合理化利用的今天,采用表面涂镀技术取代整体合金化,赋予材料表面特殊的性能,一方面可以节约原材料,另一方面可以大幅度提高零部件的耐磨性、耐蚀性,而且提高了劳动生产率,降低了生产成本。据统计,全世界各发达国家仅仅因磨损、腐蚀造成的经济损失就占各国国民生产总值的3%-5%[1].因此,提高材料表面的耐磨性和耐蚀性具有重要的现实意义。而物理气相沉积(PVD)TiN涂层是应用最广泛的一种表面强化技术[2]......

  • 标签: 合金化研究 涂层合金化 现状展望
  • 简介:针对实际应用中热障涂层体系发生界面屈曲破坏的工程问题,通过合理设计预埋界面缺陷的热障涂层样品,采用无损非接触式变形测试技术(数字图像相关法)和热力环境加速实验法,研究了空心圆柱体结构热障涂层体系的界面屈曲破坏问题。通过控制实验条件,再现了服役中热障涂层系统出现的不可预测性的界面屈曲破坏现象,并对其失效机理进行了合理的解释,为进一步了解和研究热障涂层体系界面屈曲破坏问题起到重要的指导作用。

  • 标签: 热障涂层 圆柱体结构 热力环境 数字图像相关技术 屈曲破坏
  • 简介:采用NaOH与钠盐的熔融混合液去除废旧硬质合金刀片表面的Ti(C,N)+厚层α-Al2O3+超平滑表面层的复合涂层。目测试样表面颜色变化,用扫描电镜观察表面微观形貌,并通过能谱仪分析涂层表面成分,讨论熔液温度与保温时间对涂层的去除效果以及回收的硬质合金质量的影响;进一步分析表面涂层的去除方式及机理。结果表明,采用NaOH与钠盐的熔融混合液可以有效地去除涂层硬质合金的表面涂层物,在700℃、40min条件下能完全去除涂层,且对基体的损伤不大,试样的质量损失率为3.32%。

  • 标签: 熔融NaOH 涂层硬质合金 回收利用 去涂层
  • 简介:采用高硬材料切削过程中常用的2种刀具材料CBN和YG610,应用缓进给的模式对高硬喷涂层进行切削试验。试验结果表明:采用小进给切削模式YG610刀具切削高硬热喷涂层可以获得较理想的刀具耐用度,并且加工表面质量可以达到Ra1以下,具备了以车代磨的基本条件。高硬材料切削常用的刀具CBN在切削过程中出现了较严重的非正常破损现象。通过对试验现象的分析,可以认为冲击性和高硬度的同时存在是喷涂层切削的最重要特性。因此,喷涂层切削刀具需要同时具备较高的韧性和硬度。

  • 标签: 缓进给 喷涂层 高硬材料 冲击切削
  • 简介:采用电子束物理气相沉积工艺(EB—PVD)制备了针对第二代单晶高温合金的热障涂层,用SEM观察分析了不同成分粘结层的热障涂层热循环试验后的结构和晶体形貌,在N2条件下对比了不同成分粘结层材料与第二代单晶高温合金的热膨胀系数,分析了热循环试验后粘结层与热生长氧化(TGO)层成分、厚度及完整性情况。结果表明:NiCoCrAIYHf与第二代单晶高温合金热膨胀系数更为接近,匹配性更好;采用EB—PVD工艺制备的热障涂层在热循环试验过程中会产生大量垂直裂纹使涂层具有良好的应变容限;粘结层中Al元素含量的提高以及Hf等元素的加入,使得热循环试验后涂层TGO层的A1203纯度较高、生长缓慢无块状物生成,并且极大地改善了粘结层和合金基体的内氧化,涂层1100℃循环氧化寿命达到1200h以上。

  • 标签: EB-PVD 热障涂层 单晶高温合金 热膨胀系数 高温热循环
  • 简介:近日沈鼓集团研究院攻克涂层材料肢工艺研究准题,为膨胀机叶轮表面增添了一层可靠的防腐蚀“盔甲”。精对苯二甲酸(PTA)装置用尾气膨胀机叶轮,服役条件恶劣,除了承受很高的切向应力外,还受到含溴离子高温醋酸的强烈浸蚀(最高叮达180℃)。

  • 标签: 涂层材料 研究院 工艺 尾气膨胀机 精对苯二甲酸 服役条件
  • 简介:我们学校是兰亭学校,毛笔书法是我校的校本课程,全校从三年级到六年级都开设了毛笔书法课。可同学们每次上书法课都很麻烦,不仅要带毛笔,还要自带墨水,有时不小心把墨水瓶碰倒了,会溅得到处都是。而且,有的同学用小瓷碟盛放墨水,到下课了,没用完的墨水就倒掉了,

  • 标签: 毛笔书法 校本课程 书法课 六年级 三年级 墨水
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:采用浸渍技术制备多种炭/炭复合材料磷酸盐抗氧化涂层。在700℃下测试涂层的抗氧化性能,结果表明:浸渍混合成分磷酸盐涂层的炭/炭复合材料的抗氧化性能明显高于浸渍单一成分磷酸盐涂层试样,其最佳抗氧化效果为20h氧化的质量耗损率仅为0.98%。采用SEM观察相关试样氧化实验前后的表面形貌,发现单一磷酸锌或者磷酸锰的涂层在氧化时挥发严重,单一磷酸铝的涂层则发生团聚;混合组分的涂层成分的挥发则得到有效抑制,无团聚现象,并提出了混合磷酸盐的复合抗氧化机制。

  • 标签: 炭/炭复合材料 磷酸盐涂层 抗氧化
  • 简介:分别采用超音速火焰喷涂工艺和爆炸喷涂工艺,在Q235不锈钢基体上制备Fe基非晶合金涂层,对比研究这2种非晶合金涂层在室温下的干摩擦磨损特性,并探讨摩擦磨损机理。结果表明,与超音速火焰喷涂工艺制备的Fe基非晶合金涂层相比,采用爆炸喷涂工艺制备的涂层更致密,孔隙率为2.1%,显微硬度更高,平均硬度高达1095.6HV,且耐磨性更好;并且涂层摩擦因数增至稳定值的时间较短,具有更稳定的摩擦磨损行为。超音速火焰喷涂涂层的磨损形式主要以疲劳磨损为主,而爆炸喷涂涂层的磨损形式为粘着磨损和磨粒磨损的综合作用,并以粘着磨损为主。

  • 标签: 超音速火焰喷涂 爆炸喷涂 非晶合金涂层 摩擦磨损
  • 简介:3PE防腐管道的现场补口质量是影响埋地管道整体防腐质量的重要环节,本文介绍了三种PE表面处理方法的试验及无溶剂液体环氧涂料补口的试验情况。试验表明,所介绍的表面处理方法及无溶剂液体环氧涂料补口技术很好地解决了补口涂层与PE材料的粘结问题,具有施工方便、施工效率高、防腐效果好的特点,具有较好的推广应用前景。

  • 标签: 3PE管道 表面处理 管道补口 无溶剂环氧涂料 防腐
  • 简介:灾害事故救援现场,救援官兵晴天一身灰,雨天一身泥,他们如何洗澡?水是生命之源,是战斗力重要保障之一,复杂的自然环境下,如何保证官兵饮水安全?近日,总队战勤保障大队新配备的野营淋浴车和多功能净水车将解决上述问题。随着两台新型保障战车的加入,总队战勤保障功能更加全面,战勤保障能力显著提高。

  • 标签: 保障能力 战车 事故救援 饮水安全 自然环境 多功能
  • 简介:现今,科技日益进步,门锁的种类也在不断增多,安全性不断增强,但成本却比较高,致使其难以普及,更可恨的是那些小偷的开锁技术也在不断进步,使我们防不胜防。

  • 标签: 中等教育 科技发明 产品介绍 门锁
  • 简介:自然消失的钓线钓线坠入水中带来的环境问题已日趋严重,日本东京市一家钓具公司研制出一种会自然消失的新型钓线。

  • 标签: 钓具 国外 环境问题 钓线 东京市 自然
  • 简介:利用高频辅助激光熔覆技术在镍基合金上制备Al2O3-13%TiO2(质量分数)陶瓷涂层。采用SEM、XRD和EDS等方法分析陶瓷涂层的微观结构和陶瓷层与粘结层之间的结合界面。结果表明:陶瓷层出现了完全熔化区和液相烧结区双层结构,其中,完全熔化区颗粒充分烧结长大,而液相烧结区则出现了三维网状结构,该三维网状结构由熔化的TiO2相包裹Al2O3颗粒形成。通过激光熔覆作用下的粉末熔化和扁平化行为解释双层结构形成机理。同时,在陶瓷层与粘结层的结合界面上发现具有尖晶石结构的NiAl2O4和针状结构的Cr2O3,证明在激光熔覆过程中发生的化学反应可以有效增加陶瓷层与粘结层的结合强度。

  • 标签: 陶瓷涂层 镍基合金 激光熔覆 Al2O3-TiO2 高频辅助
  • 简介:在航空行业中,材料的低吸湿性非常重要。因为材料吸收的水分会导致飞机总重量的增加,从而增加燃油消耗和废气排放。一架飞机平均每载重1kg,飞行1h需要消耗0.03kg的燃油。假定所有的商用客机每年大约飞行5700万h,那么飞行每次减重1kg,

  • 标签: 航空行业 板材 燃油消耗 低吸湿性 废气排放 飞行
  • 简介:英国OceanSafety船用设备公司推出的一个新型PremierKruFalcon系列救生衣,不仅能够保障落水受伤人员的安全,而且还能帮助把落水人员从水中救起。

  • 标签: 救生衣 船用设备 受伤人员
  • 简介:最近,一家汽车公司研制出了一种新型智能安全带,能够给乘车者提供更加人性化的安全保护。当开启车门时,这种安全带会自动将搭扣部分向上伸出约7厘米的距离,同时还可以开启搭扣内置的照明装置,方便司机能更快捷地找到锁孔系好安全带。在使用者插入锁舌后,安全带还会再次自动收紧,以便确保系在最合适的位置。

  • 标签: 安全带 智能 汽车公司 安全保护 人性化 使用者