简介：摘要：在实际工程应用中，各种结构经常在高速、高温等极端条件下使用，同时伴随着大型结构日益增多，用传统强度理论设计的结构发生了很多断裂事故，而断裂处的最大工作应力往往并不高。这就是断裂力学所研究的低应力脆断。本文针对断裂力学的基本概念，运用ANSYS Workbench软件建立了管道及其椭圆裂纹的三维模型，进行了断裂力学计算，得到了裂纹各参数的数值云图，为压力管道裂纹的研究提供数据参考。

简介：摘要:在当前社会的发展中，金属广泛被应用于各类基础设施设备中，我们对金属材料的安全可靠性的认识是很有必要。在这学期的课程学习中，重点对线弹性断裂力学和弹塑性断裂力学进行讲解。接下来主要来讲述我对线弹性断裂力学和弹塑性断裂力学的认识和体会。

简介：摘要:在当前社会的发展中，金属广泛被应用于各类基础设施设备中，我们对金属材料的安全可靠性的认识是很有必要。在这学期的课程学习中，重点对线弹性断裂力学和弹塑性断裂力学进行讲解。接下来主要来讲述我对线弹性断裂力学和弹塑性断裂力学的认识和体会。

简介：摘要：在地下工程施工过程中，由于开挖或其他因素造成围岩体的突然破坏，导致围岩局部应力集中产生发生岩爆现象，岩爆引起的裂纹会降低隧道整体的稳定性以及抗压强度，为研究岩爆裂纹的扩展，本文引入断裂力学判据，应用最大周向理论分析裂纹的断裂角方向，并且得出结论，为围岩中的已有裂隙是否会产生支裂纹，支裂纹出现后扩展方向的判断，如果有可能扩展改如何支护，以及提高围岩整体稳定性提供了有力的依据。

简介：摘要：带裂缝工作是桥梁结构最为普遍的状态。施工工艺，外界荷载以及收缩徐变等因素都会造成桥梁结构产生大量裂纹。裂纹的存在状态，发展规律均会影响桥梁结构的安全性能。正因为如此，越来越多的学者利用断裂力学理论针对桥梁结构进行承载能力，耐久性等方面的分析研究。在此背景下，介绍了断裂力学面向的问题，以及断裂力学在钢桥疲劳寿命预测、结构焊接以及混凝土桥梁领域的应用，并指出现有研究存在的缺陷。

简介：摘要：斜拉索长期处于交变应力与腐蚀环境的耦合条件中，一般情况下，拉索的寿命不超过20年，远远达不到设计的标准，而拉索断裂的主要原因是高强钢丝表面裂纹的扩展。本文基于断裂力学阐述了钢丝疲劳裂纹的三种萌生机理：局部腐蚀理论、外层保护膜破裂理论以及表面吸附理论。裂纹开展速率可以通过Paris公式进行描述，而疲劳裂纹的开展，由于裂纹尖端存在裂纹闭合效应，因此引入了闭合参数U对Paris公式进行修正。

简介：摘要：本研究通过实验和模拟方法，探讨了全息干涉计量在工程断裂力学中的应用。首先，介绍了实验设计和数据采集方法。然后，分析了干涉条纹，重建了位移场和应力场，并评估了断裂参数。接着，以金属、复合材料和生物材料为例，展示了全息干涉计量在工程断裂力学中的应用效果。最后，总结了研究成果，指出了研究不足和未来研究方向。本研究证实了全息干涉计量在工程断裂力学中的应用潜力。

简介：摘要：在山区道路修建过程中，，存在大量的边坡，往往需要考虑到边坡的稳定性。文章分析了滑坡形成的断裂力学机理和加筋边坡对边坡内部裂纹扩展的抑制作用。结果表明，加筋边坡能有效改变土体内部裂纹的扩展路径，防止形成滑动面，对滑坡治理具有积极意义。

简介：摘要：桥梁结构动力学分析是确保桥梁设计安全、可靠和经济的重要手段。随着工程技术的发展和建筑要求的提高，桥梁结构在设计和施工过程中必须考虑到各种动态效应，包括交通荷载、风荷载、地震作用等。本文主要探讨了桥梁结构动力学分析的基本原理和方法，通过分析桥梁在动态荷载作用下的响应，提出了优化桥梁结构设计的策略。文章从桥梁的动态特性分析、动态响应分析和振动控制三个方面进行了详细的讨论，旨在为桥梁工程的设计和维护提供科学依据和技术支持。

简介：摘要：本论文深入探讨了土力学的基础概念、力学分析方法以及常用试验与实验。土力学作为岩土工程的核心学科，关注土体的组成、性质、力学特性，以确保工程结构的稳定和安全。在土体力学分析方法部分，我们讨论了应力应变关系、土体强度理论和土体变形特性分析，强调了它们在工程设计和分析中的关键作用。此外，常用试验与实验部分探讨了岩土力学试验、土体力学参数测定方法和土体力学模型与模拟试验的应用，这些方法有助于工程师更好地了解土体行为和优化工程设计。

简介：摘要：火灾是一种具有破坏性的自然灾害，每年造成数以千计的生命和财产损失。了解火灾的发生机制以及如何有效地防控火灾是至关重要的。本文将带领您进入一个充满挑战和发现的领域——燃烧过程与火灾动力学分析。火灾不仅仅是可见的烈焰和烟雾，它背后隐藏着复杂的科学原理和动力学规律。燃烧过程与火灾动力学分析是关于火灾发生和蔓延的关键研究领域。本文重点探讨了燃烧过程的基本机制以及火灾动力学的分析方法。我们研究了燃烧的热力学特性，燃料与氧气的相互作用，以及火灾蔓延的模型和策略。

简介：摘要：芭蕾舞蹈，历史悠久且充满艺术魅力，隐藏着每一位舞者对身体机能的极致挑战与科学的应用。本文从一个长期执教的芭蕾舞蹈老师的视角，结合深入的实践经验，系统地分析了芭蕾舞蹈中涉及的身体力学和运动生物力学。研究旨在揭示舞者在表演中如何运用这些原理，以及如何利用对这些原理的深入了解来优化舞蹈技巧、提高动作的流畅性和预防伤害。文中更深入地探讨了几种经典芭蕾动作，如脚尖工作和大跳，分析了它们背后的力量传导、平衡与控制等关键因素，以及如何通过正确的力学应用来达到动作的完美与安全。

简介：摘 要：查阅文献总结了管道塌陷模拟的方法，基于前人的研究成果，验证了三维管土模型的正确性，结合Python对ANSYS进行二次开发，降低了有限元使用的难度，实现了快速建模，为工程人员提供了参考。

简介：摘 要：查阅文献总结了管道塌陷模拟的方法，基于前人的研究成果，验证了三维管土模型的正确性，结合Python对ANSYS进行二次开发，降低了有限元使用的难度，实现了快速建模，为工程人员提供了参考。

简介：摘要：随着LNG储罐需求的增长，研究LNG储罐在各种复杂作业条件下的应力，对储罐结构的优化具有重要的意义。采用有限元件软件，构建大型LNG预应力混凝土储罐模型，储罐施工完成后，做好气压和水压的实验，分析荷载应力和位移状态，在设计时，必须采取有效的措施提高混凝土储罐截面的刚度，为LNG储罐的设计优化提供参考。

简介：

简介：摘要：本研究旨在对热动系统进行热力学分析和能量平衡的研究。首先，介绍了热动系统的基本概念和热力学规律。然后，通过分析系统的能量转换和传递过程，探讨了系统内部的热力学特性。接着，应用能量平衡原理，建立了系统的能量平衡方程，并对系统中的热量、功和能量损失进行了分析。热动系统的能量平衡是系统稳定运行的基础，对于提高系统效率和性能具有重要意义。

简介：摘要：利用 Hypermesh与 Abaqus的联合仿真技术，对其在不同工况下的振动特性及动力学进行深入研究。以弹性支承装置为例，利用摇杆之转动方式，模拟车辆行驶时之实际工况，并利用后处理模组，对车辆移动时之位移量与接触反应进行分析。在此基础上，对车辆悬挂系统中的弹簧进行了参数校核，并与理论值进行对比。汽车在公路上行驶时，其一阶自振频率远远高于由路面起伏产生的激振频率，且无谐振现象，证明汽车在公路上行驶时具有较高的安全性。

简介：摘要：利用 Hypermesh与 Abaqus的联合仿真技术，对其在不同工况下的振动特性及动力学进行深入研究。以弹性支承装置为例，利用摇杆之转动方式，模拟车辆行驶时之实际工况，并利用后处理模组，对车辆移动时之位移量与接触反应进行分析。在此基础上，对车辆悬挂系统中的弹簧进行了参数校核，并与理论值进行对比。汽车在公路上行驶时，其一阶自振频率远远高于由路面起伏产生的激振频率，且无谐振现象，证明汽车在公路上行驶时具有较高的安全性。

简介：摘要：随着社会条件的发展，越来越多的水泥混凝土道路不足以满足人们日益增长的要求。水泥混凝土道路由于其体积自身的重量以及路面经受荷载磨损，水泥混凝土路面开裂以及表面抗滑能力下降，给车辆行驶带来很多危害，为了改善水泥混凝土路面的路用性能、延长其使用寿命，必须采取一定的经济、有效的措施。在旧的水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种行之有效的路面修复措施，它有着施工周期短、经济效益高，以及能快速重新投入使用的优点。因此需要对旧水泥混凝土沥青加铺研究引起重视。本文通过对旧水泥沥青加铺层进行深入的力学分析，解析其力学原因，并借此对修复其路面开裂提供一定帮助。