简介：摘要：公路隧道因其构造较封闭，路面材料易燃，所以容易引发火灾，难以救援。为解决隧道火灾问题，研究者从其根源出发，寻找引发火灾的先决条件，故需采用一系列科学方法模拟、研究火灾情况。在充分了解火灾形成原因与火情之后，选用合适的阻燃剂，制备阻燃沥青，该沥青的阻燃效果依旧需要模拟分析，采用数值分析所学内容，可以更好的进行试验研究，为研究成果提供可靠依据。

简介：摘要：水工结构包括堤防、水坝、桥梁、港口工程等，在设计和评估过程中需要准确地预测其水动力响应和结构行为。然而，传统的试验和经验方法面临成本高昂、时间耗费大以及无法覆盖所有可能情况的局限性。数值模拟方法通过基于物理方程和数值算法的计算，能够提供更全面、经济高效的水工结构分析和预测手段。它们可以模拟复杂的水流、波浪、沉积物输移、流体-结构相互作用等物理过程，并为工程师和研究人员提供重要的设计、优化和决策支持。本文旨在综述水工结构数值模拟领域的最新研究进展，探讨不同数值模拟方法的原理、优缺点。同时，对当前面临的挑战和未来发展方向进行讨论，以促进水工结构数值模拟方法的进一步应用和发展。

简介：摘要：试错法在材料发展历史上曾起着重要的作用，然而其往往伴随者大量的精力消耗与资源浪费。在人类计算机技术急速发展的前提下，例如第一性原理计算、分子动力学等运用计算机进行新型材料的开发已经成为主流。由于有了计算机的加持，人们往往可以在短时间内进行大量的数据计算，然而计算机目前只能得出计算的结果，对于计算结果的后续处理仍然需要人为处理。以此为前提人们发展出了机器学习这一新兴学科，机器学习旨在通过计算机的指定程序算法对输入计算机的数据进行处理并保留处理过程的数据，在下一次有类似的数据导入时便可以进行快速处理，对于新导入的数据只要不断完善其学习算法即可进行处理。数据处理中由于算法的存在会导致误差的出现，如何避免机器学习在数据处理中产生较大误差成为工作者们的主要研究方向。本文简单介绍了机器学习中家督学习板块，并简单阐述了数值分析中的各类数据处理方式再机器学习中的体现。通过与数值分析的结合，机器学习再进行数据处理时的准确性得到了较大提升。

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简介：摘 要：目前由于我国路面交通体系的不断完善，公路桥梁建设是我国基础建设中的重要环节。偏远山区的桥梁建设成为新时代建设的主要内容，通常偏远地区山峦起伏，地形复杂，还有千沟万壑的公路廊道，这也是拱桥广泛应用的原因之一。合理的拱轴线对拱桥的成桥内力状态、安全性、经济性和耐久性等有重要影响，通过曲线拟合、解析方程等数值分析方法可以优化拱桥拱轴线。随着建设材料和施工要求的不断提高，拱桥将会向大跨径桥梁发展，插值拟合在拱轴线的优化方法中将占据重要作用。

简介：【摘要】阴燃是一种无焰燃烧形式，依靠固体和氧气之间的异相表面反应释放热量来维持传播。本文综述了阴燃燃烧的基本概念以及不同阴燃物的实验方法研究和数值模拟研究。首先在实验研究方面，探讨了不同条件下阴燃的蔓延特性。在数值模拟方面，通过建立数学模型模拟物质内部的反应过程，预测了阴燃的发生、传播速率和影响范围，为防范、应对和优化阴燃效果提供了理论依据和技术支持。这些研究成果对于理解阴燃现象、提高阴燃预测的准确性以及采取相应的防控措施具有重要意义。

简介：摘要：本研究通过运用MIKE21建模分析不同分流堰方案对分汊河道分流比的影响并研究分析河道流量与分流比的关系，为分汊河道设计提供设计依据。

简介：摘要：本文对岩土工程中数值模拟方法进行了综合论述，分别介绍了有限单元法、有限差分法、离散元法、边界元法、非连续变形分析法的理论知识、优缺点和实际应用案例。

简介：摘要:本文基于数值模拟技术，对弹药毁伤效应进行了深入研究。通过构建高精度的物理模型和仿真平台，模拟了弹药在不同目标材料、不同作用方式下的毁伤过程。研究涵盖了弹药爆炸冲击波的传播、碎片飞散规律、目标材料的破坏模式等多个方面。此外，本研究还探讨了弹药毁伤效应的影响因素，如弹药类型、装药量、作用距离等，为弹药毁伤效果的评估和优化提供了理论依据和技术支持。

简介：摘要：本研究通过运用MIKE21建模分析不同分流堰方案对分汊河道分流比的影响并研究分析河道流量与分流比的关系，为分汊河道设计提供设计依据。

简介：摘要：使用FLAC3D数值模拟软件，结合强度折减法，对隧道围岩结构及其变形失稳进行分析。获得了围岩的位移分布及随开挖进尺（时间）的发展规律。从应力角度分析了发生塑性区、位移变形及破坏的原因，得到不同结构面情况下围岩塑性区发展规律。

简介：摘要：变形体在水滴撞击过程中相互作用的全过程可以用三维有限元模型来描述，采用有限元方法进行分析是可以确定复杂结构对象中产生的应力、应变。本文采用SPH方法建立了高速水滴与铝板的撞击模型，获得铝板在高速水滴撞击下的应力、应变状况。分析中充分考虑了水滴与铝板之间的流固耦合效应，得到水滴撞击以后的压缩、扩展、飞溅的情况，为进一步研究航空器的水蚀提供了应力等基础参数。

简介：摘要：本文旨在探讨数值模拟技术在地下结构防水设计中的应用与优化。通过详细介绍数值模拟技术框架，以及地下结构防水设计的数值模拟模型构建过程，揭示了数值模拟在优化防水层厚度、材料选择、布置方案及施工策略等方面的独特优势。同时，本文还提出了基于数值模拟的优化策略与方法，为地下结构防水设计提供了更为精准、高效的解决方案。

简介：摘要：随着人们的生活水平不断地提高，对用电的需求也不断增大，同时对电力设施也十分关注，在电力企业中，装表接电工作是一项技术性要求非常严格的工作。随着电力基础设施建设的普及和智能电表的不断更新换代，技术人员必须学习新的设备安装和维护流程。尽管新设备在安全可靠性方面不断提升，但也给技术人员带来了更大的技术挑战，隐患问题也变得更加难以排查。因此，规范装表接电工作中常见的隐患问题，有助于确保电力设备长期稳定运行。

简介：摘要：船舶螺旋桨的水动力性能直接影响船舶的推进效率和航行稳定性。通过数值分析，可以准确地计算螺旋桨在不同工况下的受力和流场分布情况，为螺旋桨的设计和选型提供依据。本文阐述了船舶螺旋桨工作原理及水动力性能影响因素，探讨了有限元方法、数值模拟软件、数值模拟流程等数值分析方法，提出了相应的分析策略。通过本文的研究，可以更深入地了解船舶螺旋桨在水中的运行状态，为相关设计和应用提供参考。

简介：摘要：本文综述了数值模拟方法在水力旋流器设计和优化中的重要作用，详细分析了湍流模型、网格生成技术、多相流模型和优化算法在模拟水力旋流器内部复杂流动和分离过程中的应用，通过精确模拟水力旋流器内部流体的运动状态、颗粒分布以及多相之间的相互作用，理解水力旋流器的性能特性，进而为水力旋流器的结构优化提供有效指导。

简介：摘要：本文以“深圳市盐田区梅沙街道小梅沙海滨旅游区桩基工程”为背景开展了海相地层灌注桩施工孔壁稳定离散元模拟，该工程地下水水位浅，桩长较长，桩径较粗，钻进困难，钻进过程极为缓慢，地层不稳定造成了钻进塌孔、坍塌回填钻孔等现象，以此研究为基础，研究孔壁稳定加强、泥浆作用规律以及护壁堵漏方式对解决复杂地层中的钻进问题具有很好的指导意义。

简介：【摘 要】：座舱区域温度传感器将驾驶舱和货舱区域温度反馈给环控计算机，参与座舱管路供气温度控制，用于确保座舱内人员处于舒适的工作环境内。本文针对座舱区域温度显示存在的两种典型故障，通过分析座舱区域温度控制系统的组成与工作原理，建立了故障树，通过对各个底事件的排查，对故障进行了定位。本文排查方法可为类似故障排除提供参考。