简介：摘要：近年来，随着我国经济快速发展，社会用电量也不断地增加，配电的运行方式发生变化。电能自身存在的电能损耗是导致配电线路中出现短路故障的主要原因之一。此外，配电线路的健康状态直接影响到电网整体的安全运行，开展配电线路的日常管理工作非常必要。

简介：摘要在实际情况下的直流输电线路故障后行波在线路上的传播过程中，波形会受到空气湿度，温度，传输距离较长等各种因素发生衰减和畸变，传播到远距离检测点的波形特征特征消减严重，本文提出一种基于各个检测点波到时刻的故障区段测距方法。对长距离输电线路进行区域分段，设立多个电流波形检测点，采用双端检测，可以有效的减小波速不稳定，衰减的问题，测出故障波形进行分析，再区段判别后进行双端算法的定位测距，可以有效提高故障区段定位的准确性。

简介：摘要在实际情况下的直流输电线路故障后行波在线路上的传播过程中，波形会受到空气湿度，温度，传输距离较长等各种因素发生衰减和畸变，传播到远距离检测点的波形特征特征消减严重，本文提出一种基于各个检测点波到时刻的故障区段识别方法。对长距离输电线路进行区域分段，设立多个电流波形检测点，采用双端检测，可以有效的减小波速不稳定，衰减的问题，测出故障波形进行分析，各行波首波头到达各个检测点的时间却可以通过希尔伯特—黄变换准确标定出来。再进行波到时刻的理论值与测量值比较，可以有效提高故障区段判断的准确性。

简介：摘要：配电混合线路故障定位主要包括：故障选线和故障区段定位。根据利用信号的形式可以分为主动法和被动法，其中主动法也称为注入信号法，在扰动信号注入不同健全线路后，研究单相接地故障电流的变化规律，提出了基于并联电阻扰动信号来进行配电网的故障定位方法；在离线模式下，向线路首末端的三相先后注入相同的高压脉冲来进行多段检测定位。注入法应用效果较好，但当故障点的过渡电阻较大时会使得定位结果受到线路分布电容的影响，且提高了装置操作复杂度。被动法主要包括电气参数计算法和多点测量法等方法。基于此，对配电混合线路单相接地故障区段定位技术进行研究，以供参考。

简介：摘要：实现配网自动化系统接地故障定位的高效化和精准化可为维修检测人员带来极大的便利，并为馈电线路的控制和保护提供了极富价值的理论参考。因此在配网自动化系统中提升接地故障定位技术可以有效推动配电系统自动化和智能化建设，实现整个系统的稳定良好运行。

简介：摘要矩阵算法是配电网故障区段判断和隔离的一种通用的算法，该种算法能够较为准确的测得故障区间，本文对该种算法进行探究。文章首先概述了矩阵及配电网矩阵的内涵及作用；其次对配电网简单故障区段判断和隔离矩阵算法进行了分析，对网络描述矩阵、故障信息矩阵以及故障判断矩阵进行了详细探究；最后在该理论的基础上对配电网复杂故障区段判断和隔离矩阵的判断进行了论述。

简介：摘要现有依赖主站的集中式小电流接地故障定位方法参与环节多，不同厂家的产品之间不易配合。小电流接地故障为电网运行过程中的常见故障，快速定位故障区段，可有效提高故障解决效率。通过分析小电流接地故障的特征及故障区段定位流程，对定位方法进行探讨。

简介：摘要：配网线路一旦出现线路故障，需尽快明确故障点。传统故障定位采取的是人工检查线路，这不仅耗费大量人力、物力、财力，还极易引发安全事故，影响配电系统供电的稳定性与可靠性。配网自动化系统故障定位的实现极大地提升了配电网的稳定性，通过故障点定位可显著缩小接地故障排查范围，提升故障处理效率。但应注意的是，配网自动化系统接地故障的因素众多，当故障电流微弱时，故障定位难度依然很大，为此，本文重点探讨了小电流接地故障的区段定位方法，旨在促进配网自动化系统故障定位准确率的提升。

简介：摘要：目前，我国应用的中压配电网多采用架空线的建设模式，其中包含数量较多的小电流系统，其产生的单向接地故障占电网故障总比的60％以上，但由于目前配网自动化系统中缺乏针对接地故障区段的定位功能，致使配电网自动化系统的整体稳定运行受到影响。

简介：摘要：小电流接地故障时配网自动化系统中较为常见的现象，这种故障会直接影响到配网自动化系统中电流的运行。针对这种情况，本文主要采取的控制方式是定位方法，通过对小电流接地故障区段进行实时定位能够有效避免故障的发生，从而降低配网自动化系统中存在的风险。

简介：摘要：目前，我国应用的中压配电网多采用架空线的建设模式，其中包含数量较多的小电流系统，其产生的单向接地故障占电网故障总比的60%以上，但由于目前配网自动化系统中缺乏针对接地故障区段的定位功能，致使配电网自动化系统的整体稳定运行受到影响。因此对配网自动化系统中接地故障区段的定位方法进行研究和应用具有重要意义。

简介：摘要：小电流接地故障时配网自动化系统中较为常见的现象，这种故障会直接影响到配网自动化系统中电流的运行。针对这种情况，本文主要采取的控制方式是定位方法，通过对小电流接地故障区段进行实时定位能够有效避免故障的发生，从而降低配网自动化系统中存在的风险。

简介：摘 要：本文提出一种新的适用于配网自动化系统的小电流接地故障区段定位方法，该方法将通现有的三种常见技术融合到深度学习框架中。本研究不仅对于提升配电网的安全性和可靠性具有重要意义，也为推动智能电网的发展提供了新的思路和技术支持。

简介：

简介：

简介：摘要：配网自动化系统具有故障的位置和分离能力，但由于电流弱、电弧不稳定等原因，在小电流接地体系中容易出现单相接地故障，从而给配电网的发展带来很大的阻碍。因此，针对配电网自动化的特点，提出了一种基于分区的、局部定位的配电网自动控制和接地故障区段定位的新思路。

简介：摘要:在智能电网建设期间，配网自动化系统是非常重要的组成部分。通过在电力系统当中合理应用配电自动化系统，在推进供电管理性的经济化、集约化发展等方向快速发展有至关重要的作用，还可以帮助供电企业获得更多经济效益。因此，本篇文章主要对配网自动化系统当中小电流接地故障区定位方法进行认真的分析，以作参考。

简介：摘要：10 kV配电网作为电力系统的末端，主要承担着城市范围内用户用电的任务，其运行管理水平高低直接关系到用户的生产、生活质量。我国配电网存在线路长、线路多、分布广等特点，所以对配电网的故障定位及恢复供电成为了一个十分重要的研究课题。目前，国内外研究人员针对10 kV配电网故障定位问题做了大量的工作，如基于人工智能算法的配电网故障定位技术、基于分布式电源及负荷自动跟踪技术、基于智能开关、变电站自动化装置、故障指示器等设备的配电网故障定位技术等。但是，这些研究均未考虑配电网馈线自动化系统及配电终端设备对配电网故障定位问题的影响。

简介：摘要通过单元万吨列车在唐呼线模拟机车信号（LKJ）故障运行试验数据，分析、论证单元万吨重载列车在长大下坡道设备故障限速运行的可行性，并提出对策。

简介：摘要：针对电气化铁路区段弓网故障频发，造成供电站跳闸、列车被迫停运的情况，对弓网故障产生的原因进行了探讨和分析，提出了预防或减少弓网故障对列车运行影响的预防措施。