简介：挤密式砂桩船和传统打桩船是迥然不同的，就86m挤密式砂桩船的研发设计进行了论述，主要涉及小尺度下的总布置与稳性、结构设计、植砂桩系统、轮机、电气设计特点及监控诸方面，以供深入研究这一船型作参考。

简介：

简介：摘要本文以马銮湾片区生态修复（一期）工程围堰工程施工为例，从挤密砂桩施工工艺、质量控制要求及原材料供应方式等方面介绍了挤密砂桩软基处理中的应用。

简介：摘要挤密砂桩在当前水工建筑中有着广泛的应用，可以有效提升地基的稳定性和强度，最大程度避免沉降量的出现。本文以具体实为基础，论述了挤密砂桩在陆域软弱地基之中的具体应用。

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简介：摘要：为研究挤密砂桩技术在软基处理中的应用，本文基于Midas软件，对施工加固过程中的加固效果进行了仿真研究，并对挤密砂桩参数进行分析。研究得出：砂桩的桩长，桩间距和桩径都能作为影响沉降量的因素，适当调整三者设计参数值是有效的手段。

简介：摘要:振动挤密砂桩在软弱地基加固中的应用日益广泛，本文结合工程实例，系统介绍了该技术的应用和施工方法。通过分析具体案例，总结了振动挤密砂桩在提高地基承载力、减少沉降量方面的显著效果。研究结论表明，振动挤密砂桩利用振动和挤压作用，可以有效改善地基的密实度与稳定性，形成稳固的地基结构。

简介：摘要挤密桩法，是软土地基加固处理的方法之一。通常在湿陷性黄土地区使用较广，用冲击或振动方法，把圆柱形钢质桩管打入原地基，拔出后形成桩孔，然后进行素土、灰土、石灰土、水泥土等物料的回填和夯实，从而达到形成增大直径的桩体，并同原地基一起形成复合地基。

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简介：摘要:随着交通基础设施建设的不断推进，公路软土路基处理技术的需求日益增长，挤密砂桩施工技术因其高效性和经济性而受到广泛关注。然而，该技术在实际应用中仍面临诸多挑战，如施工设计与实际效果的差异、设备与技术条件的限制、质量控制与安全问题以及环境影响的考量。本文将探讨这些挑战及其应对策略，以期推动公路软土路基处理技术的进一步发展。

简介：基于洛阳地区次生黄土的弱湿陷性，对传统的灰土挤密桩施工工艺和设备进行改进，达到消除湿陷性，提高地基承载力的目的，并且推导出地基处理前后干密度和孔隙比随置换率变化的关系，以工程实例证明该公式的可行性，避免布桩型式的经验性和处理结果的不确定性。

简介：摘要：动力触探与静力触探试验是土体原位测试的常用的两种方法,是检测软土地基加固后最直接、最快速的方法对于两 者单独的检测均存在一定的缺陷，但两者之间实际又存在着一定的联系，既相互印证、又相互补充，尤其是对砂桩中粒料含量较大的软土地基加固后的效果检测是最直接有效的方法。

简介：摘要在回填区，杂填土、粉质黏土和湿陷性黄土地区，灰土挤密桩复合地基具有着广泛的市场，其原因无外乎是经济适用，操作简便成本低廉，这种施工工艺实现了以土治土，做到了最大的节约。本文就是经过实践简要的论述了灰土挤密桩的施工成因及注意事项。

简介：地基加固对整个工程经济指标有着重大的影响,一般情况,地基处理费用约占工程总造价的四分之一左右;地基、基础工程的工期约占总工期的三分之一左右。正确合理的地基加固方案,在整个工程中起着举足轻重的作用。一、强夯法和振冲法加固地基简介强夯法和振冲法在近代地基深层处理中较为普遍。强夯法是以几十吨重锤从高处自由落下,进行强力夯实,强大的冲击能量在土层中引起的冲击波迫使伎土中孔隙水从裂

简介：摘要: 唐港铁路项目路基工程多点振动微型挤密桩软基处理。

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简介：摘要采用复合地基处理桥梁基础湿陷性土地基是可行性，特别是在中、厚层湿陷性土地基处理中，灰土桩复合地基具有处理效果可靠、施工简便、快捷、工程造价低的特点，具有广阔的发展前景，值得大力推广使用。

简介：摘 要：挤密桩复合地基在湿陷性黄土地基处理中，能有效地消除大厚度黄土的湿陷性。挤密桩处理湿陷性黄土地基是利用成孔和分层回填素土或水泥土时的侧向挤密作用，使桩间土得到挤密而提高工程性能，并行成具有一定承载力的桩体，和桩间土共同作用成为复合地基。

简介：摘要通过对海口市如意岛填岛工程中出现的桩基质量检测问题的分析，总结出对于提高挤密砂桩在不良软土地基工程中检测合格率的施工工艺及方法。

简介：摘要：水下压缩砂桩是指利用专用船舶通过振动桩套管、管内压力、打桩套管等特殊工艺，将砂材推到水下基础上而形成的密集的批量堆。水上密沙堆已在洋山心水港工程、香港州澳大利亚大桥人工岛工程、海湾南海珍珠人工岛等成功应用。水密砂桩不仅可用于松散的沙基处理，还可用于粘性土地基处理，从而迅速提高承载力，缩短施工进度，减少施工后沉降，在软弱的基础上建立重力基础结构的条件，以水密砂桩加固海上风力重力基础是当前海上风力发电趋势和新的研究方向。基于此，本论文研究了海上风力基础施工中使用的水下压缩砂桩技术与质量控制，以下讨论仅供参考。