简介：

简介：【摘要】本文以西南大数据创新应用中心项目为载体，介绍了毛石挡墙相对于砌块挡墙、素混凝土挡墙的优缺点，并从施工准备、材料、施工过程、成品养护几个方面对毛石挡墙夏季施工的管控进行描述。

简介：摘要随着社会主义市场经济体制的建立与不断发展，我国国民经济出现繁荣景象，社会各领域的发展态势良好，尤其是公路交通事业，国内各地的公路建设项目如雨后春笋般纷纷涌现出来，受到国内外的关注与重视。在公路的修建过程中挡墙的重要性不可忽视，挡墙施工质量的好坏直接影响着公路的整体稳定性及投入运营后的各种性能，因此公路建设部门需要对其提起高度的重视，并对其施工现场管理进行不断的优化，从而提高公路的整体质量及各种性能。

简介：摘要在进行路肩挡土墙、路堤挡土墙的常规设计工作中，一般都是采用的土压力理论方式进行的，在墙背的土压力计算中也以此作为基础离乱，并且还对挡墙各个控制指标中有关于土压力计算的安全系数问题有所运用。在对此种挡墙的理论分析以及计算模型建设中通过相关行业规范就可以查看其详细阐述内容，但是因为在陡坡路堤下的挡土墙修筑过程中，挡墙受力受到其自身的复杂程度以及基底土质状况等因素的影响较大，一些针对此类挡土墙的计算过程中并没有严格的规范和标准，本文公路的陡坡路堤下的挡土墙设计结合某山区方案，对此类挡墙的设计要点进行探讨。

简介：摘要:近几年，随着国家实力不断壮大，我国的建筑工艺研究也不断地加深，每年新要发出来的材料和施工技术也不断地涌现出来，加筋土技术和毛石技术在工程上也有很大的运用，使用的范围也随之越来越大。前赴后继在公路，河道，铁路，防洪工程以及煤矿林业等方面都得到了应用和推广，加筋土技术和毛石技术都取得了很好的实践基础，并且取得了巨大的经济效益，社会效益，在环境效益上也取得了显著的效果。在工艺还没得到使用前的几年，工程设计人员在面临高危奇特的地形时，通常无据可依，或者靠着自己的多年经验进行，结合现有规范的设计理论和方法，导致设计过于保守，或者时常出现事故，工程发生事故的真正原因也一时找不到，很多时候就把责任推到了工程设计人员身上，这就大大阻碍工程进程的发展，也削弱了相关工程设计人员工作的积极性，现如今我国使用高筋的工程队也逐渐增多，也形成了一套互补安全的挡墙设计方法，建立一套较为合理，便于为工程实际所应用的分析方法，以期对挡墙的规划设计，施工，运行和施工完后怎样进行维修和怎样进行养护有了相对可靠的技术参考，在挡墙的受力方面也有了很大的提升，甚至可以说是一项超前的施工技术。

简介：摘要加筋土挡墙工作原理和存在的几种破坏模式结合工程案例根据工程实践经验，简要介绍加筋土挡墙施工技术质量控制。

简介：摘要内蒙古自治区呼伦贝尔市缓满国道主干线牙克石至海拉尔一级公路经过鄂温克旗大雁街区，设置互通立交，引道路基两侧单位较多，为减少征地拆迁，采用了加筋土挡墙工程技术。文章介绍了工程设计、结构计算方法及施工技术要点。

简介：摘要随着加筋土挡墙技术的不断完善和发展，MSE挡墙在世界各地应用的越来越广泛，本文依托工程实例，基于其成功经验，分析了MSE挡墙施工工艺和技术要点，希望对以后类似的工程项目的施工具有借鉴意义。

简介：摘要加筋土挡墙是一种采用加筋土技术建造的挡土结构。加筋土是一种在土壤中加入拉筋的复合土。它利用花边与土体之间的摩擦力来改善土体的变形条件，提高土体的工程性能，从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙为柔性结构，对土体具有较强的适应性基础变形大、结构简单、竣工量少，可节省投资成本20％-50％，具有较好的经济效益。因此，它被广泛应用于道路、铁路、建筑、水利、煤矿等部门。如何合理控制加筋土挡墙的施工质量，是项目建设中值得我们讨论的一个重要问题。

简介：摘要：新型生态砌块挡墙及其施工方法，包括地基、设置在地基下部的桩基。本方法实用性强，操作起来非常简单，能够在保证施工简便、节约成本的同时提高防洪排涝能力、提升景观美化效果、增强生态保护功能。

简介：摘要：在边坡支护工作中，桩板挡墙可在路边绿化景观与垂直边坡支护架构之间建立紧密高效的联系，桩板挡墙不仅能够为高边坡提供一定安全保护，同时也能够保证其美观性。基于此，本文简单分析桩板挡墙施工过程，深入探讨桩板挡墙施工要点，以供参考。

简介：摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，公路、桥梁、城市地铁等基础设施建设实现了持续、快速和高效的发展。基础建设中不论公路、桥梁，都离不开支护结构，挡土墙作为一种支护结构，在工程中得到普遍应用。

简介：摘要：航道工程作为连接内陆水域与海洋的重要通道，起着促进经济发展与贸易往来的重要作用。在航道工程中，混凝土挡墙结构是一种常见的防护结构，承担着保护码头、岸边与船闸等水域工程设施的重任。对于航道工程的安全运行和持续发展至关重要，而混凝土挡墙结构的施工技术则直接影响着结构的稳固性、耐久性及整体质量。本文主要对航道混凝土挡墙结构施工技术进行探究，以供参考。

简介：摘要为防止路基填土或山坡土体坍塌而修筑的承受土体侧压力的墙式构造物，称为挡墙。在公路工程中，它广泛地用于支撑路堤填土或路堑边坡，以及桥台、隧道洞口和河流堤岸等处。文章以某道路工程为例，介绍桩基挡墙施工技术的优势、原理以及施工工艺流程，针对其中比较重要的几个施工技术要点进行技术要求和施工注意事项的阐述，经过检测和监测表明此施工技术工艺的有效性。

简介：针对南昆线K382＋665～＋680（左侧）高挡墙边坡病害，介绍了对高挡墙病害整治采取的刷坡减载、挂网喷锚及降低挡墙高度的施工方法。通过整治施工，减轻了边坡土体对挡墙的荷载，降低了挡墙有效高度，保证了列车的正常运行。

简介：摘要高填方路基的施工质量，将直接关系到工程质量及道路运输的安全与畅通。路基施工技术难度不大,但由于施工场地狭小,交通流量影响大,且工艺复杂,因此施工中会受到不同环境条件的制约。本文介绍了高填方路基施工工艺，探讨了施工中要点，分析了高填方路基施工技术的应用。

简介：摘要:水利工程河道施工中生态挡墙技术的应用，可以利用更加人性化、生态化的方式改善流域生态环境，更好地满足人们对美好生活的向往。因此，文章结合具体水利工程河道施工项目，阐述了生态挡墙技术在河道施工中的应用项目施工流程，并对生态挡墙技术在河道施工中的应用项目施工效益进行了进一步探究，以期为河道生态环境改善工程提供科学参考。

简介：摘要挡墙受土压力或滑坡推力的作用，会发生向外的倾斜变形，如果土压力或滑坡推力过大，挡墙的倾斜变形会超过允许值而影响正常使用，甚至出现安全事故。本文详细介绍了用吊线锤法测量挡墙倾斜变形的方法。

简介：摘要工业生产中各种原材料必须根据工艺需求进行一定数量的储备，工艺流程中各阶段的衍生产品也需要场地堆放，因而各种形式的储料库在工业生产中一直扮演着极其重要的角色。储库结构设计是否合理，将直接影响整条生产线的造价和正常使用。本文对小型固体散料储库的挡墙结构设计进行了分析讨论，以供参考。

简介：摘要传统的不透水性硬化挡墙切断了河道与岸边之间的物质、能量及信息的交换，阻碍了河道水体与地下水体的相互补给。生态挡墙是一种多孔透水性挡墙，打通了河道水体和地下水体的流通通道，加强了不同水体间的相互涵养作用。本文采用原型河道现场试验方法，通过水位仪观测不同挡墙后各测点地下水水位数据，定性分析两种挡墙对地下水的涵养作用；选取具有代表性的观测数据，计算地下水对河道水的净补给量及反补给量，数据显示生态挡墙的净补给量是传统挡墙的1.78倍，反补给量是2.5倍。研究结果表明，生态挡墙对水体间的相互涵养作用效果较佳。结合合肥市城市河道的具体情况，分析得出生态挡墙在实际应用中的效果会更明显。为城市河道生态治理提供参考。