简介:摘 要:铁路桥梁抗震设计是工程设计中非常重要的一环,桥墩作为抗震设计中的薄弱环节,保证在地震作用下的安全尤为重要。本文对铁路某系杆拱桥桥墩进行抗震分析,采用Midas进行有限元建模计算,研究了桥墩在地震作用下的受力情况,并进行配筋检算,为同类工程提供参考。
简介:摘 要:目前由于我国路面交通体系的不断完善,公路桥梁建设是我国基础建设中的重要环节。偏远山区的桥梁建设成为新时代建设的主要内容,通常偏远地区山峦起伏,地形复杂,还有千沟万壑的公路廊道,这也是拱桥广泛应用的原因之一。合理的拱轴线对拱桥的成桥内力状态、安全性、经济性和耐久性等有重要影响,通过曲线拟合、解析方程等数值分析方法可以优化拱桥拱轴线。随着建设材料和施工要求的不断提高,拱桥将会向大跨径桥梁发展,插值拟合在拱轴线的优化方法中将占据重要作用。
简介:摘要:本文主要探讨泡沫轻质混凝土在实腹式拱桥中的应用。泡沫轻质混凝土因其独特的物理特性,如低密度、高强度和高耐久性,为道路桥梁工程建设带来了新的机遇。在实腹式拱桥中使用泡沫轻质混凝土,可以显著提高桥梁的通行跨越能力,减轻结构自重,提高抗震性能,保证了工程质量的同时降低工程造价带来经济效益。
简介:摘要:本文主要探讨泡沫轻质混凝土在实腹式拱桥中的应用。泡沫轻质混凝土因其独特的物理特性,如低密度、高强度和高耐久性,为道路桥梁工程建设带来了新的机遇。在实腹式拱桥中使用泡沫轻质混凝土,可以显著提高桥梁的通行跨越能力,减轻结构自重,提高抗震性能,保证了工程质量的同时降低工程造价带来经济效益。
简介:摘要:在斜拉桥或者系杆拱桥的建造中,桥梁的索力优化主要分为两类:成桥状态的索力优化与施工阶段的索力优化。下承式系杆拱桥在建造的过程中受力是非常复杂的,本章节仅讨论合理成桥状态,所谓的合理成桥状态是指:在确定的荷载作用下,通过对索力的不断调整使桥梁的整体内体状态达到期望目标。在成桥索力优化过程中,关键的力学参数由于不同的索力组的影响处于动态变化过程中,寻找适用于该桥的最优索力就是桥梁的索力优化。