简介：美国“全国睡眠基金会”专家日前对各年龄层人群提出新的睡眠时间建议。一个由6名睡眠专家组成的小组与来自包括美国儿科学会等组织在内的12名医学专家，对各年龄段人群的睡眠状况进行了研究，并得出了新的结论。

简介：每年秋天，中国都会传来运煤的卡车堵在路上的消息，提醒全世界煤炭仍然是中国经济发展的能源基础。目前，中国关于可再生能源、节能的话题和举措都很多，但约70％的初级商业能源需求还要靠煤炭。此外，中国的能源消费量还在以每年10％的速度增长，

简介：摘要： 为解决桥面上的拥堵问题，有人提出了在大桥起始端设置停车线并用信号灯控制车辆进入桥面的阻断式限流法。本文对实施阻断式限流法后进行，车辆行驶时间和桥的长度进行分析和求解。

简介：摘要：《温暖与爱的时长很慢》以一个孤独离异的少年为主角，即将去上学的他却被送到了急救室抢救，他的生命危在旦夕，躺在病床上的他做了一个梦，他梦见自己去往陌生的异世界遇见亚当与夏娃并且目睹了他们身上最纯洁真挚的感情，亚当与夏娃告诉少年，父母永远是世界上最爱你的人，独一无二，无可替代，少年离开了异世界选择去往外面的真实世界，当少年睁开眼睛的时候，看到的是自己的父亲、母亲在床边不停照顾我问候我。也许大概这就是温暖与爱吧。 六月的匆忙悄然而逝，只剩下枝枝叶叶慢慢枯萎

简介：摘要随着我国高速公路的快速发展，高速公路上的隧道数量也大大增加。高速隧道作为高速公路上隐蔽带状的特殊结构物，具有内部视野狭窄、能见度低、噪声大、洞口有白洞效应和出入口处黑洞等特点，极易引发高速公路拥堵事故。近年来，因高速隧道拥堵所造成的交通事故数一直高居不下，因此解决隧道拥堵问题至关重要。

简介：摘要：本项目针对航空运输过程中因日益增加的航空运输过程造成的阻塞和延误等问题，提出一种基于k-means聚类的优化方法，实现航空运输过程中航空运输过程中的“正确性”、“正确性”和“正确性”三个方面的研究。在此基础上，提出了一种新的基于模糊聚类的航线网络模型。在此基础上，通过对4个评估指标进行归一化，建立了时空拥挤指数，并以此为基础，以大量的航路运营数据为出发点，实现了对空路运营状况的量化评估。通过实例检验，证明了本文提出的识别模型能够有效地识别出空管系统的运行状况。

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简介：毛建国在1月12日的《北京青年报》上发表文章指出：近日，交通运输部科学研究院等多家权威机构正式发布了《2016年度中国主要城市交通分析报告》，报告显示，2016年度十大堵城分别是：济南、哈尔滨、北京、重庆、贵阳、深圳、昆明、杭州、大连和广州。

简介：今年5月底,在北京举行的雾霾治理协商会上,北京环保局和交通委等部门都明确表示已经制定了关于在北京征收拥堵费的政策和技术的初步方案.这件事情一经媒体报道,就引起了不小的关注.为了治理拥堵,北京已经出台了对于私家车的各种限制,买车要摇那万年不中的号,即使运气爆棚买上了,也不是想开就能开,还得受限行政策的限制,轮到你的车牌号了才能上路.实行了这么多政策,“首堵”似乎依旧.现在又要向车主们收钱,很多人不禁会想,有关部门的目的到底是给首都的道路“减负”,还是给老百姓心里“添堵”?

简介：一、交通拥堵问题分析导致交通堵塞的原因有很多,大体可分为固定原因和突发原因。固定原因主要包括道路容量不足、人均汽车保有量逐年增加、交通管理水平低下、缺乏整体的交通发展战略、道路使用者的不文明行为等。

简介：作为一市市长的江泽民同志面对的上海城市发展中的难题真是千头万绪。除了菜篮子、住房以外，群众生产生活中还存在一系列需要解决的问题。

简介：老子在《道德经》中曾写道：“天下皆知美之为美，斯恶已；皆知善之为善，斯不善已”。正因为有“恶”与“不善”的对比，方能凸显“美”与“善”的真实。

简介：在住房和城乡建设部倡导的第二个城市无车日,也是北京结束单双号限行后的第一个工作日,许多北京人在这一天遭遇到了两个月来最拥堵的一天。

简介：看来管理者是铁了心要向车主们收取拥堵费了,传说收费标准高达每天数十元。不管出于什么目的和考量,更不论它有多少冠冕堂皇的说辞,但实际效果就是让穷人为富人和公车让道。首先,穷人没钱就别进城了。收取拥堵费的最大借口就是利用经济杠杆来调节进入城区的汽车数量,说白了就是没钱别进城,或者说让那些在意数十元费用的人们三意而行,如果不是特别要命的事,比如必须进城看病、到车站接送人等,那么穷人们就待在城外吧,等挣够了钱再进城来。其次,富人们很乐意收拥堵费。

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简介：很多消费者甚至是一些“专家”都认为：打汽车官司，消费者作为弱者，汽车厂家是强者，特别难打。并认为其主要难点有：1．证据难找、消费者无举证能力；2．成本高昂、时间拖的太长，消费者耗不起；3．厂家具有强大的技术能力和法律处理能力；4．厂家具有巨大的活动能力和影响力，并足以影响到法院的判决。

简介：摘要：近年来，随着国民经济的发展和中国社会的转型，作为自然垄断行业的供电企业也在不断探索提升客户服务水平的措施。配电网是大多数用户的最前端的处理和管理平台，因此缩短配电网故障处理时间、提升配电网运行管理水平对提升客户满意度具有举足轻重的意义。本文分析配网故障现象并提出一些策略以缩短配网接地时长，为配网故障复电工作提出了新的思路。

简介：摘要对以往交通拥堵时空变化特征全面分析的基础上，结合交通拥堵时空变化基本理论，分析影响交通拥堵的因素，并对评价交通拥堵的时空变化指标进行了概括与综述，从拥堵的形成及消散的角度，利用交通流、速度，车辆排队长度等这种城市道路中最为常见的拥堵参数，对交通流拥堵的时空变化过程进行了分析，并分别从时间与空间的角度对城市交通拥堵变化机理进行了深入研究。

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