简介:摘要:目前井下作业在进行油井施工作业过程中,由于起下管柱对井内液面造成波动压力或者液面降低,从而增加了井控的风险。油井施工中95%以上都存在起下抽油杆施工,正常情况下,油井起出全部抽油杆后,再起出井内油管;完井时先下入完井管柱,再下杆完井。但由于抽油杆偏磨、腐蚀或交变应力的变化导致抽油杆断脱,或者油井在生产过程中蜡卡、地层出砂、结垢等原因导致杆卡不能正常起出,需要倒扣或剪断抽油杆交替起管杆施工。针对不同工况起下抽油杆,井口需要采取不同的井控防喷措施,不同的井控防喷措施需要准备较多的井控装置,部分井控装置尺寸过大、复杂、笨重,不方便使用,不仅关井速度慢,劳动强度大,不能完全满足修井作业各工序中井控防喷的需要,不能有效关井,加大了井控风险。因此有必要针对目前不同工况起下抽油杆井控防喷装置与措施进行调查与探讨,使其达到多用途,简单实用、易操作,从而有效降低井控风险。
简介:【摘要】在油田修井作业中,下入叶片抽油杆及抽油杆扶正器时扶正块容易磕碰井口而损坏,设计一种装置,解决叶片抽油杆及抽油杆扶正器磕碰井口、入井难、现有卡箍头装卸繁琐及安装油管变扣后井口高下抽油杆存在安全风险的问题。
简介:[摘要] 油井进行套加深、不检泵短起下管柱快速调层等措施作业时,需将抽油杆放在泵上油管内,碳纤维抽油杆抗拉强度高,但不抗压,为避免井内碳纤维抽油杆损坏,作者设计了抽油杆井下悬挂装置,将抽油杆悬挂在油管内。抽油杆井下悬挂装置包括上接头、“O”型密封圈、下接头和内悬挂体,内悬挂体中部有沿周向均布的6个向外突出的突齿,下接头最小内通径小于内悬挂体的最大外径,其顶部有沿周向均布的齿槽,齿槽与内悬挂体上的突齿间隙配合,内悬挂体突齿插入下接头上的齿槽后,座于下接头内,不能通过,由于突齿与齿槽相互沿周向约束,内悬挂体在下接头内不能转动。该工具在河南油田现场应用17井次,工艺成功率100%。
简介:摘要在提下抽油杆的过程中,我们安装抽油杆清洁装置,在起下抽油杆时,依靠弹簧力压紧密封胶芯刮刀抽油杆本体上的油污,将油污控制在井内或利用出口流出井外进行回收,发生井喷时在抽油杆清洁快速抢喷装置上安装悬挂部分,密封井口,依靠本体装置上的外接管实现洗压井作业,处理井喷事故
简介:[摘要 ]南 6-40-621抽油机井正常运转情况下,电流值突然发生变化,平衡率下降,呈现反电流情况,采油工核实量油确认无产液量,测试示功图,动液面等有关参数与正常生产时变化较大。结合各项资料判定南 6-40-621井发生了抽油杆断脱故障。
简介:摘要: 腐蚀疲劳破坏是腐蚀较严重井抽油杆主要损坏形式,造成修井周期大大缩短,为了避免抽油杆腐蚀,经实际应用情况及市场接受度观察,涂层型防腐抽油杆是解决防腐问题较理想的途径之一。
简介:螺杆泵专用抽油杆在生产中出现两个突出问题:(1)在运转过程中有时出现牙体断裂故障;(2)抽油杆接箍与油管发生磨擦,会使接箍产生卸扣现象,影响抽油杆的防脱效果。针对上述问题,对原有抽油杆进行改进:(1)改变接头扣型尺寸,由1%英寸变为17/8英寸,增加了牙体外径,由原来的40毫米增加到44毫米,因而承载力臂加大,承载能力提高;(2)杆体两端采用缩径锻造工艺,使牙体壁厚增加,进一步提高了接头的承载能力;(3)采用左旋螺纹加工,消除了原抽油杆在运转过程中因接箍磨擦油管而引起的卸扣隐患。将该抽油杆应用于92口井中,抽油杆断脱率下降近1O个百分点。