简介:摘 要:由于目前还没有专门针对山区风电场场内道路设计的规范,设计师在对道路主要技术指标取值上存在较多困惑,尤其是涉及到道路安全运输同时又直接影响经济性的技术指标如路基路面宽度、转弯半径及路面加宽值、最大纵坡等指标的选取,设计师往往难以在参考公路设计规范的同时,又能在安全性、可达性、经济性中找到较好的平衡。本文首先分析风电场场内交通特性,结合众多业内同行取得的研究成果以及通过已建风电场道路证实安全可行的技术标准,对上述若干山区风电场场内道路设计中的技术指标取值进行探讨。
简介:摘要:风电场作为新能源企业中一个小的生产单位,随着风电技术不断发展,扮演的角色也随之发生转变,场站管理需要及时革新才能确保各项安全生产工作高效开展。受内外部因素影响,现场管理中存在运营模式、生产关系以及生存环境等所面对一些亟待解决难点。结合管理的二重性,从生产关系出发,从人员关系、组织架构、管理制度、工作激励、创新引导等方面开拓管理思路并进行探索实践,经过若干场站的实施应用,取得了良好成效。
简介:摘 要:山区风电场风叶运输属于超长件运输,对道路参数尤其是转弯半径和路面加宽值要求较高。本文通过对国内外主流风电整机制造商风叶长度进度统计分析,得出陆地风电场2MW—5MW机型风叶长度区间。将山区风电场风叶运输分为前段运输和后段运输,前后段运输采用不同运输车型。建立风叶运输道路转弯半径及加宽值计算模型,采用各等级道路规范允许的极限设计值,选定代表车辆参数和风叶长度,针对前后段运输计算各级道路在极限设计参数下所需的不设加宽值的最小转弯半径和极限设计参数下的路面加宽值,为山区风电场风叶运输道路设计或改造提供数据支持。
简介:摘要:本文主要探讨了山区风电场项目的环境影响因素。风电是一种可再生能源,对减少碳排放和应对气候变化具有重要作用。然而,风电场的建设和运营也会对环境产生一定影响。本文通过对山区风电场项目的深入研究,分析了其对地形、生态系统、气候、水文等环境因素的影响,并提出了相应的环保措施。
简介:摘要:山区风电场在冬季冷空气来临时,温度接近零摄氏度又伴有高湿度,如冻雨或雨夹雪,风电机组叶片比较容易覆冰。风电机组叶片覆冰,一方面会影响机组的发电量,另一方面,随着温度的升高,覆冰的黏着力下降极易发生甩冰、落冰现象,如果覆冰后风电机组叶片正在旋转,覆冰可能被抛出一段距离,这些落冰可能会损害建筑物和车辆,埋下安全隐患。