简介:摘要多发伤伤情复杂,救治难度大,各损伤部位的伤情可相互掩盖或表现延迟,损伤严重程度超过各部位的简单叠加。目前国外关于多发伤定义众多,并普遍将多发伤等同于严重损伤。国内的多发伤定义几经发展,仍存在争议,特别是对多发伤定义应基于简明损伤定级标准(AIS)的九部位还是损伤严重度评分(ISS)的六部位尚未形成共识。缺乏统一的解剖部位参考标准的多发伤定义会导致多发伤群体出现差异,给多发伤这一名称的使用带来困难。笔者通过阐述国内外多发伤定义的演进及使用现状,分析多发伤定义中存在的问题及争议,提出了多发伤定义的建议,进一步规范多发伤的诊断和治疗。
简介:【摘要】古代风水学就是中国特色建筑学。古代风水学的精髓是以鼻祖郭璞和祖师杨筠松为代表的正宗杨公风水学。自然风水学是正宗杨公风水学的继承和发展,是人类更高级别的文明。
简介:摘要:Civil3D中创建自定义部件的常用方式有两种,一种是利用部件编辑器(Autodesk Subassembly Composer)创建自定义部件pkt,另外一种是通过.Net语言利用Civil3D提供的API创建部件。本文就针对这两种部件如何导入到Civil中进行简要论述。
简介:摘要:Civil3D中创建自定义部件的常用方式有两种,一种是利用部件编辑器(Autodesk Subassembly Composer)创建自定义部件pkt,另外一种是通过.Net语言利用Civil3D提供的API创建部件。本文就针对这两种部件如何导入到Civil中进行简要论述。
简介:摘要:汽车行业发展迅速,主战场正在从电动化向智能化、网联化方向转移。工信部和发改委联合发布的《智能汽车创新发展战略》提出推进车载高精度传感器、车规级芯片、智能操作系统、车载智能终端、智能计算平台等产品研发与产业化。随着智能汽车的发展,技术涉及的范围愈发广泛,例如地图、中间件、软件、硬件,牵涉的方面太多,不可能一家企业把所有解决方案做好给到主机厂,因此整个供应链关系也发生了质的变化,原来垂直的“链条状”供应链生态正在向“网络化”的供应链发展。主机厂跟很多供应商之间的关系不再是原来简单的供求关系,越来越多地形成合作伙伴的协同关系,相互之间的依赖和合作不断加强。
简介:摘要:翻译看似是简单的两种语言之间的转换活动,但其包含的众多因素使它的定义也错综繁多,笔者通过对比国内外翻译大家对翻译所下的定义,总结出翻译定义多样的原因。
简介:摘要目前直肠乙状结肠交界(直乙交界)尚无统一定义,已经发表的解剖研究、外科研究、放化疗研究分别采用了不同的定义,给直肠癌治疗指南的统一和实施带来了困难。既往直乙交界定义大多采用了距离肛缘不同长度或者固定解剖结构标志,但其受身高、年龄影响较大,在不同个体间存在较大差异。最近有学者提出了结合空间结构和力学的定义——Sigmoid take-off,摒弃了长度和解剖结构标志等因素,在不同个体间存在很好的一致性。笔者深入研究了Sigmoid take-off的特征和影响因素,并对其进一步优化,命名为乙状结肠解离点。同时参照“外科学肛管”的定义特点,提出了“外科学直肠”的新定义,该定义代表了直乙交界定义向临床应用方面的转变,也预示着直肠癌治疗理念的进步。