简介：摘要：提篮式拱肋在拱桥中较为常见，本工程拱肋平面向内侧侧倾1/8,在对支架的稳定性进行分析时，除了考虑轴向受力，还需考虑水平分力和倾覆力，对不同工况的受力进行模拟，因跨中合拢段不设支架，施工中还需要考虑因内倾产生的倾覆力带来的影响。施工前后还要满足通航要求，以及通航安全，确保拱肋安装的顺利进行。本桥与卢浦大桥外形相近，号称 “小卢浦”。在建时类似工程，圆泄泾大桥为上海第二大拱桥。针对工程实际情况，以及类似桥梁建造工艺，通过钢拱肋节段划分、支架设计、大跨度悬臂拼装受力分析等技术的综合应用，既安全又快速的完成了拱肋安装任务，为今后大跨径提篮式拱肋跨中无支架安装提供了很好的借鉴性。

简介：摘要: 结合一个大跨度钢管混凝土提篮拱施工实例，从提篮拱的安装方案、钢管拱肋的吊装、拱肋的侧转等方面对大跨度钢管砼提篮拱安装技术进行了分析研究，并通过实践证明，大跨度钢管混凝土提篮拱的施工技术是可行的，应用提篮拱安装施工技术，操作相对简单，应用于桥梁施工中综合效益明显。

简介：摘要双连拱隧道具有浅埋、偏压、大跨径等特点，且该种隧道地质情况复杂、软弱，因此，在施工过程中存在技术难度高，施工风险大。本文通过介绍广贺高速一条连拱式隧道（沙塘坑隧道）的施工实例,详细阐述大跨度偏压连拱隧道的施工方法。

简介：摘要：早期建设的空腹式石拱桥由于年代久远，当初技术标准低，随着交通量日益增大，该类桥梁已出现各类病害，其承载力已逐步降低，为改善该类桥梁的受力状态，提高其承载力，对其进行加固改造已势在必行；本文以某大跨径空腹式石拱桥的加固设计为依托，分析了套拱法在加固空腹式石拱桥中的设计要点，可为类似工程设计提供参考。

简介：摘要；随着我国经济发展，自上世纪90年代以来钢拱桥我国桥梁建设中应用越来越广泛。钢结构拱桥具有结构自重轻、跨径大、施工周期短、造型优美、承载能力强，广泛应用于跨越江、跨河、山谷等地形中，钢拱桥因造型优美在城市桥梁建设中也有较多应用。钢结构拱桥通常采用拼装方法进行施工，拼装过程中需要大量高精度测量工作确保拱桥各节段拼装到位，从而实现钢拱桥的设计线形，确保钢拱桥处于最佳的受力状态。因此选用合适的测量控制方法对提高钢结构拱桥的拼装效率和拼装精度具有重要意义。

简介：摘要：大跨径连续刚构桥多采用挂篮悬臂浇筑法施工，为了消除施工过程中各种荷载以及后期运营阶段收缩徐变、预应力损失等各种因素对桥梁线形的影响，需要设置预拱度。本文以某连续刚构桥为背景，利用MIDAS/Civil软件进行仿真分析，分别按二次抛物线和余弦曲线进行分配成桥预拱度，对比分析，为同类型桥梁预拱度设置提供参考依据。

简介：摘要: 预拱度优化能进一步解决大跨径连续刚构桥在使用中出现的跨中下挠问题，本文在采用桥梁博士软件进行仿真分析的同时，以经验公式为基础，结合多年工程实践，总结出更适合工程实际的预拱度优化公式，采用该预拱度优化公式，能使大跨径连续刚构桥线型更加美观合理。

简介：摘要：以苏州中环快速路香山隧道暗挖施工为例，介绍了该市政双连拱隧道下穿苏州当地公墓山的施工技术，对今后同类情况的隧道施工具有借鉴意义。

简介：摘要本文针对现有的大型桥梁施工中常用的同步液压整体垂直提升架进行专项的电气控制系统检测方法研究，依据现有的相关规范标准提出检测项目及相应检测方法，制定检测方案及试验操作手册并进行了相应的工程实践，通过各种检测仪器设备和检测方法多方面，多角度论证整体提升架的电气安全性能及控制系统的可靠性，为大型桥梁施工整体提升架电气控制系统检测积累了一定的经验。

简介：摘要：以云台通江河大跨劲性骨架拱桥为研究对象，采用Midas Civil2021建立单片拱肋的有限元模型，对该桥的单片拱肋吊装施工过程进行计算，探讨吊装过程中缆风设置对劲性骨架拱桥的稳定性的影响，为同类型桥梁施工提供参考和借鉴。

简介：摘要近年来，桥梁建设随着经济的发展取得了长足的进步，钢桥向着大跨度、高强度、造型优美等方向发展，在钢桥建设中，多种桥型被采用，拱桥以其造型优美、受力合理等特点，在桥梁建设中占有了重要的一席。本文以武汉新河特大桥提篮拱桥为工程背景，主要从线型放样、箱体组装、预拼装及合拢段预留几个关键点进行研究、总结钢拱肋线型控制技术和方法。

简介：   【摘要】大跨度钢桁架拱肋制作技术主要关系到建筑中钢的构建钢桁架的具体制作技术，这项技术一般包括建筑材料以及设备的检验管理、切割处理、标识标记、钢桁架的安装、焊接、除锈处理以及预拼装管理等。此外，针对钢桁架的胎具设计、建造以及建模也都属于这项技术内。本文所述的大跨度钢桁架拱肋制作技术是通过计算机技术建模、放样处理，确定材料的各项数据精度，更好的保障了构建钢桁架架构的尺寸精度的准确性，根据辅助胎具技术，对钢桁架中的各种材料准确标定好位置，确定好钢管的中心坐标，把钢桁架的实际尺寸和坐标，完全转换到辅助胎具中，依靠辅助胎具技术实现对钢桁架空间位置的标注，使得钢桁架的完整大小尺寸能够准确无误的展现出来。大跨度钢桁架拱肋制作技术能够有效提升对桥梁建设的效率，提高大跨度钢桁架建造质量水平，在桥梁建筑中得到了广泛的应用，使用范围比较广泛，具体如下所述。

简介：摘要：我国公路建设发展迅速，大量的桥涵建设不仅建设费用高昂，而且由于其施工工期长、耗费大量人力、物力及砂、石等自然资源，并受天气、气候影响严重，往往是影响建设工期、工程质量和效益的关键因素，特别是对地质不良路段和地震高发区域，问题更为严重。我国交通运输部对金属钢波纹钢管涵、通道的研究及应用给予了充分的重视和肯定，本文以兰永临高速公路项目暗埋式钢混组合拱桥施工为依托，提出大跨径双拱无拉杆钢波纹板拱桥施工技术原理及关键技术，对今后类似工程的施工可提供借鉴。

简介：摘要：为满足现代桥梁的功能性要求，在大跨径桥梁中广泛应用具有跨越能力大、承载能力高等特点的钢箱坦拱桥。本文以惠城区某二号桥设计为例，通过对主跨200ｍ上承式钢箱实腹式坦拱桥的结构方案、设计要点以及结构性能进行研究分析，建立拱脚的有限元模型对主桥结构进行计算分析，计算结果表明，该桥的各项受力指标均能满足规范要求。  

简介：摘 要：针对大跨度拱桥施工内容和控制的关键技术，探讨一次张拉扣索索力的计算方法，分别基于影响矩阵和最优化算法进行索力优化，比较各方法在对扣背索索力优化和拱肋线形、内力、应力方面的控制结果。考虑到斜拉扣挂拼装拱肋在施工建造过程中，拱肋的标高受到较多因素影响，有限元模型仿真必然与实际测量有所偏差，提出了采用一次张拉到位的思想对大桥进行精确控制计算，得出了准确的索力和定位标高。通过实践比较此种方法可行并且有效，适用于采用斜拉扣挂施工工艺方面的拱桥控制运行中。外观来看，钢箱拱桥更加简洁，线条更加流畅、美观；钢箱拱桥结构受力可靠，动力特性和横向稳定性良好，经过技术、经济、施工、运营安全等综合比较方面具有明显优势。

简介：摘要：对于采用多边形拱肋或六角形拱肋的拱桥，为了能在拱梁结合处采用技术成熟、受力可靠的整体节点板连接构造，在拱脚附近通过设置端承压板及加劲、拱肋的共面壁板在宽度方向采用切角过渡等构造，将多边形截面拱肋过渡为矩形截面拱肋。在端承压板的矩形截面拱肋侧设置加劲，这些加劲与多边形拱肋的板件对应，以使应力传递匀顺。采用设计构造后，将使采用多边形拱肋截面设计的拱桥的梁拱节点构造设计简化、内力传递更为可靠。

简介：摘要：近年来，随着基础设施建设的不断发展，交通运输业也在顺应时代的需要，以便捷、高速、环保低碳等目标发展。钢拱桥凭自身的优点而广泛应用于公路工程项目中，钢箱提篮系杆拱桥具有造型美观、结构形式多样化、承载力高、水平推力小等特点，目前已成为大多数高速公路桥梁及市政桥梁跨江、跨河结构形式的首选。钢格构式桥面具有强度高、刚度大、自重小、节省钢材、耐久等多个优点，但构件分段较多，对于跨江、跨河及山区施工环境，构件运输至桥位处难度较大，成为制约钢结构安装施工效率的重要因素。本文从格构式桥面特点入手，对叠合梁钢箱提篮拱钢构件场内运输施工技术及应用进行论述。

简介：摘要本文对对后张法施工纵、竖向预应力中的纵向预应力施工技术进行总结，对钢绞线、波纹管原材控制、预应力筋管道的施工定位、当钢绞线与竖向预应力筋和普通钢筋发生冲突时允许进行局部调整的原则、锚垫板安装、金属波纹管接头管的处理等每道工序进行阐述，重点描述了拱肋安装施工技术，采用纵向滑移的方案，和梁体同步施工，节约了时间，保证了工期。

简介：摘要桥梁是道路项目的关键构成要素，它的施工品质会对项目整体品质产生很大影响。本文先介绍了大跨径连续桥梁施工技术，接着简述了桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术控制要点，以供参考。

简介：摘要当前，悬臂浇筑法已经在大中跨境桥梁的施工当中成为了一个非常重要也非常有效的一个施工形式，挂篮是悬臂浇筑法施工当中非常重要的一种设备，它主要是沿着轨道上行走的活动或者是脚手架及模板的支架，挂篮具有多样性。如果按照其自身的结构形式去划分，其可以分为桁架式、菱形、三角形、预应力束斜拉自锚式以及斜拉自锚式等等。如果按照其自身的行走方式来讲，其主要可以分成压重式和自锚式。本文主要分析了大跨径桥梁挂篮施工技术，以供参考和借鉴。