简介：采用两步熔盐法于900～1000℃下在C/C复合材料表面制备MoSi2-SiC复合涂层,即在含仲钼酸铵的熔盐中制备Mo2C涂层,然后通过熔盐渗硅生成MoSi2-SiC复合涂层。用X射线衍射（XRD）、扫描电镜（SEM）与能谱分析（EDS）等方式研究涂层的组织结构,并测试涂层在1500℃下的抗氧化性能和抗热震性能。同时对涂层氧化后的组织结构进行分析。结果表明：复合涂层主要由MoSi2和SiC两相组成,涂层与C/C基体结合处仅有少量未反应的Mo2C。涂层整体致密,与基体结合良好,均匀地包覆整个基体表面,厚度约为100μm。涂层样品在1500℃的静态空气中氧化42h后,涂层表面仍保持完整,质量损失率仅为2.79%。1500℃下经历30次热震实验后,样品的质量损失率为1.96%,涂层具有良好的抗氧化和抗热震性能。

简介：随着人们对深海技术的不断探索,迫切需要一种轻质、高抗静水压材料在深海中为各类潜器提供稳定、可靠的浮力,高强度空心微球填料的出现将这变成了现实。由空心微球填料和连续相基体构成的材料被称为复合泡沫材料,它不使用发泡剂,密度和强度决定于所使用的空心填料。根据复合泡沫材料具有的特征,分别从海洋工程、航空航天等领域介绍了它的主要应用方向。其中详细介绍了作为水下装备固体浮力材料的发展历程以及国内外现状。

简介：摘要对新材料的研究及应用是21世纪高新科学技术发展的一个重要内容。先进复合材料的制造及应用在新材料的技术领域中一直占据着极其重要的地位。复合材料的发展，在世界各国中的军用领域、民用领域中起着非常重要的作用。

简介：摘要随着我国经济与社会的快速发展和社会的不断发展变化，科学技术也随之取得了巨大进步，人们的生活水平逐渐提高，对衣食住行等方面的要求越来也高，为建筑行业在市场竞争中的发展提供了契机。为了不断加强建筑的施工和使用质量，许多专家在建筑材料方面进行了相关研究，促进了天然复合水泥建筑材料的出现，这一材料与一般的复合水泥有着较大的区别，通常含有硅灰或超细矿粉，可以有效增强水泥的早期强度。为了进一步了解天然复合水泥建筑材料，本文从其特点入手，分析在实际应用过程中存在的问题，并提出相关措施加以解决。

简介：由美国斯坦福大学著名材料学家崔屹与美国前能源部部长、诺贝尔物理奖得主朱棣文组成的研究团队,最近在金属锂电极的实际应用研发方面取得重大突破。以博士生梁正为骨干的研究小组首次提出＂亲锂性＂这一概念,并利用表面＂亲锂化＂处理的碳质主体材料成功制备出一种复合金属锂电极,该电极可大大提高锂电池性能。

简介：摘要结合目前工程建设积极推广“五新”应用，其中对于工程新材料的应用，且具体应用效果及推广都广为关注。在发电厂与变电所内电缆支架作为电缆隧道和电缆沟内支撑电缆连接应用的材料设备，传统的金属角钢支架本身生产耗能大，安装工序多，在潮湿恶劣环境中易腐蚀，设备维护费用高，使用寿命短，为厂内用电设施造成安全隐患。为了克服以上问题，对于新材料电缆支架的应用，采用复合材料代替角钢来生产电缆支架成为目前用电安全的发展趋势。相比于金属材质的电缆支架，复合材料电缆支架具有优良的力学性能、电性能和化学稳定性，且耐腐蚀、耐老化，具有阻燃性，不产生涡流损耗，并符合环境保护的原则。

简介：摘要随着经济与科学技术的发展，公路挑梁工程的增多推进了交通事业的发展。但是在实际工作中，由于物流行业的发展以及外界因素的影响，导致桥梁工程在投入使用之后出现各种质量问题，直接影响到桥梁工程的正常使用，缩短了桥梁工程的使用寿命。因此我们必须要根据桥梁工程的实际情况以及外界各项因素来对桥梁工程进行加固处理，从而充分发挥桥梁工程的使用价值，本文就碳纤维增强复合材料在桥梁工程加固处理中的应用进行分析，以供参考。

简介：摘要模板施工技术在建筑工程中的应用是十分广泛的，其对模板工程施工质量有着较大的影响，在建筑模板工程施工中，对模板施工技术进行研究十分必要。本文结合工程实例，对新型木塑复合材料建筑模板（铝框WPC）的技术特点、工艺原理、施工流程及操作要点等方面进行详细的分析，实践表明，该模板系统在提高工程质量及施工进度的同时具有良好的社会、经济效益，值得推广应用。

简介：先进复合材料相比传统材料具有更加优异的综合性能,已经被广泛地应用到社会多个领域,推动了相关工业领域的向前发展。为了研究复合材料的发展趋势,较为详细地介绍了复合材料在航空航天、汽车制造、能源开发、机械制造等行业领域内的生产加工和应用情况,并以图表的方式展现了复合材料的应用和消费趋势,同时对我国复合材料产业的未来发展提供了一些基本建议。

简介：为了研制Cf/SiC复合材料推力器，对Cf/SiC复合材料物理性能进行了试验研究，测试了Cf／SiC复合材料在空间复杂环境下的适应性及力学性能；采用化学气象沉积法制备抗氧化涂层；采用自动缠绕成型工艺制备Cf／SiC复合材料喷管；采用Ti-Ni复合钎料进行了高温钎焊试验，获得了最优的钎焊工艺参数，完成了Cf/SiC复合材料与金属铌的钎焊连接；制备了试验样机并进行了热试车考核。结果表明，Cf／SiC复合材料在经历各种空间环境后，仍可保持良好的力学性能，涂层具有较好的抗氧化能力。热试车过程中，稳态试车室压平稳，脉冲工作时，推力器响应迅速，脉冲一致性好；燃烧效率达到设计要求，钎焊缝结构完好，Cf/SiC复合材料喷管无明显烧蚀，热试车圆满成功。

简介：摘要聚丙烯具有良好的力学性能、热性能和耐候性能。文章首先分析了聚丙烯的定义，然后简要阐述了聚丙烯的生产方法，最后重点就聚丙烯发泡材料的研制进行了详细分析，仅供参考。

简介：首先探讨了掺杂剂种类、掺杂剂用量对聚苯胺／聚酰胺纤维复合材料介电常数实部、虚部、损耗角正切、表面电阻的影响；其次研究了其外观形貌。结果表明：掺杂剂种类、掺杂剂用量对聚苯胺／聚酰胺纤维复合材料介电常数实部、虚部、损耗角正切、表面电阻影响较大；制备的聚苯胺复合材料具备良好的介电性能和导电性。

简介：研究了丙烯腈含量、增塑剂种类、硫化体系以及增塑剂的用量对制备耐低温、耐油丁腈橡胶复合材料性能的影响。随着丙烯腈含量的增高，丁腈橡胶胶料的硫化速度加快，耐寒性下降；对比研究葵二酸二辛酯（DOS），邻苯二甲酸二辛酯（DOP）以及聚醚类增塑剂（TP-90B），发现采用DOS制备得到NBR复合材料的脆性温度要低于其他2种增塑剂，该种增塑剂制备得到的胶料耐低温性要优于其他2种增塑剂；通过研究硫黄硫化体系、过氧化物硫化体系以及复合硫化体系3种硫化体系，发现复合硫化体系制备得到复合材料的脆性温度要比其他2种硫化体系制备得到的复合材料低，采用该种硫化体系制备得到的复合材料的耐低温性也更好。另外，随着增塑剂用量的增加，复合材料的脆性温度变得越低，耐低温性越好。

简介：摘要文章首先针对航空航天领域材料的价值与地位进行了深入的说明和分析，而后进一步在此基础之上，对于当前在该领域中主要存在的几类材料展开讨论，深入探究了不同材料的主要应用领域与特征。

简介：巴基斯坦研究者报导，土壤中添加纳米颗粒能够提高土壤中水分的保留率和养分的释放特性。合成的肥料一直以来很受欢迎。自从1960年开始，世界范围内氮基肥料的使用增加了9倍，然而磷基复合肥的使用只增加了3倍。

简介：0前言现代科学技术的高速发展对材料的要求不断提高,如耐热性、机械强度和使用寿命等。新材料的研发十分重要。20世纪80年代,日本宇航领域科学家首先提出“梯度功能材料”的概念。与传统的匀质材料和复合材料不同,梯度功能材料要求材料两面具有不同性质（如金属和陶瓷）,材料内部组成呈梯度变化,这一设想很快引起世界各国科学家的兴趣和关注。

简介：全球领先的碳素相关产品制造商之一西格里集团（SGLGroup—TheCarbonCompanY），近期参展了在上海举办的第22届中国国际复合材料展。复合材料（尤其是基于碳纤维的材料解决方案）以其轻量、高耐久性和耐腐蚀等优导特性而广泛应用十汽车、航空航天、风能及压力容器制造等诸多工业领域。

简介：摘要随着风力发电的快速发展，其支撑结构的安全变得尤为重要。当下复合材料杆件应用于风电支撑结构中相当常见，此类支撑结构安全性评估是急需解决的重要课题。本文应用算例对比分析了复合材料对塔架承载力的提高作用，为工程设计提供必要的技术支持。

简介：摘要本文简述了聚合物基复合材料模压成型工艺特性，对模压成型的设备、预浸料、工装模具、工作环境条件等提出相应要求，着重对成型工艺过程中模压成型温度、压力、保温时间等工艺参数对复合材料制品性能影响做了分析，且简要介绍了复合材料模压制品可能出现的质量问题、产生原因、预防措施等内容。

简介：摘要伴随着我国对于科学技术的发明与发展，国内的土木建筑工程中涌出了大量的新发明，并投入到了使用当中，为我国的土木建筑工程作出了巨大的贡献。在众多的新材料的发明使用中，纤维复合材料作为土木建筑工程中应用的材料，有着很好的性能，有着很强的抗腐蚀性，同时，本身的质量很轻，但强度却很大，能够抵抗很大的压力，因此，纤维复合材料逐渐替代了传统的建筑材料。本文主要分析了纤维复合材料的优势及纤维复合材料在土木建筑工程中的应用情况。