简介:[摘要]在钢结构施工中,塔吊附墙支座多数与钢结构构件进行连接。塔吊附墙支座的选择,对钢结构整体质量存在一定影响,同时会影响主体结构的施工效率。因此在施工过程中,施工单位根据工程特点对附墙支座进行合理选择及优化。通过验证得出新型塔吊附墙支座,并解决附墙支座与主楼结构碰撞等问题,有效提高施工效率,节约成本,并满足实际施工需求。本文根据德州市金融科技广场工程为背景,在钢结构主体复杂结构类型中,解决塔吊附墙支座与钢结构构件碰撞问题。
简介:摘要:板柱-剪力墙结构人防地下室建设不仅是充分利用地下空间的一项措施,也是国家和人民的安危工程。板柱-剪力墙结构人防地下室结构选型不仅要考虑结构的稳定性,还要考虑结构的经济性。结合工程实例,探讨了板柱-剪力墙结构人防地下室结构的选型与优化设计。
简介:摘要在建筑施工的过程中,混凝土是一种必不可少的施工材料,在施工中,其自身有较高的强度,同时其抗震性能也比其他材料更好,所以在建筑施工的过程中也得到了普及。墙柱是建筑结构当中的一个关键因素,同时它在建筑承重方面也发挥着不容忽视的作用。所以在建筑施工中,一定要对墙柱施工予以重视,因为它的施工质量将直接影响到整个建筑的质量和稳定性。当前,我国建筑行业的发展水平在不断的发展和提升,同时建筑施工的过程中也经常会应用到很多国外相对较为先进的技术,这使得施工的质量和水平有了非常显著的提升,同时在实际的工作中也出现了一些质量上的缺陷,为了保证施工的质量必须要对这些缺陷进行及时有效的处理。
简介:摘要:铁路客车(以下简称客车)是旅客运输的重要技术装备,为使其在运营中保持性能良好、安全可靠,必须定期进行检修。客车厂修(A4、A5级检修)的任务是全面恢复其基本性能,使客车能够安全舒适地运送旅客。客车经过长时间的运行,车体钢结构会出现腐蚀现象,同时客车在运行过程中受到碰撞、震动以及内部残余应力等的作用,在客车外墙上会产生各种变形,车体外墙变形会严重影响车辆状态且存在一定的安全隐患。新要求规定,车辆检修时,侧墙板平面度超过5mm/m以上的,需调平至3mm/m以内,以保证车体检修质量,确保车辆安全运行。基于此,本篇文章对铁路货车板柱式侧墙制造工艺进行研究,以供参考。
简介:摘要改革开放以来,随着社会经济的变革与不断转型,我国人民生活水平得到了质的提升,在很大程度上促进了建筑行业的繁荣发展。从原始的砖木结构房屋到如冷弯薄壁型轻钢等新型节能环保建筑材料,人民居住条件与环境在不断改善与创新,然而,以地震为例自然灾害却成为我们发展路上的绊脚石。地震强波带来的巨大能量对人类文明造成了巨大的破坏,生命凋零、经济损失、社会动荡,这样的冲击极易对社会、经济发展产生巨大阻力,因此房屋抗震技术长期以来都是建筑业研究关注的重点问题,而本文提出的“保险丝”新型抗震构件,打破了传统填充墙框架结构间的连接方式,结合已有技术优点,提出了一种“半柔半刚”性结构,对建筑物抗震性能的提高有巨大的帮助。本文主要介绍该新型构件的基本情况、创新性特点及在实际情况中具体应用的效果及意义。
简介:摘要:随着经济的飞速发展,对工程结构质量要求不断提高,建设工程项目大多都离不开钢筋混凝土结构工程,所以必须对钢筋混凝土结构工程实行全方位,全过程的有效控制,在施工的工程实体中,结构墙柱根部混凝土在施工过程中经常出现各种质量缺陷,严重影响墙柱混凝土结构整体质量和稳定性,本文以某实体工程为例,通过分析墙柱根部混凝土成型质量缺陷的成因,探讨问题改进方法,提出必要的防治措施和改正。