简介：摘 要：交通信号控制是通过控制交通流量和提高运营效率来改善驾车人员和货物的交通运输。运输系统是复杂，随机且不可预测的系统，想要建立数学模型很困难，现有的数学方法可能无法解释。目前，中国十字路口的交通信号灯控制通常会定期更改。由于汽车的数量不断增加以及现有的定时交通控制方法的局限性，本文通过PLC进行设计智能交通控制系统，通过十字路口的交通检测将反馈信息输入计算机进行分析，并智能识别十字路口的交通拥堵，在十字路口发生紧急情况时，系统能够迅速切换到手动模式以进行手动控制，并确保道路上正常的安全通行。

简介：摘要：交通信号灯控制系统是城市交通智能化发展的关键，能够保障高水平的交通通行状况，减少交通拥堵，提高城市道路通行能力。同时，根据基于网络技术的管理模式，完成机器设备自主控制的关键是系统软件模型的总体设计、数据流分析以及系统软件功能分析。

简介：摘要：交通信号灯控制系统是城市交通智能化发展的关键，能够保障高水平的交通通行状况，减少交通拥堵，提高城市道路通行能力。同时，根据基于网络技术的管理模式，完成机器设备自主控制的关键是系统软件模型的总体设计、数据流分析以及系统软件功能分析。

简介：摘要：针对目前我国城市道路交通管理中存在的问题，提出一种基于 Arduino的智能交通灯作为交通管理工具。根据本文所设计的功能，进行了相应的实验，并进行了相应的编程。通过对所研制的信号灯的检测，可能实现各个方向绿灯25s，黄灯5s，红灯30s的基本计数功能，并具备自动报警和违章监控的能力。车辆的流量探测还没有达到预期的效果，这是这个实验的一个缺点。

简介：摘要：近年来，人们的生活水平不断提高，车辆数量不断增加，使得城市当中出现了越来越严重的交通堵塞问题，使得车辆难以为居民提供最佳的服务。所以，为通过交通信号灯予以控制。基于此，本文此研究当中，通过对电子信息技术在智能交通信号灯控制系统中重要性的介绍，分别阐述了电子信息技术的具体应用，并对智能交通信号灯控制系统进行了设计，为现代城市更好的建设提供帮助。

简介：摘要：科技的发展使各类智能体系得以建立与发展。为改善城市道路交通环境，提高城市道路交通流量，提高城市道路通行能力，对城市道路交通信息进行了深入的研究。该系统的目的在于通过对现场车辆的行驶状况进行判断，并对信号灯进行相应的调整，使交通流量在一定的时间内得到缓解，同时也能对交通流量进行调节，确保道路的安全。

简介：摘要：以往阶段，城市道路交通规划时，已经设计出了相应的信号灯信息，可对车辆进行一定疏导，然而随着经济的增长，车辆数量的不断提升，现有交通信号灯逐渐体现出越来越多的滞后性，依然采用现有信号灯系统，则难以符合现代社会发展需求。所以，为了进一步提升智能交通信号灯的性能，需要加强对电子信息技术的重视程度，并将其融入智能交通信号灯控制体系当中。

简介：摘要：城市的繁荣发展促使城市路面交通更加繁忙，越来越密集的车流更是进一步提高了发生交通安全事故的概率，在这样的实际情况下，如何保证交通顺畅成为相关方面考虑的重要问题，交通信号灯是指挥和引导交通的重要设施，在各个方面都在向现代化智能化发展的当前时刻，交通信号灯控制也需要合理引进智能化技术，以便保证交通参与者的有序交通，基于此本文以智能交通信号灯控制系统设计为论题展开相关分析，旨在为维护道路交通安全做出应有贡献。

简介：摘要：随着人们的生活水平不断的提高和进步，汽车成为人们出行必要的交通工具。随着汽车尾灯技术的发展，人们对汽车尾灯的个性化和立体化的图像显示功能有了更高的追求。针对这一现状，基于全息技术原理，提出透射式和反射式两种全息汽车尾灯方案，对汽车尾灯进行三维建模，并制作了汽车尾灯及其光学元件，实现了汽车尾灯的三维图像显示功能。对全息汽车尾灯的三维显示效果及其显示性能参数进行了试验测试和结果分析。

简介：摘要：根据公安部交通管理局公布的最新数据，截至2020年9月，全国机动车数量达到3.65亿辆，给道路交通管理带来了巨大压力。除了道路状况本身的变化之外，道路交通管理部门更需要人员和车辆之间的协调，因为传统的道路交通管理模式不够充分，而且基于广泛公认的人与车和道路之间协调的大量数据的智能城市信号灯。基于此，对基于大数据的城市智能交通信号灯系统进行研究，以供参考。

简介：摘要：从日常工作中分析出无轨信号系统经常出现故障的情况，并进行相应的故障处理，制定出每个情况出现时所对应的应急处理措施，确保无轨信号系统的调度顺利进行，保证车辆运行。

简介：

简介：摘要：随着现代社会的城市化加速，我国的城市规划和交通设施建设都有了更高的标准。交通信号灯的控制系统是交通设施的重要组成部分，通过控制红、黄、绿三种信号灯的变化来规范城市的车辆运行情况。本文阐述了交通信号灯智能控制系统概念，分析了当前城市交通信号灯的控制现状，并探讨计算机技术在交通信号智能控制系统中的应用研究和功能作用。

简介：摘要：随着我国城市化进程加快，大都市圈、城市群加速形成，对市城地铁的需求量也越来越多。同时，随着地铁运营里程的快速增加，在运的信号系统和设备数量不断增多，给信号运维部门带来巨大维保压力，加之既有设备随着使用年限增加，故障率增高，更加大了运维负担。本文主要对基于质量控制的地铁车载信号设备故障进行分析，详情如下。

简介：摘要：交通信号控制分为定时控制，感应控制和自适应控制，而定时控制和感应控制效率较低，灵活性不强。随着车联网和人工智能技术的发展，自适应交通控制逐渐成为了研究热点。

简介：

简介：摘要：电力接收视频监控系统作为WWU车载监控设备的重要组成部分，在确保WWU运行安全和维持高铁秩序方面发挥着重要作用。伴随着应用经验的不断丰富、采集数据的增加和检测模型的不断完善，通过应用智能图像识别、自动控制、通信和指令技术，可以进一步优化和改进系统功能，提高动车组高压设备故障应急响应效率，确保动车组运行的安全性。本文主要分析基于信号和车辆系统联控的弓靴转换控制设计研究。

简介：摘要：随着新能源汽车的不断发展，人们对于整车性能要求不断提升，因此加强了整车控制器（VCU）和汽车车速信号处理技术的研究，这样不仅可以提升车速和信号处理水平，还能有效确保整车能够安全稳定运行。

简介：摘要：随着通信技术的迅速发展，它们在人们的日常生活中变得越来越广泛。利用无线通信技术有助于克服时间和空间的限制，不仅提高了生产力，而且还提高了我国的经济稳定。本文基于改进对无线通信抗扰技术的研究和分析，从而提高通信系统的复原力，使信息在传输其他信号时受到保护。本文主要分析基于相位扰动的无线通信信号抗干扰自动控制研究。

简介：摘要：通信是社会进步的标志，它从人们生产活动中产生，随着科技的进步而发展。现阶段，人们对通信质量的需求逐渐提高，各类通信方式也陆续出现。无线通信凭借传输速度快、损耗低等优势在通信领域占据重要地位。其中，无线光通信属于新型通信方式，具有灵敏度高、通信设备先进、造价低、施工简单等特点，并在各类型场景下广泛使用，已经成为未来无线通信发展的主要方向。但是，通信系统在复杂的电磁环境下，容易受到多种噪声影响，使信号受到干扰，当通信环境恶劣时，信号会出现衰减现象。因此，要想获得较好的通信效果，必须提高通信信号的抗干扰性能。在无线光通信中，相位扰动是影响通信性能的重要因素。只有不断调制相位，抑制扰动现象，才能使信号抗干扰得到有效控制。