简介:全自动运行(FAO)系统是城市轨道交通自动化的最高等级,其关键技术包括适用于全自动运行的土建和设备系统,其中全自动运行设备系统包括车辆、信号、通信、综合监控、站台门等关键技术。从国际电工委员会标准《铁路应用—城市轨道交通管理与控制系统》(IEC62290)对城市轨道交通全自动运行系统的功能需求出发,描述全自动运行系统功能需求及运营场景下的运营流程,针对完成此功能需求及运营流程的条件下,对适用于全自动运行系统的地铁车辆关键技术进行逐一论述。从监控轨道出发,列车需具备障碍物和脱轨检测功能,并具备将此信息上传至调度中心的功能;从监控乘客出发,列车需具备车门、站台门故障对位隔离功能,具备远程车辆广播、车门状态上报等功能;从监控列车出发,列车需增加自动唤醒、自动休眠装置。此外,列车关键子系统设备应采用多重冗余,以提升列车的可靠性、可用性、可维护性。
简介:摘要介绍了用于汽车制造业焊装领域的机器人点焊系统,包括系统构成和设备选型;根据本人在生产准备过程中的经验,重点对设备选型作了详细的介绍。
简介:利用全自动光学颗粒计数器进行样品中的颗粒度检测是技术上的一大进步,在实际的检测工作中需要特别对检测流速进行控制。本文阐述了其检测原理,并验证了检测流速对颗粒度结果的影响及解决办法,最后对以气压为检测动力的缺陷进行了解释。
简介:摘要目前建筑工地、大型桥梁、道路、铁路建设、隧道建设等大型工程都需要用到钢筋,捆扎钢筋的质量严重依赖工人熟练程度和经验。因此为了提高建筑业钢筋捆扎作业的效率,提高生产效率,节省劳动力成本,以及得到稳定的捆扎质量。本文设计了一款手持式自动钢筋捆扎机完全可以代替人工捆扎钢筋,设计中采用PIC16F877单片机进行自动控制电路设计,通过示波器进行系统工作参数测试,传感器检测送丝长度和咬紧程度,并对所设计的硬件进行试验。
简介:第一章摘要现在的可编程控制器(PLC)具有体积小,抗干扰能力强,组合灵活等优点,同时现在的小型PLC价格低廉,性能稳定,己广泛应用于半自动化或全自动化设备电气控制中。变频器现在是一种应用领域广泛,安装、调速非常方便的电子产品。阐述了PLC对设备控制的可行性及优点,达到生产自动化、机械化、标准化的目的。