简介：摘要地铁施工常用的方法有暗挖、盾构、明挖。其中明挖法最为经济，适合城市规划超前区域施工。

简介：【摘 要】： 我国综合国力得到了有力提升，也带动我国建设行业的飞速发展。我国城市化建设需求不断增加，建设企业要积极开展各方面的完善工作。我国建设行业的发展需求，有了很大程度的提升，比如，我国城市建设中的高层建筑，公共建筑和其他建设工程都离不开建设工作。但在发展建设的过程中也出现了一些问题。比如，我国大部分建设企业在进行土方填挖施工时，会暴露许多问题，如果无法妥善安排，也会造成建筑工程的不良影响，导致施工延误，造成难以挽回的经济损失，不利于建设企业的未来发展，也不利于施工工作的有力进行。

简介：【摘 要】： 我国综合国力得到了有力提升，也带动我国建设行业的飞速发展。我国城市化建设需求不断增加，建设企业要积极开展各方面的完善工作。我国建设行业的发展需求，有了很大程度的提升，比如，我国城市建设中的高层建筑，公共建筑和其他建设工程都离不开建设工作。但在发展建设的过程中也出现了一些问题。比如，我国大部分建设企业在进行土方填挖施工时，会暴露许多问题，如果无法妥善安排，也会造成建筑工程的不良影响，导致施工延误，造成难以挽回的经济损失，不利于建设企业的未来发展，也不利于施工工作的有力进行。

简介：摘要:地铁明挖车站属于市政轨道交通行业典型的车站形式，挖掘基坑是核心内容，对工艺技术要求很高，所以要做足早期准备、挖掘、支护等任务。本文根据明挖地铁车站项目实例，注重分析了基坑开挖施工要点，以期为我国城市地铁的持续发展提供借鉴依据。

简介：摘要：西店湾隧道施工场地狭小，土方开挖和运输需要在支撑梁、联系梁和钢格构柱等结构物密集情况下施工。由于基坑窄，汽车坡道水平长度不够，运土汽车不能下坑到底，土方开挖施工难度较大， 原施工方案采用基坑边的长臂挖机出土，需要坑内小型挖机配合，效率较低，严重制约工期；为了提高挖土速度，因此考虑采用挖机直接在基坑内支撑梁上停靠进行临边开挖，边挖边退，该施工方法大大提高了出土效率， 缩短了施工工期，效益明显。

简介：摘要：盖挖逆作施工中土方开挖是建筑工程施工工作中的一项重要任务，是盖挖逆作上下同步施工工艺的核心环节。主体结构上下同步施工的土方开挖过程中，对地面周边建筑的沉降控制，特别是人口密集的商业区沉降控制更是有了较高要求，合理地规划布局工程施工区域内的土方开挖步序，可以大大地增强主体建筑物的结构稳定性能，有效地保障了建筑工程后期施工以及开挖过程中周边建筑和基坑的质量安全。

简介：摘要笔者结合工程实践，提出人工挖孔桩孔外土体坍落的两种情况，详细阐述了行之有效的施工措施及监理措施，以供今后施工参考。

简介：摘要：最近几年，伴随施工技术的不断发展与进步，新发展起来的城市新区建设及其规划逐渐实现科学化，在此情况定，社会市政污水系统、供水系统等一些管道运行压力随之不断提升，因此所用管径不断增大，这样埋设深度就会逐渐加深。通过这样能够最大程度降低其他施工对管道所造成的破坏及影响，在深基坑土方开挖中，开挖技术和支护技术已成为深基坑土方施工中非常重要的一项安全施工措施。结合这些情况，本文主要以某市中心区域的污水截流并网和另一区域的污水管网工程深基坑土方施工为案例，对明挖深基坑土方开挖与支护技术进行了深入的分析。

简介：摘要：最近几年，伴随施工技术的不断发展与进步，新发展起来的城市新区建设及其规划逐渐实现科学化，在此情况定，社会市政污水系统、供水系统等一些管道运行压力随之不断提升，因此所用管径不断增大，这样埋设深度就会逐渐加深。通过这样能够最大程度降低其他施工对管道所造成的破坏及影响，在深基坑工程中，开挖与支护是一种十分重要的工程技术。

简介：摘要：本论文结合具体施工项目，说明盖挖逆作法地下土方开挖施工工艺，针对盖挖逆作情况下土方开挖施工的重点和难点，给出了具体的解决措施，同时对施工过程中遇到的具体问题进行总结，为后续的相关工程施工提供了参考意见。

简介：摘要：最近几年，伴随施工技术的不断发展与进步，新发展起来的城市新区建设及其规划逐渐实现科学化，在此情况定，社会市政污水系统、供水系统等一些管道运行压力随之不断提升，因此所用管径不断增大，这样埋设深度就会逐渐加深。通过这样能够最大程度降低其他施工对管道所造成的破坏及影响，在深基坑工程中，开挖与支护是一种十分重要的工程技术。

简介：摘要：随着我国社会主义市场经济的高速发展，城镇居民人口逐年上涨，导致当前城镇的地下空间，已经开始出现过度开发趋势。因此，为了深入研究深基坑土方超挖，对支护桩上浮变形的影响，此次研究将会对某城市的深基坑施工，展开进一步的分析探讨，根据深基坑工程的实际开展情况，对其中的各项工作顺序依次进行计算，并且按照在现场实际勘测的数据结果，对其进行深入分析，结果发现支护桩的上浮变形情况接近一致，无显著差异。基于此，通过对深基坑工程的持续监测，从挖掘工程的基本情况、挖掘过程、进行理论计算，并对计算结果展开进一步分析，最终发现随着基坑超挖深度的不断增加，支护桩的横向变形程度也在逐渐加重，基坑内外两侧的压力也会随之变化，从而证明了土方超挖对深基坑应力状态的影响。

简介：摘 要：深基坑内支撑可以直接平衡基坑围护墙两端的侧压力，其构造简单、受力明确，有效提高围护结构体系整体强度及刚度，控制基坑较大变形，本文以沭阳北京路深基坑工程钢支撑施工为例，重点介绍基坑土方开挖及钢支撑施工关键环节及质量控制要点，为类似基坑工程施工提供参考。

简介：摘要：本研究探讨了土方暗挖施工中土体侧向变形与地表沉降的控制策略。通过分析土体侧向变形和地表沉降的机理，提出了有效的监测方法和控制措施。在实际工程中，选择合适的监测工具和建立科学的监测体系，结合灵活调整的施工控制策略，能够降低土体变形风险，确保工程的安全和稳定。这些研究成果为土方暗挖工程的设计和施工提供了重要参考，促进了城市基础设施建设的可持续发展。

简介：摘要：本实用新型属于工程车辆管理领域，具体涉及一种施工过程中挖机装车和工程运输车辆管理系统及方法，所述系统包括管理平台、司机终端和现场管理终端；司机终端在车辆的工作过程中采集工作图像和地理位置，将工作图像和地理位置发送给管理平台；现场管理终端在施工监控过程中采集监控图像，获取运输信息，并将监控图像和运输信息发送给管理平台；管理平台根据工作图像、地理位置、监控图像和运输信息进行分析，对车辆的工作情况进行分析统计，得到挖机工作统计表和渣车工作统计表。本实用新型根据司机终端和现场管理终端采集的现场图像，结合运输信息，对车辆的工作情况进行管理统计，提高了管理统计的效率，降低了人力成本，统计数据准确，避免了工作量作弊现象。同时可实现对土方工程远程指挥生产与调度。

简介：摘要：本研究深入探讨了土方暗挖施工中的土体变形机制和支护结构设计优化方法。通过土体力学特性分析、数值模拟、安全管理体系建设以及应急预案制定，我们提出了科学合理的土体支护方案。该研究为土方暗挖施工提供了重要的理论基础和实用经验，可为工程实践提供指导。

简介：摘要：本研究旨在探讨土方暗挖施工中的土体侧向支护结构施工质量控制。通过文献综述，我们深入分析了土方暗挖施工和侧向支护结构的背景和相关研究，这项研究为土方暗挖施工中的土体侧向支护结构施工质量控制提供了有力的参考和指导，并为未来的研究方向提供了启示。

简介：摘要：城市地铁工程施工面临环境极其复杂，采用盖挖逆作法可较好地解决基坑施工安全、地面沉降等问题，缩短地面占用时间。基于此，为进一步缩短施工周期，降低工程成本，本文结合新华广场站工程实例，在阐述盖挖逆作法施工特点的基础上，对结构中板承载性能进行详细的计算复核，确保其能够满足土方运输要求，同时提出了各出土口的土方运输方案，并取得了良好的效果，极大提高了本工程施工效率，节省了工程成本128000元，表明了结构中板作为土方运输通道对该类工程施工具有重要的意义。

简介：摘要：目前煤矿岩巷掘进出矸方式中，采用挖装机配合皮带机出矸是常见的方式之一，随着煤矿综合机械化升级改造的不断深入，结合当前的安全生产形势，先进的采掘装备是实现矿井安全高效的必要手段。单轨吊的普及应用使煤矿开拓运输、胶带大巷坡度变成并不是一成不变的，施工人员会根据生产计划安排和巷道地质情况调整巷道坡度，这就对设备灵活性要求增大，解决挖装机拐弯起坡施工中第二运输机压皮带机机尾的现象，我们设计、加工、制作了挖装机二运升降装置，并在我矿实施取得了显著的成效，提高了生产效率。

简介：英国人特里是一个业余寻宝爱好者。有一天，他拿着金属探测器四处转悠，突然探测到地下某处埋有金属物品，便好奇地挖开泥土，居然发现了1500多件珍贵文物。