简介：摘要：按照车站通过能力的计算原则及公式，经实地调查后计算出目前国铁既有车站能力情况及影响因素，为专用铁路提出合理的接入方案，并分析接入后对既有车站通过能力的影响。

简介：介绍了塘沽站树立“让旅客享受现代人文关怀”的服务理念，以提升车站客运服务质量为基点，结合本站实际生产作业情况，推陈出新，从服务理念、候车环境、团队建设、文化内涵方面进行了一系列改进，为铁路高铁站运营管理提供样板。

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简介：摘要：高铁工程项目的发展为人们的出行提供更多便利。为满足人们多元化的出行要求，高铁铁路网络覆盖面积逐步扩大，高铁路基施工作为整个工程项目的基础，是保障高铁运输安全稳定的前提，因此在高铁工程施工作业开展期间，需要加强对路基施工技术的优化和改进，不算完善设备和工艺，确保高铁车站路基工程施工效果和质量能整体提高，促进我国铁路事业良好发展。

简介：摘要：路基施工是铁路工程最基础的环节，是整个铁路工程项目质量管控的重要内容。为此，应当注重和加强路基施工过程中的质量管理，合理把握路基施工的各个节点，实现原材料、填筑厚度、压实质量、防冻害等方面的质量管控，提高路基安全性，降低路基施工成本，促进铁路施工企业的健康与可持续发展。

简介：摘要：为保障高铁车站照明灯具的维修管理，介绍现管辖车站目前照明灯具现状和维修情况，分析照明灯具产生病害原因，同时梳理维修存在的困难和原因，提高车站照明灯具维修管理水平。

简介：摘要近年来，随着城镇化推进，交通拥堵问题越来越严重，地铁以其快速、便捷的优势，迅速受到大型城市的青睐，也成为一个城市现代化的标志，地铁建设因此在国内外大型城市如火如荼的进行着。地铁建设作为百年工程，地铁的抗震性能设计是地铁结构设计的重要组成部分，针对地铁抗震性能的分析受到广大学者的重点关注。

简介：摘要伴随经济社会不断向前发展，现代化城市建设进程有序推进，国家对民生基础设施建设更加关注。城市交通更加便利，高铁的出现进一步拉近了城市和城市之间的距离，更加方便了市民出行。高铁车站建设越来越受到重视，加强高铁车站设计，更好地体现地方特色，满足基本功能需要和公众视觉形象要求，成为当前高铁车站设计人员需要认真考虑的问题。本文对高铁车站的建筑平面以及专项设计进行了深入分析，提出了自己的看法，以供参考。

简介：摘要随着社会的进步，人才的合理配置越来越成为提升高铁行业运输管理效率的有效措施之一。企业内部的决策管理人员，如果想要保障高铁运输的秩序，就要更好的运用客运人员的劳力调配方案，使高铁车站客运工作人员的调配模式，能够更好的适应高铁事业飞速发展的步伐，才能不断推动绿色运输方式的完善和发展。

简介：摘要介绍预应力管桩的沉桩技术，以及沉桩过程中的注意事项和问题处理

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简介：摘要近几年来，我国逐步推行的城市化发展计划有所成效，同时也出现了一些不可忽视的社会矛盾。城市面积迅速扩大，城市人口数量直线上升，原有的交通规划与目前的社会发展之间产生矛盾，拥堵情况频频发生。在地铁建设之初要具备一个科学、合理的并符合乘客的实际要求的设计方案，以此建设一个较宽松、较舒适的乘车环境。对于日益堵塞的城市交通来说，地铁具备车速快、载客量大、经营开销小、较为环保等优势，以此推行地铁建设成为优化城市交通的一大关键点。在地铁建设过程中，不仅要提高普通人的乘行满意度，同时还要注重残疾人的乘行体验，为特殊群体建设一个便捷、舒适的地铁乘行环境。

简介：摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步， 高铁站同时具有交通功能和城市结构功能，正成为一座城市经济发展的核心动力之一。首先对京沪线各高铁站选址位置和规模进行了研究，然后统计了部分重要的大中城市高铁站站场规模、年客运量、最高聚集人数和所在城市人口、经济、面积等数据，运用 SPSS 软件进行相关性分析，最后建议在规划设计年限内，应使客站能力利用率保持在0. 6 ～0. 9 之间。

简介：摘要：近年来，高铁覆盖面积不断增长，人民群众的出行方式也发生了明显的改变。为提高旅客出行效率，提升旅客出行体验和满意度，本文分析高铁车站客运组织特点，探讨了高铁车站客运组织效率影响因素，结合问题实际重点阐述高铁车站客运组织效率的提升策略，包括加强前期客流预测及分析、加大基础设施建设投入、加强信息信息沟通、优化售票环节。旨在使客运作业更加智能化，提高高铁车站客运组织效率，保障旅客快速出行。

简介：伟大的爱国诗人屈原在《九歌·国荡》中歌道：“带长剑兮挟秦弓，首身离兮心不惩。诚既勇兮又以武，终刚强兮不可凌。身既死兮神以灵，子魂魄兮为鬼雄!”借来歌颂吕国英，实在是再恰当不过了。

简介：摘要：随着我国经济社会的发展，高铁逐步进入了管理视野，借助高铁在社会活动中的时效性优势，得到了人们的广泛青睐与认同。高铁车站作为高铁运行体系中的重要节点，对列车安全有序运行发挥关至关重要的作用，为使我国高铁运行效率得到进一步提升，加强高铁车站的综合管理水平成为当务之急。鉴于此，本文以高铁车站综合管理的视角，对高铁车站管理的内容与模式进行思考，以通过长期的管理实践和经验总结，促进科学有效管理模式的生成，为高铁车站的规范、高效运行提供参考。

简介：我国高速铁路建设已进入快速发展的新时期，在此背景下，本文基于高铁枢纽车站的综合开发理念，分析了车站的功能定位．并从枢纽的“触酶-集聚”效应理论和“点-轴”空间结构理论方面分析了高铁枢纽车站集聚效应的体现。通过国内外典型枢纽车站综合开发的案例．对不同类型车站的开发模式．功能定位及其影响进行分析与总结。最后提出高铁枢纽车站建设开发成功的条件，以此对我国新一轮高铁综合交通枢纽的规划建设提供参考。

简介：摘要： 结合我国互联网 + 时代对铁路运输的要求，发掘我国高铁车站 旅客 运输服务存在的问题，分析铁路的发展和经验。探索我国高铁站的客运服务措施。为提高铁路车站客运服务能力提供参考。

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