简介：组建国有资本投资、运营公司是国务院关于深化国企改革的最新指导意见。从功能定位、授权方式和事项、治理结构等方面对政策进行解读,分析说明组建国家铁路资本投资、运营公司的必要性,介绍既有国有资本投资、运营公司改革试点的经验和启示,揭示中国铁路总公司改组国家铁路资本投资、运营公司的难点和问题。最后,提出了近期深化铁路总公司改革打造产业集团、待条件成熟后远期改组国家铁路资本投资公司的方案建议。

简介：黑竹沟自然风景区位于峨边西南部的黑竹沟镇，距成都246公里，乐山144公里，县城47公里。黑竹沟，一片莽莽苍苍的原始森林，幅员面积575平方公里，海拔高度1500－4288米之间。这里古木参天，箭竹丛生，奇花怒放，异石纵横，山泉奔涌，瀑布轰鸣，岩壁千仞，峰回路转，云雾升腾，气象万千，珍禽异兽，出没其间。

简介：2D13年3月14日下午，中国铁路总公司成立大会在原铁道部举行，中国铁路总公司正式挂牌成立，原铁道部部长盛光祖担任铁路总公司总经理兼党组书记。根据有关批复，在历史债务问题没有解决前，国家对铁路总公司暂不征收国有资产收益，铁路公益性运输亏损由国家补偿。

简介：

简介：话剧《铁路情缘》改编自江西作家刘华的长篇小说《车头爹车厢娘》。《车头爹车厢娘》是一部描绘中国铁路蒸汽机时代的长篇小说,是对一个铁路世家的书写。《车头爹车厢娘》讲述从抗日战争中沿着铁路走出来的山东枣庄奶奶和他的子孙们,他们出身于铁路世家,经历了一个为铁路而热血沸腾的时代。他们追随铁路走向四面八方,是中国铁路史和中国工业化历史的见证者。《铁路情缘》在忠实于原著的基础上对其进行了删减改编,是一

简介：青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，是铁路建设史上最具挑战性的工程项目之一，工程建设面临多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。各参建单位按照建设世界一流高原铁路的目标，以科学发展观为指导，坚持高起点、高标准、高质量，加强工程建设管理和监督检查，切实保证工程质量。全体建设者大力弘扬“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，以不畏艰险的英雄气概和求真务实的科学态度，在破解“三大难题”方面取得了突破性进展。

简介：2010年中，美国完成了连接大西洋沿岸大型诺福克港口（弗吉尼亚州）与中西部地区主要的工业基地和运输枢纽一芝加哥（伊利诺斯州）和哥伦布（俄亥俄州）的Heartland运输走廊改造，

简介：阿尔斯通交通运输部宣布．已经和法国国家铁路网签订了一份价值5000万欧元的合同，将根据后者改造法国国家路网设施的政策．向其主要车站提供新一代的微机联锁系统（PAI—NG）。

简介：摘要：近年来，国家能源集团铁路运输在牵引动力、机车车辆、微机联锁、铁路线路等方面发展迅速。但调度指挥系统没有得到很大改善，信息传递不及时，调度指挥缺乏预见性，运输效率低下，不利于铁路运输调度决策的科学有效。因此，建立国家能源铁路调度系统已成为铁路运输可持续发展的一项紧迫任务。

简介：为认真贯彻落实国家防洪抗旱总指挥部3月22日会议精神，做好铁路汛期安全监管工作，国家铁路局由局党组成员带队，抽调相关业务司和事业单位有关人员组成4个督导检查组，自4月18日开始，对已进入汛期的成都、西安、广州、南宁、上海、南昌铁路局等重点地区防汛工作开展集中督查。

简介：1993年油气杂志列出美国以外的全世界100家油气公司排名榜,其中国家油气公司处于统治地位。

简介：印度国内的前十名项目开发和投资公司中，国家水电公司(NHPC)在次大陆大坝修建中担任主要角色。这不仅是该国政府机构的状况决定的，还在于该公司在隧道和岩石开挖施工中拥有丰富的经验。该公司的施工经历包括4个直径达10．7m的引水隧洞，12个直径达11m、全长86km的引水隧洞和尾水隧洞。9个直径25m、深309m的调压井和18个沉淀池和宽24m、长96～320m的电站厂房。

简介：中铁总资产负债率升至62．6％，解决思路可能包括提价。

简介：探讨了铁路客运公司内部组织管理模式的5种不同形式,进而重点阐述了事业部结构的管理学意义.

简介：随着我国社会主义市场经济的深入发展和铁路客运工作从以货为主——以客补货——客货并重经营战略的转移。原有的客运工作体制暴露出了市场适应能力不强、反映迟钝、掌握市场主动性差、协同作战能力不高、分配激励机制不健全等问题。这些问题的存在和解决。要求铁路客运组织体制必须根据经营战略和目标的变化，对现有组织机构进行再设计。以适应市场化要求及铁路客运事业的发展。

简介：

简介：<正>广东省广梅汕铁路总公司成立于1988年10月8日,是集资金筹措、铁路建设、运营管理于一身的省属国有企业,承担广梅汕铁路、京九铁路广东段和梅坎铁路广东段的建设任务,经济独立核算、自负盈亏,归口省经委主管,委托广州铁路(集团)公司代管。广梅汕铁路是广东省和铁道部合资修建的地区性路网干线铁路,全长480公里。从广深铁路常平站接轨,途经17个县市。本铁路既是新的南北干线(北)京九(龙)铁路的经由地段,又是路网规划中联接粤闽两省的东西干线广(州)漳(州)铁路的组成部分,建成后将是我国东南沿海外引

简介：2009年6月24日，国家发改委对格尔木至敦煌铁路项目进行了复议，予以通过，并以发改基础[2009]1699号文对格尔木至敦煌铁路项目建议书进行了批复。

简介：分析合资铁路公司的运输经营特点及财务管理现状,提出加强合资铁路公司财务管理的基本模式——集中型财务管理模式。从强化预算管理、加强资金管理与风险控制、理顺内部经济关系、完善财务监控体系四个方面阐述加强合资公司财务管理的主要内容和方法及需注意的问题。

简介：摘要：地方铁路公司作为地方铁路项目投融资建设和管理的重要主体，在推动铁路基础设施建设中发挥了重大作用，必须坚持党的全面领导，加强地方铁路公司党的建设，推动党建工作与生产经营深度融合，促进加快铁路项目建设，以高质量党建引领高质量发展。本文以广西南崇铁路有限责任公司党建工作实践为例进行探讨。