简介：摘要：当下，越来越多新技术的使用，使得对相关维修人员与服务人员提出了很多要求，特别是在发动机维修过程中需要转变以往的思路，对柴油发动机有一个新的认识与了解，利用科学的检测设备，确保能够将故障有效排除出去。基于此，本文就针对柴油发动机电控方案及故障进行探讨，首先分析柴油发动机电控技术，然后探讨电控柴油发动机的控制方案，最后论述电控柴油机故障诊断流程，希望通过文章分析和探讨能够促使人们对柴油机有一个深入了解。

简介：摘要：发动机是汽车的灵魂，决定了汽车的性能好坏。发动机在快速运转的时候会产生很多热量，如果这些热量没有散失，会严重影响汽车零部件的运转，从而影响汽车的正常使用。汽车发动机冷却系统伴随着汽车的发展而有了很大的改善。本文主要探讨了汽车发动机冷却系统的设计。

简介：摘要：汽车的发展在很大的程度上体现出了一个国家的工业水平情况，发动机是汽车中比较关键的部件，其整体的设计水平直接关系着汽车工业的整体发展情况。发动机是燃油汽车的重要动力部件，对于汽车的性能、使用体验影响很大，随着发动机技术的不断进步，汽车发动机的故障维修难度也逐渐提升，对汽车维修行业提出了更高的要求。发动机进行工作的过程，也是进行能量转换的过程。发动机能够把燃料的热能转化成相应的机械能，从而推动汽车的前进运动，由于发动机所使用的燃料不一样，发动机的类型也有很大的区别，现阶段，我国在不断的研发新的电控系统故障检修技术要点，从而实现节能的重要目标。

简介：    摘要：随着制造业、能源工业和汽车工业等诸多领域技术的创新和发展，汽车的结构也从原来的纯机械结构转变为大部分零部件由电驱动的形式。与传统的机械传动发动机相比，由电气总成控制的发动机系统虽然维修更方便，操作更简单，但也存在着电子控制系统一旦出现问题，将直接导致整车瘫痪的缺陷。面对这种情况，员工有必要不断加强柴油机电控系统的故障分析和维护能力。本文主要前言了柴油机电子控制系统技术及相关故障诊断方法，最后对柴油机电子控制的发展进行了展望。

简介：摘要：阐述了电控发动机电控故障与机械故障的诊断思路与方法，并介绍了相关故障诊断工具以及使用方法。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，推动了电子工业市场的进步。随着汽车在人们日常生活中的重要性，因此使得汽车中携带的电控系统也得到了明显的发展。当前汽车故障问题，随着汽车性能的提高，也不断出现较大的解决问题。其中汽车发动机的电控系统作为汽车最关键的零件部分，也逐渐走向了棘手的故障问题之一。为了能够保证汽车正常和安全的行驶，需要对汽车的电控系统进行你修和保养，以此来提高汽车的使用性能。

简介：摘要:结合互联网等技术的发展，课程教学改革融入到职校生的汽车《发动机电控技术》之中取得了初步的成效，作为职业院校汽车《发动机电控技术》教师，需要结合国家对发动机电控技术能力标准构建的各项要求，突出课程教学的视角在教学改革之中的影响，对发动机电控技术教学的课程内容进行调整，因此，在今后的教学过程之中，职业院校发动机电控技术教师，需要注重学生们在课堂之中的表现，从而制定出下一阶段的汽车《发动机电控技术》教学的方案。

简介：摘要：汽车电控系统故障诊断难度不断增加，对维修人员的知识和技能要求不断提高。在进行汽车故障诊断时，如何快速找到测量点，除利用解码器等检测设备，更重要的是要了解各系统的组成及工作原理，结合整车控制策略，理清信号传递流程及典型工作现象，快速准确的找到诊断切入点，进行故障检测与维修。

简介：摘要：在当前社会经济发展的过程中，各种现代化技术和电子工业技术在不断走向成熟，并获得了较大的进步。同时，随着人们生活水平的不断提高，对汽车的需求量也不断增加，对汽车的质量提出了更高的要求。其中，汽车发动机电控系统作为汽车中十分重要的组成部分，是保证汽车安全、平稳运行的关键。但同时，在汽车发动机电控系统运行的过程中，也很容易受到一些因素的影响，从而导致了汽车发动机电控系统的故障问题。基于此，这就需要工作人员能够切实把握好汽车发动机电控系统的结构特点，并针对汽车发动机电控系统的故障问题做好检测与维修。因此，本文立足问题，提出几点建议，以备后续参考。

简介：摘要:近年来电子工业取得了快速的发展,汽车电控技术取得了极大的进步｡当前市场汽车保有量不断增加,汽车故障也从原来的机械故障转变为以电子故障为主｡本文对汽油发动机电控燃油喷射系统的检测与维修方法进行了分析，对于汽车行业的快速发展具有重要的意义。

简介：摘要：现代工业发展速度不断加快，对于汽车制造业来说，电子控制技术在汽车制造过程中应用越来越多。发动机作为汽车重要组成部分，直接关系整个汽车的行驶情况。发动机故障将直接影响汽车发动机性能，也将直接影响汽车行驶安全。及时进行汽车发动机系统故障诊断工作，并及时进行故障排除工作，能够有效防治汽车发动机故障，提升汽车安全性，保证汽车驾驶员与同乘人员生命与财产安全。本文主要分析汽车电控发动机常见故障，并提出汽车电控发动机故障排除与故障维修措施。

简介：摘要：发动机线束是电控发动机的重要组成部分，发动机线束用于连接发动机各电子部件与ECU(电控单元)，实现ECU与电子部件之间的电气信号传输及控制，发电机组中使用的发动机线束也同样用于连接各部件与ECU。此外，随着发动机电控系统的普及和电控件的增加，常发生线束故障，造成发动机电控件工作异常。基于此，本文详细论述了发动机线束接地对电控件工作的影响。

简介：摘要：以微处理器为电控单元的电控技术已广泛应用于发动机中，显著提高了发动机的动力性、经济性、排放指标等。为实现对发动机的精确控制，达到预定的动力性、经济性、低排放目标，发动机必须精确匹配标定，以确定各项控制参数。因此，标定系统的设计直接影响电控发动机标定的精度及标定周期。开展发动机电控管理系统中控制数据的标定，研究具体的标定设计方法及方案具有重要意义。

简介：摘要：近几年，人们经济水平的逐渐提升，使得其自身的汽车购买能力也得以提高，也因此，国内人均拥有汽车的比例也逐渐增大，汽车行业更是得到了较大的发展，而随着科学技术水平的提高，汽车的电子控制系统也更加完善，针对电控系统故障的检测及维修要求也变得更高，若想降低汽车发动机电控系统故障问题的产生几率，以此保障汽车发动机能够处在良好的运行状态，进一步提高汽车行驶的安全性。

简介：摘要：发动机是汽车的核心部件之一，也是汽车故障发生率最高的零部件之一。汽车发动机发生故障时会对汽车的各项使用性能造成极大的损伤，如汽车忽然急停，且难以重新启动，这不仅会直接导致后面的车辆无法及时避让，还会直接造成非常严重的追尾事故，危及车主的人身安全。为了满足电控发动机维修的需要，汽车维修企业及部门需要开发一些用于维修电控发动机的设备检测，汽车故障检测仪器，以及计算机系统的优化和重组等优化工具，科学合理地运用相关维修技术，以满足电控发动机故障维修的需要，保证车辆的安全性和稳定性。

简介：摘要：随着国家职业教育改革计划的实施，深化三个教派的改革是一种普遍趋势。本文分析了专业汽车课程标准的状况，将知识和技能认证标准纳入课程计划，修订课程标准，调整课程与“1 + x”证书相融合，确保课程的学习，给其他课程改革的引入这个概念。

简介：摘要：本文主要是对柴油发动机的相关内容进行探讨，首先分析柴油发动机的性能优势，然后对柴油发动机技术的应用进行研究，使得人们对柴油发动机的相关技术都有一定的了解，促使柴油发动机能够得以良好发展与应用。

简介：摘要：在发动机装配过程中，大量零件依靠螺栓拧紧装配在一起。拧紧工具的选择，拧紧水平的高低很大程度上决定了发动机的质量。文章通过对拧紧基础知识的介绍让读者了解拧紧的本质，对常见的拧紧工具进行优劣势分析为后续工程技术人员对于拧紧工具的选择提供一定的参考。同时针对日常工作中遇到的拧紧问题的电枪曲线进行案例分析，希望读者掌握先进电动工具的管理方法。

简介：摘要：本文对航空发动机电气系统技术进行了较为系统的研究，对电气系统的可靠性、轻量化技术进行了阐述和分析，同时对电磁兼容性及提高电气系统抗干扰能力的关键技术进行了重点论述。

简介：摘要：为解决传统电控发动机故障诊断教学过程中存在的教学设备不足、实训场地有限、学生动手机会少等问题，利用3dmax构建发动机、电气、车身等三维模型，再利用Unity3d虚拟现实技术进行交互控制，开发基于VR技术的电控发动机故障诊断虚拟实训系统，该系统具有零部件展示、发动机电控系统检测等功能，能够使学生全方位多角度地了解发动机结构及重复的进行发动机故障检测，为发动机实践教学提供了一种高效且创新的教学模式，从而提高了学生的学习兴趣和学习主动性，提升了教学质量。