简介：摘要：本文根据深圳市城市轨道交通12号线硬岩始发支撑体系的研究，取得盾构工程硬岩始发反力架支撑体系一系列成果，为相似条件下盾构始发支撑体系的设计和施工提供有益的借鉴。

简介：摘要在结构实验室中，反力墙与反力台座是进行各种结构材料、结构构件和结构系统的拟静力或拟动力试验的重要设施。反力墙与反力台座的设计标准高，误差控制严格，施工难度大。确保反力墙与反力台座的混凝土施工质量，设计要求反力台座混凝土一次浇捣成型，反力台座平整度误差小于±2.5mm；反力墙平整度误差小于±2.5mm，反力墙垂直度渐变误差小于10mm，反力墙混凝土正面为清水混凝土效果。反力墙与反力台座模板的施工质量，将是反力墙与反力台座混凝土施工质量的重要保证。

简介：摘要：箱式结构反力墙及反力台座是进行各种材料,构件和结构系统的拟静力或拟动力试验的重要设施,是建筑结构实验室一种实验精密设备。此种设备要求设计标准高，施工误差控制严格且施工工艺复杂。其建设成本高且难以控制 ，现通过某大学结构实验室箱式结构反力墙及反力台座的造价分析研究，为今后同类工程建设提供一定借鉴。

简介：摘要：近年来，我国经济快速发展，各种建筑拔地而起，而有限的土地资源限制了行业的发展，故而老旧、废弃建筑的改造加固技术发展前景广阔。深圳某改造加固项目在室内新增独立承台和加大截面的承台基础，并采用锚杆静压桩加固施工，受建筑层高及周边环境影响，锚杆静压桩只能采用小型反力压桩架进行施工。尤其在新增独立承台加固施工锚杆静压桩技术要求更高。本文将结合工程实际情况，充分新增独立承台加固施工锚杆静压桩技术进行深入剖析，解决其中的施工技术难题，达到预期的施工质量与施工安全目标。

简介：摘要结合某高校减震控制与结构安全实验大楼反力墙施工，从模板安装质量、锚侧管管安装定位、混凝土质量控制以及预应力张拉等方面进行分析，探索和总结反力墙施工质量控制要点，为类似工程提供参考。

简介：摘要本文以广州市广佛环线1标四工区9号工作井～琶洲站盾构区间，盾构始发施工为背景，介绍了9号工作井盾构始发反力装置的结构设计情况。并通过相关结构验算，以及实践的检验证明了该反力装置结构的合理性。事实证明该反力装置能够很好地满足盾构始发时的稳定推进和姿态控制要求。对今后同类工程施工有着极好的借鉴作用

简介：摘要：利用反力的沉井施工结构及技术，解决了沉井在沙土及淤泥质土层由于浮力、阻力原因下沉困难的问题。结构包括沉井，沉井的每个沉井壁的两侧均设置多根锚索，锚索的底端锚固在地下基岩中，沉井壁两侧的锚索一一对应设置，对应的锚索之间设置有横梁板，横梁板两端分别设置供锚索穿过的通孔，横梁板两端上方的锚索上分别设有用于抱夹固定的锚索锚具，横梁板位于沉井壁的上方，横梁板与沉井壁之间设置有千斤顶。利用反力将沉井下压施工，并在沉井下沉施工完成后对沉井施加持续性的抗浮下压力；无需在沉井壁上开设通孔，保证结构安全，而且对应锚索的间距允许产生沉井微小的位移。 关键词：岩土工程 反力结构 沉井技术

简介：潭洲特大桥全长1142m，主跨设计为58m＋90m＋58m变截面预应力砼连续箱梁，采用挂篮悬臂浇筑法施工。就该施工方法而言，正确评价挂篮的强度、刚度和稳定性，验证挂篮的安全性，并获取挂篮在荷载作用下的变形数据及规律，非常重要。在实践中采用了反力架法进行预压检测，取得了成功。

简介：摘要：利用反力的沉井施工结构及技术，解决了沉井在沙土及淤泥质土层由于浮力、阻力原因下沉困难的问题。结构包括沉井，沉井的每个沉井壁的两侧均设置多根锚索，锚索的底端锚固在地下基岩中，沉井壁两侧的锚索一一对应设置，对应的锚索之间设置有横梁板，横梁板两端分别设置供锚索穿过的通孔，横梁板两端上方的锚索上分别设有用于抱夹固定的锚索锚具，横梁板位于沉井壁的上方，横梁板与沉井壁之间设置有千斤顶。利用反力将沉井下压施工，并在沉井下沉施工完成后对沉井施加持续性的抗浮下压力；无需在沉井壁上开设通孔，保证结构安全，而且对应锚索的间距允许产生沉井微小的位移。 关键词：岩土工程 反力结构 沉井技术

简介：摘要：通过采用0#块托架反力架对托架施加预压力，在逐级施加预压力过程中，通过对各测点的变形及受力进行观测、统计分析。达到对0#块快速预压的目的，提高施工效率，降低生产成本，具有巨大的应用价值。

简介：基于级数法的思想，将作用在预应力筏板基础上的荷载简化为对称荷载和反对称荷载，采用三角级数来表示地基反力。再根据推导的配点方程和平衡条件求出系数，得到文克勒地基反力的近似解，作为求解内力的依据。

简介：摘要通过对灌砌石挡土墙试验反力装置的结构设计、结构选型以及各节点力学计算等力学研究，为灌砌石挡土墙室内试验模拟施加多点分布侧压力以及测定抗变形、抗剪切和抗倾覆能力等参数，提供理论计算的基础。

简介：摘要目前，我国的经济建设突飞猛进，大跨度建筑也取得了长足的发展，在大跨度建筑的建设中，灌注桩的技术愈加的成熟，并且，深孔桩、大直径等的应用也更加普遍。本文就锚桩横梁反力法检测中锚桩的配筋及桩长的计算进行分析，来说明锚桩横梁反力法在大吨位桩基检测中的应用。

简介：摘要盾构始发时，需要安装一个为盾构机提供反作用力的构件，即反力架。在盾构始发施工时，反力架的支撑作用位置一般有两种一种是采用直撑直接作用于后方端墙，另一种是采用斜撑作用于底板。本文首先分析了盾构机反力架结构的设计原则，然后结合具体工程案例详细阐述了盾构机反力架结构的设计及应用要点。

简介：《理论力学》是工科学生所遇到的第一门技术基础课程，也是工科其他课程的力学基础课程，开展一些教学实验对于理论教学的支持，加深学生对理论知识的理解，提高学生的工程意识及动手能力等都具有非常重要的意义。《理论力学》课程共开设了4个实验，8个学时的实验教学，本文介绍动力学实验：轴承动反力测量。

简介：摘要：为解决广州某电力工程盾构隧道始发井空间狭小、无法按常规始发施工技术进行盾构设备组装、始发掘进施工的难题，通过对始发井及隧道结构进行分析研究，并对反力架进行改造，提出一种移动式分部组装与分部推进相结合的分体始发施工技术，可解决始发空间小、盾构组装、始发与设备材料垂直运输的问题，始发施工过程安全、顺利，地面沉降符合要求。

简介：摘要：弯箱梁桥广泛的应用于山区公路桥梁中，弯桥由于弯扭耦合效应使其受力更为复杂，支座脱空是常见于公路弯箱梁桥的病害，施工与设计不当是支座脱空的重要原因，弯桥内外支座产生的不均匀支反力对支座脱空有重要影响。本文以某山区实际公路弯箱梁桥进行不同支座布置方案下的支反力影响性分析，发现桥梁截面对支反力影响不显著，而支座的横向位置是影响支反力的重要因素之一。

简介：【摘要】目前，我国城市地下轨道交通迅速发展，不断提高地下空间的利用率，大力发展地铁建设，在地铁的建设中，隧道施工也大量采用盾构工法，盾构机通过反力架装置进行始发进入洞门掌子面。在部分地区，地裂缝比较多，需采用暗挖工法，在暗挖隧道里进行盾构始发成为重大风险点。论文以西安地铁区间某暗挖段盾构始发施工为背景，介绍了在暗挖隧道洞内有限空间的情况下，盾构始发反力架结构的应用，并对相关构件材料分析，采取一系列技术措施，保证反力架稳定安全，盾构安全始发。

简介：摘要对于超常规设计的剪力墙，从精度指标要求、施工难点分析、应对方案探讨及重点控制工序四个方面进行探讨研究，总结处理方案，以便今后类似工程借鉴。

简介：摘要本文介绍了桩基静载试验中常用的几种反力装置，并分析了这几种反力装置在静载试验中的应用情况及常见存在问题，并提出解决措施。