简介：摘要： 现如今我国施工工程中安全事故频发，大大影响了施工质量，对施工人员的人身安全造成了严重威胁。为了有效防止施工事故的发生，应当将风险分级管控、隐患排查治理双重预防性工作机制应用于施工工程中。高墩柱施工是一项复杂的工程，安全事故发生率较高。基于此，本文以某工程项目为实例，对 “安全双控”管理在高墩柱施工中的应用 进行分析和探讨，希望可以为相关行业工作者提供借鉴。

简介：摘要：本预制墩柱翻转 -运输设备由墩柱保护套、翻转托架以及液压缸等组成，成品墩柱利用龙门吊吊装至保护套内，翻转托架通过液压缸起升至 70°，缓慢移动龙门吊使其随保护套一起倾斜，直至墩柱表面与翻转托架贴合，缓慢卸压，将墩柱放平，完成翻转。巨型墩柱翻转设备直接开至现场，再通过上述相反步骤实现墩柱立式翻转进行安装。

简介：摘要：位于山区河流中的桥梁，其桥墩和桩基的撞击和磨蚀病害影响桥梁结构耐久性，危及桥梁结构安全，已成为严重影响桥梁后期营运安全的突出问题。本文论述了不同的桥梁墩柱防撞击磨蚀措施的特点和适用条件；实际工程中可根据现场地形地质情况，并结合工程造价、施工安装难易程度以及防护效果等因素来综合选用合理的防护方案，已达到提高桥梁墩柱使用耐久性，保障桥梁结构安全的目的。

简介：摘要：针对桥梁运营过程中出现的桥梁倾覆事故的发生，为确保公路桥梁桥梁运营安全，加强独柱墩桥梁的设计验算和重新复核尤为重要，针对已运营高速公路，公路独柱墩桥梁评估和整治工作，应组织开展独柱墩结构抗倾覆验算，按照验算结果加快独柱墩桥梁的整治，同时做好营运期的交通管制工作，确保桥梁运营安全。

简介：摘要：近些年，随着市政建设的发展，越来越多的桥梁被用于公路及市政建设中。但城市桥梁受到交通组织、线路等因素的影响。公路桥梁尤其是山区公路桥梁，由于地形地貌的限制，时常从弧线大纵坡。桥梁支座等作为一座桥梁结构中不可缺少的一部分，它们对于桥梁墩台受力情况、桥面的收缩及行车平稳性等发挥着重要的作用，在一定程度上影响整座大桥的使用效果及寿命。基于此，本研究对影响大纵坡梁桥墩顶发生偏移因素展开分析，为改善这种情况提供重要的参考。

简介：摘要：目前公路桥梁工程下部结构大量采用钢筋混凝土结构，在钢筋混凝土构件中混凝土与钢筋共同受力，同时保护钢筋免受外界环境的腐蚀。由于外部环境的不同，混凝土表层会由于时间的关系会逐渐变的疏松。如果钢筋保护层不足会影响混凝土构件的耐久性，从而缩短桥梁使用寿命。因此，为保障公路桥梁工程的耐久性，保障公路行车安全，在桥梁施工过程中，工作人员应规范实施桥梁施工控制技术，找出影响钢筋保护层的原因，在源头上进行有效防范。本文从钢筋保护层的定义、合格率低的原因及控制技术措施进行详细分析，具有一定的实践和借鉴意义，旨在促进公路桥梁事业健康稳定发展。

简介：摘要：独柱墩桥梁在城市桥梁和高速公路互通匝道中应用较为广泛，具有结构简单、外形美观、施工方便等特点，但随着交通流量增加及车辆超载现象增多，从而造成独柱墩桥梁在运营过程中出现支座脱空、主梁移位等不利情况，导致桥梁失稳倾覆的安全事故发生。本文着重对独柱墩桥梁抗倾覆加固技术进行分析与探讨。

简介：摘要：伴随着城市化运行进程的加快，桥梁工程得到了良好开展，可是从该项工程实际运行现状来看，还存在着较多的问题，其中，墩柱开裂是普遍出现的一项病害。在本篇文章中，主要结合桥梁墩柱开裂现象提出了对桥梁墩柱悬挑结构进行加固的方式，同时应用了有限元加固模拟分析方法，结合相关的有限元分析数据提出了各项措施，比如对悬挑结构顶面进行浇筑，增加混凝土侧面范围以及预埋预应力加固施工等。通过相关探究来看，将钢筋补强、预应力筋预埋以及混凝土加固等方式全面应用到开裂方面有着极高的作用，可以将开裂问题彻底解决，确保桥梁的安全性。

简介：摘要：随着科学技术水平及人们对于美学欣赏的要求，桥梁花篮式桥墩墩柱作为结构形式在公路市政桥梁建设中得以广泛采用。花篮式桥墩墩柱连接上部外露桥梁箱梁结构及地下隐蔽桥墩承台结构，是桥梁外露结构重要组成部分。本文以某市政桥梁改造工程为例，探讨其改造过程中应用的定制钢模板组拼式大模板技术、清水混凝土模板技术，通过创新改进模板施工工艺、提高混凝土施工质量控制等方法，确保桥梁花篮式墩柱清水混凝土质量。

简介：摘要:在混凝土结构中，钢筋保护部位作为混凝土结构中不可缺少的部位，决定了混凝土的坚韧程度，如果钢筋的保护作用不强，将直接影响到混凝土本身的质量。通过运用钢筋定位卡具，可以有效降低墩柱钢筋安装的施工难度、提升工作效率、加快进度、节约施工成本、保证墩柱钢筋骨架外形美观、钢筋间距均匀标准、明显提升墩柱钢筋保护层合格率。使用卡具能更好地提高墩柱钢筋安装的精准度、垂直度，使墩柱钢筋的各个面平整且与水平面垂直，更加方便地控制了钢筋保护层厚度，为墩柱钢筋保护层厚度合格率稳定在 90%以上提供了更好保证。

简介：摘要：与传统的多柱墩桥梁或双柱墩桥梁设计方式相比，独柱墩倾覆风险较高，受力环境存在差异，独柱墩桥梁设计主要是指偏心受压的承重桥梁设计。在此基础上，文章详细阐述了独柱墩桥梁受力特征，全面剖析了独柱墩桥梁抗倾覆安全，最后深入研究了独柱墩桥梁加固技术，旨在为相关业界人士提供有利参考依据。

简介：摘要：本文从钢筋保护层的定义及重要性、影响保护层合格率的原因及控制技术措施进行详细分析，具有一定的实践和借鉴意义。

简介：摘要：在我国进入 21世纪的新时期，随着经济及交通运输业发展，伴随的车辆极端超载问题时有发生。近十几年来国内发生多起独柱墩桥梁倾覆事件，给人民生命财产造成巨大损失。如何对这种桥梁进行加固，防止类似事故再次发生，是公路桥梁管理者必须研究和开展的工作。上海市Ｓ１公路迎宾立交桥为独柱墩形式，在不改变原有受力体系的情况下，通过增设钢盖梁及两侧辅助支座，满足桥梁抗倾覆要求；并在开放交通状态下，利用新增钢盖梁进行同步顶升更换老化支座，进一步验证了结构受力安全和抗倾覆承载能力。该项目的成功实施对国内同类桥梁的抗倾覆加固具有较高的参考价值。

简介：摘 要：为解决遂宁市涪江通善大桥（通泉街渡改桥）新建项目在城区通航水域原涪江一桥、涪江二桥水中圆形墩柱拆除吊装的难题，结合传统吊装工艺与现场验证相结合的方法，对市区跨江主干道桥梁分幅拆除与修建，施工期间不断道、不放水条件下拆除吊装水中圆形墩柱施工技术进行研究，开发一种可伸缩抱箍式液压夹具，吊装水中墩柱从而改进传统的破除及吊装施工工艺，最后进行现场应用效果分析和经济成本分析。

简介：摘要：某特大桥主墩形式为薄壁空心墩，该主墩中间段为直线段，采用爬模进行施工，顶部变截面段外模采用钢模，内模支撑采用支架体系进行施工，为保证施工质量安全，对墩顶变截面段支架体系进行验算，验算结果表明该支架体系整体安全可靠，方案实际可行。

简介：摘要目的探讨前外侧联合后内侧入路双钢板固定治疗胫骨平台三柱骨折的效果，以指导后续改进胫骨平台三柱骨折的治疗方案。方法抽取2019年1月至2020年1月侯马市人民医院诊治的60例胫骨平台三柱骨折患者，按照随机数字表法分为观察组与对照组，每组30例。对照组行传统前内外侧入路双钢板固定治疗，观察组行前外侧联合后内侧入路双钢板固定治疗。比较手术及恢复相关指标，术前及术后3、6个月测量并比较膝关节X线结果，术后3个月统计并比较膝关节功能恢复优良率[通过美国特种外科医院(HSS)膝关节评分系统评估]，比较两组并发症发生率。结果两组术中失血量、手术时间比较差异未见统计学意义(P>0.05)；观察组骨折愈合时间、完全负重时间短于对照组(P<0.05)；术后各时点，两组胫骨平台内翻角(TPA)、膝关节活动度(ROM)均较术前增加，且随时间的延长呈不断增加趋势，且观察组术后各时点TPA、ROM高于对照组(P<0.05)；观察组膝关节功能优良率(96.67%，29/30)高于对照组(73.33%，22/30)，P<0.05；两组并发症发生率比较差异未见统计学意义(P>0.05)。结论前外侧联合后内侧入路双钢板固定治疗胫骨平台三柱骨折效果较好，可加快骨折愈合，缩短术后完全负重时间，改善TPA与ROM，患者膝关节功能恢复更好、更快，且无严重并发症发生。

简介：

简介：摘要：随着科学技术不断发展，建筑行业也出现了大量新技术。新工艺的发展让空心薄壁桥墩的建设克服了费工费料、质量差、施工慢等方面的问题，也使得高墩桥梁的目光再次转移到空心薄壁之上。本文将简述整体式轻型爬架的类型，并分析其在高墩桥梁空心薄壁桥墩施工过程中的准备、拼装、提升、建设、拆除及注意事项。

简介：【摘要】目的： 分别将双柱锁定加压钢板和外固定支架应用在 桡骨远端 C型骨折治疗中，对比临床疗效。 方法： 将我院在 2017 年 4 月 ~2019 年 12 月诊治的 桡骨远端 C型骨折患者 66 例进行研究，分为研究组和对照组，研究组实施 双柱锁定加压钢板手术，对照组应用 外固定支架手术，比较两组患者术后恢复良好率、手术相关指标和术后并发症数据。 结果： 研究组术后恢复良好率高，手术时间短，出血量少，术后并发症发生率低，组间数据经过比较均有差异， P<0.05 。 结论： 在 桡骨远端 C 型骨折 的临床治疗中，应用 双柱锁定加压钢板 所取得的疗效增加，可显著改善患者腕功能，减少并发症，取得积极疗效，值得应用。

简介：摘 要： 桥梁工程基于自身的特殊性，在具体施工过程中存在较大的难度，而且施工中涉及的内容十分广泛，易受到各种因素的影响，从而影响到桥梁工程的质量和安全。将桥梁高墩施工技术在桥梁工程中进行应用，可以有效的提高桥梁的整体质量，确保桥梁工程的稳定性和牢固性，提升桥梁工程的整体性能。文中分析了桥梁高墩施工的特点，并进一步对桥梁高墩施工技术要点进行了具体的阐述。