简介:摘 要:随着高速铁路运营管理里程的不断增加,动车组的开发和运营也在不断增加,动车组的维修任务也相应增加。随着动车组先进维修技术的发展,动车组能否高效、优质地完成维修工作已成为影响其安全运行的重要因素。为了实现高效率的动车组维修,动车组维修单位不仅需要先进的技术支持,还需要相应规模的生产和软件支持。因此,基于动车组维修管理的系统性和技术性,有必要加强动车组维修管理。
简介:摘要:近几年来,我国在交通运输领域的发展上取得了较好的发展成效。高铁、动车的出现,给以人类的出行提供了更加便捷的方式,更多的人会选择这些新兴的交通产物作为出行方式,在很大程度上加快了民族、国际之间的融合,使得居民出行变得更加便利。但,为了确保旅客出行环境的安全,国家相关部门要做好对列车的安全检查工作,维护列车的行车安全,保障乘坐列车出行的旅客的出行安全、在保障列车行车安全的同时也要不断提高列车上工作人员的素养,给以乘客更好的出行体验。在分析动车组制动系统的故障维修对策的过程中,我们最先要明确的一点是制动控制系统的安全运行于整个动车组的正常运行起着至关重要的作用。为确保动车组的安全行驶,在制动控制系统出现故障时,我们必须启动紧急维修措施,确保在较短的时间精确地定位到故障发生点,并找到相应的维修对策。
简介:摘 要:我国高速铁路动车组的维修是采用状态检修制与定期检修相结合的方式。状态检修是指利用监测和诊断设备来确定电动车组的运行状态、部件的性能或偶发故障的维修方式; 定期检修是预防性维修,牵引动力和运输车辆按规定时间使用定期检查和调整,以恢复动车组的性能,防止故障的发生。 为此,本文对动车组的紧急故障情况进行了分析和研究。