简介：摘要：基于对公路路基材料动态力学特性的实验研究，探讨了其在不同加载条件下的响应及其影响因素。通过对比不同试验条件下的动态力学参数，分析了路基材料在工程应用中的可行性和优化方向。研究发现，材料的动态响应受到加载速率和温度等因素的显著影响，这为公路工程设计和材料选择提供了重要参考依据。

简介：摘要：本文以 DMA技术为研究视角，探索其在控制管网漏损工作的重要作用，提出其具体应用，优化管网实际产生的漏损，为管网系统优化升级提供参考依据，有效确定漏损区域；借助 DMA供水压力的良好控制，以此减少管网漏失，达成管网控制效果。

简介：本文介绍了在2米级旋翼动态地效试验装置上进行的动态地效试验研究工作,包括试验系统的准备、试验内容和结果处理.研究的状态主要包括模拟舰面升沉和滚转运动两个方面,对不同高度下不同的升沉幅值、不同滚转角度幅值均进行了讨论,给出了分析结论.

简介：物理动态问题，即命题设计一定情景，使现象中相互依赖、制约的各物理量中某个发生变化，其他物理量将按物理规律发生变化，对这种变化进行分析、讨论的题型．

简介：

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简介：——Windows2000、XP、2003系统有时会自行关闭硬盘的DMA模式,当我们再使用挂起系统时系统又会自行关闭DMA模式,出现以上问题时大家最好看看自己硬盘的DMA模式是不是被Windows系统自行关闭了

简介：摘要本文针对土动力学特征主要介绍了振动三轴试验方法的原理、试验仪器及发展概况，同时对几种试验方法简单对比，并对DDS-70型动三轴仪试验方法与计算原理进行了详细阐述。

简介：摘要人类对岩石的力学性状的认识是从试验开始的，岩石力学理论的形成、发展与试验方法息息相关。岩石的力学性态包括岩石在所处物理、化学环境下的强度、变形及其动力学特性和渗透性等。岩石力学是运用力学原理和方法来研究岩石的力学，以及与力学有关现象的一门新兴科学。它不仅与国民经济基础建设、资源开发、环境保护、减灾防灾有密切联系，具有重要的实用价值，而且是力学和地学相结合的一个基础学科。人类建造的大量构筑物都是位于地壳岩石之上或之中。本文结合最新的岩石力学测试技术，介绍了岩石力学测试技术的试验方法和设备，包括岩石分类回弹试验、岩石耐崩解试验、岩石剪切试验、岩石三轴试验、岩石渗透性试验和岩石三轴流变试验，为岩石力学试验提供了新的方法和依据。

简介：摘要由于橡胶具有较大的变形能力，在外荷载作用下吸收更多的能量而变形较小，所以在混凝土材料中加入橡胶可以改变普通混泥土的基本力学性能，本文在总结前人相关研究的基础上，重点研究橡胶颗粒的粒径和掺量对混凝基本力学性能实验的研究。

简介：摘要: 随着城市轨道交通的快速发展，城轨列车的需求也不断增长。这样的交通环境中城市轨道交通也应运而生，从而迅速发展成为各大城市的主力交通运输工具，城市轨道交通有快速、环保、便捷、节能等优点，方便了城市居民的出行，节约了出行时间。本课题是对城轨车辆的综合性能进行动态测试验证，从列车的空调、车门、制动、牵引等车辆多个系统进行综合试验。从而验证和保证车辆达到设计要求符合运行标准，以期能够对相关从业者提供一定的帮助。

简介：硬盘的DMA模式大家应该都知道吧，硬盘的PATA模式有DMA33、DMA66、DMA100和DMA133，最新的SATA-150都出来了！一般来说现在大多数人用的还是PATA模式的硬盘，硬盘使用DMA模式相比以前的PIO模式传输的速度要快2～8倍。DMA模式的起用对系统的性能起到了实质的作用，以前有很多文章介绍过如何打开DMA模式，我在这里也就不多说了。

简介：本文介绍了双口存储器和DMA电路两种常用的高速数据采集系统数据存取方案.DMA指在存储器和外围设备之间直接传输数据的一种高速数据传输方法,DMA电路运用于高速数据采集系统.本文从电路设计方案、电路结构与组成及工作原理等方面重点讨论了一种DMA控制电路.

简介：摘要：通过对DMA（区域水量平衡分析）区域的水量进行详细评估，揭示了当前水资源管理中的关键问题，并提出了针对性的节水措施。通过数据收集和分析，明确了水量变化的主要影响因素，并评估了不同节水策略的有效性。研究结果有助于优化水资源配置，提升区域水资源的利用效率，为实现可持续发展目标提供科学依据。

简介：摘要：随着高速列车的运行速度越来越高，了解和掌握列车高速运行时，其刮雨器的性能也越来越迫在眉睫。本文基于有限元结构仿真和CFD仿真方法，通过对高速列车刮雨器的空气动力学力学特性进行仿真研究，确定高速列车刮雨器受不同风载等工况下，刮片与挡风玻璃之间的动态压力；通过设计加载机构，模拟实验室中高速列车刮雨器不同工况，完成试验台的开发和高速列车刮雨器性能测试；根据试验数据或结果，对刮雨器进行可靠性分析，为刮雨器的维护和检修提供依据。试验结果表明基于空气动力学的高速列车雨刮器动态性能测试试验台能有效解决传统汽车级雨刮器测试装置无法模拟高速列车长期高速运行时（时速达350km/h以上）产生的动态气动载荷对头车和尾车刮雨器电机和刮臂的疲劳失效和冲击失稳的问题，为后续更高速度高速列车雨刮器开发提供强有力的数据支撑和试验支持，填补了国际国内高速列车动态性能测试试验台开发的空白，具有里程碑意义。

简介：摘要本文主要阐明了针对电子产品开展力学环境的试验技术操作重要性，并从试验类别、基本准则、试验技术操作流程方面入手，深入研究了力学环境的试验技术，对该项技术实际操作做出了相应说明，提出针对电子产品的力学环境开展试验技术操作相关注意事项，以便于相关技术工作者能够更为全面细致地了解、掌握力学环境的试验技术，对电子产品的力学环境开展高标准地试验技术操作。

简介：摘要现如今，我国的科技在快速的发展，社会在不断的进步，现阶段，金属材料的使用频率越来越高，其和人们的生活连接也更加的紧密起来，成为了人们生活中不可缺少的一部分。本文主要就金属材料的力学性能试验进行分析，通过试验的论证，来总结出金属材料的使用方式，推动我国金属材料行业的发展。

简介：摘要硬质PVC预埋件在建筑以及人们日常生活中扮演着重要的并且不可被替代的角色。硬质PVC预埋件主要应用于受外界氧化作用影响较大，其中，特别是铁质、铜制预埋件无法正常发挥作用，或者铁质、铜制预埋件使用寿命短，耗费的后期修护成本较高的地方。由于硬质PVC实用性强、方便安装、建造成本低、便于更换等等其固有的特征，使得硬质PVC在人们日常生活中被十分广泛地应用起来。

简介：摘要岩土工程勘察是岩土工程的根本，是岩土工程施工的前期准备工作，是岩土工程施工的基础，严格按照相关的标准和规定对岩土工程进行勘察，以保障工程的有序进行。

简介：摘要通过对灌砌石挡土墙试验反力装置的结构设计、结构选型以及各节点力学计算等力学研究，为灌砌石挡土墙室内试验模拟施加多点分布侧压力以及测定抗变形、抗剪切和抗倾覆能力等参数，提供理论计算的基础。