简介:在液氢冷却的火箭燃烧室里,对高深宽比(槽高比槽宽)冷却通道的冷却效果进行了分析研究。对不同的冷却通道设计在燃气侧壁温和冷却剂压降方面的影响进行了评估。冷却剂通道的设计,包括燃烧室应用高深宽比冷却通道的长度、冷却剂通道的数量和冷却剂通道的形状。用火箭热计算(RTE)规则二维动力学(TDK)规则对七种冷却剂通道进行了联合研究。最初研制的每种冷却通道没有考虑制造因素,只考虑减少来自常规冷却通道的燃气侧壁温。这些设计产生的燃气侧壁温比给定基础下降了22%,冷却剂压降只在原基础上提高了7.5%。七种设计的冷却通道都用铣加工制造。制造后产生的燃气侧壁温比给定的基础降低了20%,冷却剂压降增加不到2%。在整个燃烧室长度上都用高深宽比冷却通道的设计在燃气侧壁上得到的好处,并没有超过只在喉部区域使用高深宽比冷却通道的设计,但冷却剂压降却增加了33%。高深宽比冷却通道在冷却压降增加不到2%的条件下,至少可以降低燃气侧壁温8%,这与冷却通道的形状无关。在降低燃气侧壁温方面得到的好处最大,且冷却剂压降增加最小的设计是采用分叉冷却通道,并在喉部区域采用高深宽比冷却通道的设计。
简介:摘要: 华龙一号反应堆冷却剂温度通道校准试验主要是用于冷却剂回路冷热段温度计校准、平均温度Tavg和温差△T的保护、控制通道校准。本文讲解了某机组华龙一号反应堆冷却剂温度通道校准试验内容、试验中遇到的问题及需要注意的事项,提出了相应的试验优化建议,为后续机组该试验的开展提供参考和借鉴。
简介:摘要:高炉冷却壁的水管设计是整个高炉效率建设的重要关键,其方案设计的好坏对于整个系统的冷却性能具有重要的建设性意义。进而在此对高炉冷却效果的有效规划与建设,对于整个高炉冷却壁的多元性水管布置具有重要的指导性建设意义。水管半径、安装方式以及设计尺寸对于温度和热应力的效果均具有重要的建设意义,在此就针对不同可控条件下影响冷却水管效能的过程进行研究分析。通过综合性的研究表明,冷却壁随着水管设计的有效性呈现出不同的最高温度和热应力变化特点,水管半径的安装与建设社条件对于整个系统的稳定运行具有重要的指导性意义;同等冷却水流量下,通过不同的冷却水管数的建设与铺设可以有效地增加冷却水与壁体的的冷却效果,进而使得整个系统达到预期的冷却效果。