简介:摘要目前,大部分的工程造价过程使用的是全过程工程造价管理的管理模式,该模式在应用的过程中可以快速的做出对于工程造价的评估,在一段时间内有效的促进了工程造价管理效率的提升。但随着社会经济的逐步发展和工程造价管理所涉及的范围领域的扩大,全过程工程造价管理存在诸多的弊端也开始逐步的显现出来,制约了工程造价管理的进一步发展。而全生命周期工程造价管理模式是近几年在西方发达国家广泛采用的工程造价管理模式,该模式在应用的过程中,更加重视工程造价管理的前期设计和后期对实际情况的考虑,比之全过程工程造价管理有着更高的可信度。因此,本文将具体的分析全生命周期工程造价管理比之全过程工程造价管理存在的优点。
简介:摘要工程造价是整个工程从实施开始到实施结束的过程中所耗费的所有开支,工程项目建设中,制定合理有效的造价控制管理措施,对控制管理工程造价,提高工程资金利用效率具有积极的意义。电力工程造价管理实际上是我们电力工程施工的基础。同时,它也是工程整体管理工作中最重要的组成部分。换言之,施工企业若想在日趋白热化的市场竞争中获得应得份额,就必须优化工程造价管理方法。本论文本文以全生命周期工程造价管理的内涵与特征为基础,着重分析了全寿命周期工程造价控制的原则以及管理的内容,以实际为出发点对进行了探讨我国电力工程造价管理的现状与问题,最后介绍了输变电工程造价管理措施。电力工程造价管理是工程项目顺利进行的关键环节。电力工程造价管理的有效性,关系到整个工程项目的最终的施工成本,关系到整个工程项目的成本控制,因此,电力工程造价管理方法在工程中举足轻重。我们只有加强电力工程造价管理方法,才能实现向工程造价的意义。电力工程造价管理是电力施工企业发展的保证,在常见的施工工程中对工程造价管理控制是人们不容忽视的重点。只有将全生命周期造价管理控融入到电力工程的管理中,才能不断提高施工的管理水平,有效促进施工的持续发展。
简介:摘要本文基于射频技术的固定资产管理系统,以实现各种管理过程的自动化,方便管理人员进行统计、查询和掌握资产的实时状态及使用情况为目标,完善资产管理各项制度。结合固定资产清查中发现的制度真空与漏洞,建立健全各项管理制度及相应监督制度,规范各项工作流程,落实工作目标责任,细化相关管理办法,明确资产交接与资产管理工作的责任归属,特别是要建立和完善资产遗失责任追究及处罚制度,切实形成以制度促管理,向管理要效益的良性运行机制。在此基础上进行系统与设备的研究,做到设备资产与物资材料的对应关系的准确性、实时性、无误性。
简介:为了支持汽车整车及其关键零部件的绿色设计研发,以提高汽车产品的环境友好性、可再生利用性为目的,针对主要材料为改性聚丙烯(Polypropylene,PP)的两款汽车副仪表板进行了生命周期评价(LifeCycleAssessment,LCA)对比分析,采用GaBi4软件对生产制造过程中的物料消耗、能源消耗以及对外排放进行统计分析,并利用CML2001方法评价了生产制造及回收过程中的环境影响。对比分析结果表明,A型汽车副仪表板较B型来说,在生产回收过程中,能耗、环境酸化和温室效应影响较严重,故优化现有的原材料制备工艺与成分含量,改良汽车副仪表板结构设计是减少环境影响的有效途径。