简介:摘 要: 随着我国高速铁路的迅猛发展,动车在客运中扮演的角色日益突出。作为动车组的重要一个结构部件,辅助供电系统的优异供电效率与可靠性是动车组安全、稳定地运行的一个重要条件。因此,在研究分析中,动力机组的补偿器及其辅助供电系统就具有重大意义。本文通过对充电机结构原理及支援系统进行模拟实践和初步分析。根据各种动力机车辅助供电系统的基本构成及其功能,全面地考虑了供电、紧急供电等冗余的设计,说明了该系统整合的科学和合理性,为支持供电系统的设计提供参考。
简介:摘要:交错并联Boost PFC变流器是恒定输出电压开关电源最合适的电路拓扑之一。本文将碳化硅功率器件应用到该变流器拓扑,采用此变流器作为电动汽车车载充电机前级AC/DC电路。文章主要介绍了该变流器的工作原理,并对其特点进行分析讨论。通过仿真与样机的实测,验证将碳化硅器件作为功率器件应用到交错并联Boost PFC电路中的可行性。
简介:摘要:如今国内设备缺乏对充电机排除灰尘进行检测,使得我们无法判断充电机是否损坏,而直流屏恰好可以达到检测的目的。本文通过阐述预测分析常用的理论技术、预测方法,表达基于神经网络的预测分析充电柜粉尘项目研究的可行性。
简介:摘要:随着新能源汽车的飞速发展,电动汽车充电设施的建设进入了高速发展阶段,电动汽车非车载充电机的计量测试也备受关注,本文通过对电动汽车非车载充电机测量结果的不确定度来源进行分析,给出了完整的不确定度评定过程和评定结果。
简介:摘要:近些年,绿色发展理念持续推进,电动汽车技术逐渐成熟、消费者对绿色低碳汽车的需求稳步增加,新能源汽车市场还将继续扩大。在此形势下,随着新能源汽车的增长,市场对充电桩等基础设施的需求也将不断提升,因此有必要掌握现有充电基础设施发展现状,了解充电桩建设方式,研究制定充电基础设施建设管理制度、技术标准体系、选址策略等,助力新能源汽车快速发展。本文对新能源充电桩安装位置的选择优化方案进行分析,以供参考。
简介:摘要:本题要求解决一个移动充电器在充电道路上最小能量消耗问题,建立一个关于路程的数学规划模型,并给出合理规划路线。首先,通过分析可知移动充电器在路上的消耗和路程的长短、路况等有关。其中路程长短可以运用球面距离公式求出每个节点之间距离,运用Excel软件,画出相关节点位置得出移动充电器充电路线的合理选择,以求出一个最短的充电路径;路况情况则是需要实地分析。